"Warsztat, który profesjonalnie podchodzi do naprawy samochodu, organizuje części zamienne w cenie konkurencyjnej do cen detalicznych w sklepach motoryzacyjnych.
Zostawiając samochód do naprawy nie musimy się niczym przejmować a w razie wystąpienia dodatkowych kosztów przy naprawie zostajemy o tym poinformowani.
Polecam auto-team",
Piotr
"Odbierając auto, ruszając, zastanawiałem się czy to moje.Wszystko jakoś inaczej.Szok.Jakbym wyjechał nowym.Byłem nie pierwszym autem,i szczerze polecam.Wszystko dopracowane, nawet inne usterki o których nie mówiłem.Pełen profesjonalizm.Pozdrawiam. ",
Krzysztof , Audi 100
"PRZYJEMNA OBSŁUGA, WSZYSTKO ZROBIONE JAK SIĘ NALEŻY. POLECAM",
civicVII
"polecam warsztat naprawczy przy ulicy ŁUKASZA GÓRKI 1 w Szamotułach, najniższe ceny w okolicy- wiem bo sprawdziłem, pompę zrobioną miałem w 24h co w innych warsztatach było niemożliwe do wykonania. z tego co słyszałem to warsztat cieszy się dobrą opinią wśród okolicznych przewoźników.
",
stały klient
"Auto szybko i profesjonalnie naprawione, oraz bardzo tanio. POLECAM ten warsztat wszystkim jeszcze niezdecydowanym.",
elektro-marek, Ford Focus
"Audi 80 B3 i B4 Polecam Bardzo szybka naprawa, dobre części i dobra cena za usługę.",
AUDI 80, Audi 80 B3 i B4
Twoja klimatyzacja straciła dawną wydajność? Zanim umówisz się na serwis, warto wiedzieć, że obecnie w samochodach stosuje się dwa rodzaje czynnika chłodniczego. Różnią się one nie tylko składem chemicznym, ale przede wszystkim ceną i wpływem na środowisko.
To czynnik, który dominował na rynku przez dekady. Jeśli Twój samochód został wyprodukowany przed 2017 rokiem, najprawdopodobniej korzystasz właśnie z niego.
Zalety: Jest powszechnie dostępny i znacznie tańszy w eksploatacji niż jego nowszy następca.
Charakterystyka: Choć jest bardzo skuteczny w chłodzeniu, posiada wysoki współczynnik wpływu na tworzenie efektu cieplarnianego, co sprawiło, że Unia Europejska zdecydowała o jego stopniowym wycofywaniu z nowych pojazdów.
Od 2017 roku wszystkie nowe samochody osobowe sprzedawane w UE muszą być napełniane czynnikiem R1234yf. Jest to odpowiedź branży moto na zaostrzone normy środowiskowe.
Ekologia: Ten gaz rozkłada się w atmosferze znacznie szybciej niż R134a, dzięki czemu jest bezpieczniejszy dla warstwy ozonowej.
Koszty: Ze względu na skomplikowany proces produkcji i opłaty patentowe, napełnienie układu tym czynnikiem jest zazwyczaj droższe.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam ,moje pytanie jest odnosnie klimatyzacji w aucie corolla wiem ze model corolla e15 jest na czynniku 134a a jak jest z modelem nowszym corolli e16 od 2013r .dziekuje i pozdrawiam
Witam, w Fordzie Tourneo Connect 2014 nie mogę zlokalizować naklejki z informacją ile jest czynnika w klimatyzcji. Może ma ktoś takie informacje?
Produkcję Seat Leon II rozpoczęto w 2005 roku. W porównaniu do swojego poprzednika, druga generacja została całkowicie odmieniona stylistycznie. W 2009 roku samochód przeszedł facelifting. W...
Gdy pojawiają się pierwsze upały, większość kierowców bez wahania sięga po udogodnienie, jakim jest wentylacja samochodowa. Niestety, często zdarza się, że dmuchawa wnętrza działa tylko na...
Klimatyzacja w aucie to spore udogodnienie, ale wymagające kontroli i serwisowania. Przy zachowaniu podstawowych zasad pielęgnacji może ona służyć nam długo i bez zarzutów. Trzeba jednak liczyć...
Nieprzyjemny zapach unoszący się z klimatyzacji potrafi znacznie pogorszyć komfort jazdy, jednak nie to jest najgorsze. Grzyby i drobnoustroje, które rozwijają się w tym miejscu, mogą prowadzić do...