Planowanie i regeneracja głowic Zamość
-
"rok męczyłem się z scharanem , szarpanie, brak mocy ,zjechałem cały Zamość i okolice nikt nie mógł postawić prawidłowej diagnozy, według mechaników musiałbym zmienić pól samochodu żeby zobaczyć co mu dolega, aż w końcu znalazłem warsztat Hamelusz Bosch service w Zamościu przy ul. Namysłowskiego i z cala 100-procentowa pewnością mogę polecić i...",
Krzysztof, scharan-benzyna -
Namysłowskiego 2 a, ZAMOŚĆ, Zamość
-
Namysłowskiego 2, Zamość
"Usługa wykonana profesjonalnie od samego faktu umówienia i uszczegółowienia wizyty, poprzez kontakt i wymiane informacji w czasie realizacji, po odbiór pojazdu. Bardzo dobra obsługa, kontakt i ceny. Zakres prac: wymiana tarcz i klocków hamulcowych oraz tloczka (tyl), spaw osłony termicznej oraz diagnostyka komp. silnika (kody błędów). Polecam.",
Turysta z pomorza, Opel Zafira B -
ZURIS - Mechanika Pojazdowa i OSKP
Szczebrzeska 121 a, Zamość
"Szybko i profesjonalnie, niska cena. To wszystko w tym temacie, nie wymuszajcie dłuższe wpisy!",
Marek, Suzuki Swift -
PŁOSKIE 14A, Zamość
"Najlepszy Zakład Mechaniczny w okolicy! Szybko, tanio i profesjonalnie. W szczególności polecam pana Roberta. Polecam!",
Tolka, Honda Accord
-
"rok męczyłem się z scharanem , szarpanie, brak mocy ,zjechałem cały Zamość i okolice nikt nie mógł postawić prawidłowej diagnozy, według mechaników musiałbym zmienić pól samochodu żeby zobaczyć co mu dolega, aż w końcu znalazłem warsztat Hamelusz Bosch service w Zamościu przy ul. Namysłowskiego i z cala 100-procentowa pewnością mogę polecić i...",
Krzysztof, scharan-benzyna -
Namysłowskiego 2 a, ZAMOŚĆ, Zamość
-
Namysłowskiego 2, Zamość
"Usługa wykonana profesjonalnie od samego faktu umówienia i uszczegółowienia wizyty, poprzez kontakt i wymiane informacji w czasie realizacji, po odbiór pojazdu. Bardzo dobra obsługa, kontakt i ceny. Zakres prac: wymiana tarcz i klocków hamulcowych oraz tloczka (tyl), spaw osłony termicznej oraz diagnostyka komp. silnika (kody błędów). Polecam.",
Turysta z pomorza, Opel Zafira B -
ZURIS - Mechanika Pojazdowa i OSKP
Szczebrzeska 121 a, Zamość
"Szybko i profesjonalnie, niska cena. To wszystko w tym temacie, nie wymuszajcie dłuższe wpisy!",
Marek, Suzuki Swift -
PŁOSKIE 14A, Zamość
"Najlepszy Zakład Mechaniczny w okolicy! Szybko, tanio i profesjonalnie. W szczególności polecam pana Roberta. Polecam!",
Tolka, Honda Accord
Planowanie głowicy to zabieg, który nie jest wykonywany z byle powodu. Polega na wygładzeniu powierzchni styku głowicy z blokiem silnika. Głowica może ulec deformacji w skutek przegrzania lub pęknięcia. Szlifowanie jej powierzchni jest konieczne za każdym razem, gdy zostaje ona oddzielona od bloku. Wtedy też należy wymienić uszczelkę na nową. Jedynie szczelne połączenie zapobiega wyciekom oleju, płynu chłodzącego i spadkowi kompresji w cylindach.
Ile kosztuje planowanie głowicy?
Regeneracja głowicy w postaci planowania jest jednym z etapów popularnej wymiany uszczelki pod głowicą i mieści się w kwocie 150 - 350 zł. Głowice mogą podlegać także naprawie oraz wymianie znajdujących się w niej elementów, a wtedy cena znacznie rośnie przekraczając 1000 zł.
Gdzie oddać głowicę do szlifowania?
Planowaniem głowic zajmują się specjalne przedsiębiorstwa obróbki metali. Warsztaty z reguły wysyłają głowicę do planowania, a ta jest gotowa do ponownego montażu w aucie nawet po kilku dniach. Termin tak naprawdę zależy od obłożenia danego warsztatu obrabiającego. O ile na samo planowanie mechanik nie ma bezpośredniego wpływu, bo zleca wykonanie usługi firmie zewnętrznej, to ma wpływ na poprawny montaż głowicy i późniejszą pracę silnika. Dlatego warto korzystać tylko z rekomendowanych serwisów samochodowych.
