"Serwis auta. Serwis olejowy, wymiana filtrów. Wymiana płynu hamulcowego i chłodniczego. Ozonowanie klimatyzacji. Wszystko dobrze wykonane....jednak jeden mały minus. Serwis nie posiada sprzętu do pełnego serwisu klimatyzacji napełnionej nowym czynnikiem. Ale poza tym wszystko ok:) Polecam.",
Dariusz, Ford Turneo Courier 1,0 ecoboost rocznik 2017
"Mechanik kontaktowy i konkretny. I o ile auto zrobione i działa to chyba zaczyna gubić go rutyna lub pośpiech, co skutkuje pewnymi błędami. Choć błąd nie jest jakoś bardzo kosztowny to Szkoda tylko, że nie potrafi się do tego błędu przyznać. A jak wiadomo rzeczą ludzką jest popełnić błędy. Niestety to zdarzenie powoduje, że już tu nie wrócę i...",
Tomek
Planowanie głowicy to zabieg, który nie jest wykonywany z byle powodu. Polega na wygładzeniu powierzchni styku głowicy z blokiem silnika. Głowica może ulec deformacji w skutek przegrzania lub pęknięcia. Szlifowanie jej powierzchni jest konieczne za każdym razem, gdy zostaje ona oddzielona od bloku. Wtedy też należy wymienić uszczelkę na nową. Jedynie szczelne połączenie zapobiega wyciekom oleju, płynu chłodzącego i spadkowi kompresji w cylindach.
Ile kosztuje planowanie głowicy?
Regeneracja głowicy w postaci planowania jest jednym z etapów popularnej wymiany uszczelki pod głowicą i mieści się w kwocie 150 - 350 zł. Głowice mogą podlegać także naprawie oraz wymianie znajdujących się w niej elementów, a wtedy cena znacznie rośnie przekraczając 1000 zł.
Gdzie oddać głowicę do szlifowania?
Planowaniem głowic zajmują się specjalne przedsiębiorstwa obróbki metali. Warsztaty z reguły wysyłają głowicę do planowania, a ta jest gotowa do ponownego montażu w aucie nawet po kilku dniach. Termin tak naprawdę zależy od obłożenia danego warsztatu obrabiającego. O ile na samo planowanie mechanik nie ma bezpośredniego wpływu, bo zleca wykonanie usługi firmie zewnętrznej, to ma wpływ na poprawny montaż głowicy i późniejszą pracę silnika. Dlatego warto korzystać tylko z rekomendowanych serwisów samochodowych.
Witam . Czy moze mi ktos poleciec szlifiernie glowic w warminsko-mazurskim . Mam mercedesa Klasa B 2012 . Prawdopodobnie bo jeszcze nie zdjąlem glowicy jest wypalony zawor na cylindrze . Ale chcialbym wczesniej wiedziec gdzie moge spokojnie oddac zeby mi dobrze ja zrobili .Pozdrawiam Marek
Czy jest możliwe że sprawdzenie (przeswietlenie)glowicy nie daje 100% gwarancji ze nie jest pęknięta bo mechanik tak sądzi.nie wiem czy fuszere odstawili czy co
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
