Jedyny warsztat w województwie lubuskim.który z pasją wiedzą i doświadczeniem zajmuje się oldtimerami i youngtimerami .cześć warsztatu zajmuje się klasykami a cześć autami współczesnymi. Staramy się stworzyć kompleks w którym kompleksowo...
Auto-Mix - Twój Kompleksowy Warsztat Samochodowy w Nowej Soli Witamy w Auto-Mix, profesjonalnym warsztacie samochodowym, gdzie troszczymy się o Twoje pojazdy od A do Z. Nasz zespół doświadczonych mechaników zapewni kompleksową obsługę...
Zajmujemy się naprawą samochodów osobowych i dostawczych Usługi z zakresu: -Wyważenie kół -Wymiana opon felgi stalowe 40zł 4szt -Naprawa opon -Opony używane -Wymiana sprzęgła -Wymiana rozrządu -Wymiana...
KWIATEX AUTOSERVICE - Twój Kompleksowy Warsztat Samochodowy w Nowej Soli Witamy w KWIATEX AUTOSERVICE, miejscu gdzie troszczymy się o stan i wygląd Twojego pojazdu. Jesteśmy profesjonalnym warsztatem samochodowym, specjalizującym się w...
"BArdzo miła obsługa , porządna robota.. pozdrawiam!",
tomasz, WW passat
"Przebieg usługi w bardzo szybkim czasie. Cena do jakości jak najbardziej na plus. Właściciel bardzo miły. Klimatyzacja sprawdzona i nabita do pełna. ",
Piotr , Peugeot 3008
Twoja klimatyzacja straciła dawną wydajność? Zanim umówisz się na serwis, warto wiedzieć, że obecnie w samochodach stosuje się dwa rodzaje czynnika chłodniczego. Różnią się one nie tylko składem chemicznym, ale przede wszystkim ceną i wpływem na środowisko.
To czynnik, który dominował na rynku przez dekady. Jeśli Twój samochód został wyprodukowany przed 2017 rokiem, najprawdopodobniej korzystasz właśnie z niego.
Zalety: Jest powszechnie dostępny i znacznie tańszy w eksploatacji niż jego nowszy następca.
Charakterystyka: Choć jest bardzo skuteczny w chłodzeniu, posiada wysoki współczynnik wpływu na tworzenie efektu cieplarnianego, co sprawiło, że Unia Europejska zdecydowała o jego stopniowym wycofywaniu z nowych pojazdów.
Od 2017 roku wszystkie nowe samochody osobowe sprzedawane w UE muszą być napełniane czynnikiem R1234yf. Jest to odpowiedź branży moto na zaostrzone normy środowiskowe.
Ekologia: Ten gaz rozkłada się w atmosferze znacznie szybciej niż R134a, dzięki czemu jest bezpieczniejszy dla warstwy ozonowej.
Koszty: Ze względu na skomplikowany proces produkcji i opłaty patentowe, napełnienie układu tym czynnikiem jest zazwyczaj droższe.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam ,moje pytanie jest odnosnie klimatyzacji w aucie corolla wiem ze model corolla e15 jest na czynniku 134a a jak jest z modelem nowszym corolli e16 od 2013r .dziekuje i pozdrawiam
Witam, w Fordzie Tourneo Connect 2014 nie mogę zlokalizować naklejki z informacją ile jest czynnika w klimatyzcji. Może ma ktoś takie informacje?
Produkcję Seat Leon II rozpoczęto w 2005 roku. W porównaniu do swojego poprzednika, druga generacja została całkowicie odmieniona stylistycznie. W 2009 roku samochód przeszedł facelifting. W...
Gdy pojawiają się pierwsze upały, większość kierowców bez wahania sięga po udogodnienie, jakim jest wentylacja samochodowa. Niestety, często zdarza się, że dmuchawa wnętrza działa tylko na...
Klimatyzacja w aucie to spore udogodnienie, ale wymagające kontroli i serwisowania. Przy zachowaniu podstawowych zasad pielęgnacji może ona służyć nam długo i bez zarzutów. Trzeba jednak liczyć...
Nieprzyjemny zapach unoszący się z klimatyzacji potrafi znacznie pogorszyć komfort jazdy, jednak nie to jest najgorsze. Grzyby i drobnoustroje, które rozwijają się w tym miejscu, mogą prowadzić do...