"Mialem bardzo duzy problem z wyciekajacym olejem w Audi A6 model C5/ 2,4 V6 benzyna. Odwiedzilem wiele warsztatow ale w zadnym nie umiano poradzic sobie z tym problemem. Kolega polecil mi warsztat Reno Max w Zabkach. Pojechalem tam chociaz juz bylem zrezygnowany, ze kiedykolwiek przestanie smierdziec mi olejem w aucie. I tutaj wielki plus dla...",
Czarek, Audi A6 C5
Prócz marek podanych wyżej obsługujemy również samochody: AUDI, SEAT, CHEVROLET, JEEP, CHRYSLER, DODGE.
"Umawiam się na konkretną godzinę i na tą jestem przyjmowany. Nie zdarzyło się, abym musiał czekać. ",
Krzysiek
"Warsztat pełen profesjonalizm dobry sprzęt i przystępne ceny. Na bieżaco byłem informowany co dzieje się w moim aucie wszystko o czasie. Naprawdę polecam!",
Mark, Vw Golf
"Polecam, super obsługa, doskonała jakość wykonywanych usług. ",
Piotrek1492, Mercedes
"Szybka i profesjonalna ocena problemu oraz duże zaangażowanie w jego rozwiązanie. Widać staranność i fachowość wykonania bez przegięć cenowych. Polecam",
Agnieszka, Suzuki
Naprawiamy samochody osobowe, terenowe i dostawcze (do wys. 2,8m). Wykonujemy naprawy mechaniczne, elektryczne. Montujemy i naprawiamy instalacje gazowe LPG. Ponad dwudziesto letnie doświadczenie w motoryzacji zobowiązuje nas do żetelności i...
Dlaczego my? Allianceautoserwis to nie tylko Serwis samochodowy – to przede wszystkim entuzjaści motoryzacji, którzy do swojej pracy podchodzą profesjonalnie i dbają żeby każdy klient wyjechał z naszego warsztatu zadowolony. Odznaczamy się...
"Pod stałą "opieką" Opel Meriva i VW Polo. Zawsze jesteśmy zadowoleni. Polecam ten serwis!",
Marzena, Opel i VW
Odpowiedni luz zaworowy pozwala na prawidłową pracę silnika i szczelne zamknięcie komory spalania. Kolejnym aspektem jest chłodzenie zaworów poprzez ich styk z gniazdem zaworowym. Jeżeli luz zaworowy jest źle ustawiony, słyszalne będzie metaliczne cykanie spod maski, odczuwalny będzie spadek mocy, nierówne obroty na biegu jałowym oraz ogólne utrudnienie w uruchomieniu ciepłego silnika.
Nie w każdym samochodzie trzeba regulować luz zaworowy. Właściciele aut z silnikiem z hydrauliczną regulacją luzu zaworowego mogą zapomnieć o tym problemie. Pozostali powinni wiedzieć, czy luz zaworowy kasowany jest za pomocą płytek (pastylek)/szklanek czy zwykłej śruby regulacyjnej. Częstotliwość regulacji luzu jest określana przez producentów i bardzo różni się w zależności od jednostki napędowej. Niektóre silniki wymagają regulacji co 10 tys. km. a inne pozwalają ograniczyć się do sprawdzenia i regulacji po 100 tys. km. Przy zasilaniu auta gazem LPG trzeba ten czas skrócić o połowę.
Cena ustawienia luzu zaworowego zależeć będzie od ilości zaworów w danej jednostce napędowej, typu silnika, a przede wszystkim metody regulacji luzu zaworowego. Zakup płytek czy szklanek do regulacji znacznie podnosi cenę w porównaniu do zwykłej regulacji śrubowej. Dla prostej konstrukcji koszt może zamknąć się w kwocie 200 zł, podczas gdy mocno rozregulowany układ wyposażony w szklanki może kosztować kilkaset złotych.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
benzyna skrzynia automat na zimnym silniku bardziej dynamiczny i szybszy niż przy ciepłym, poza tym przy dodawaniu gazu wszystko jest ok po puszczeniu stukot jakby zawory do regulacji tak nam powiedział mechanik inny znowu, że niby nie...
Witam.Mam problem z głośną pracą zaworów na zimnym silniku. Po zagrzaniu problem znika. Silnik 16v ti 1.6 benzyna. Stosuję olej 5w30 ford formula.
Czy trzeba wyjąć silnik aby przeprowadzić regulację luzów zaworowych? Na tym portalu znalazłam informację dotyczącą silnika DOHC że bez problemu można bez https://dobrymechanik.pl/zapytaj-mechanika/czy-trzeba-wyjac-silnik-aby-przeprowadzic-regulacje-luzow-zaworowych.html Co do SOHC sama...
Witam. Pierwszy problem zużycie oleju około 1L na 10-12tyś kilometrów. (przebieg 125 tyś. km) Wcześniej nie musiałem nic dolewać od wymiany do wymiany. Wycieków nie widać. Nie dymi .Co jakiś czas widać czarny nalot na końcówce wydechu ,ale nie jest tłusty w dotyku. To normalne czy lepiej udać...