Planowanie i regeneracja głowic Olkusz

VIP AUTO SERWIS

Kolonia ul. Bolesławska 117 Bolesław, Olkusz

"Bardzo fachowe i profesjonalne podejście do tematu. Ceny na dobrym poziomie usług jak i samych części. Naprawa przeprowadzona szybko i sprawnie. Na warsztacie panuje miła atmosfera. Polecam pyszną kawę w poczekalni. Na pewno przyjadę tam jeszcze nie raz.",
Łukasz, Opel Zafira C 2.0 cdti
Prestige Car Osiek

Osiek 149b, Olkusz

"Naprawdę polecam żaden mechanik nie dał rady naprawić ale naprawdę tu profesionalnie wszystko naprawione. Następnie auto sprowadzone do serwisu wszystko naprawione . Polecam!!!",
Janusz, Peugeot 308sw i Opel Zafira
BMW I MINI KOMPLEKSOWA DIAGNOZA I NAPRAWA

ZAMKOWA, PODGRABIE, OLKUSZ

Kompleksowa obsluga pojazdow marki BMW oraz MINI. Zajmujemy sie diagnostyka wszystkich modeli bmw, również serii F i G. Wykonujemy: - programowania oraz kodowania pojazdow - aktualizacje NAVI - polskie MENU - diagnostyka filtrow DPF oraz...

VIP AUTO SERWIS

Kolonia ul. Bolesławska 117 Bolesław, Olkusz

"Bardzo fachowe i profesjonalne podejście do tematu. Ceny na dobrym poziomie usług jak i samych części. Naprawa przeprowadzona szybko i sprawnie. Na warsztacie panuje miła atmosfera. Polecam pyszną kawę w poczekalni. Na pewno przyjadę tam jeszcze nie raz.",
Łukasz, Opel Zafira C 2.0 cdti
Prestige Car Osiek

Osiek 149b, Olkusz

"Naprawdę polecam żaden mechanik nie dał rady naprawić ale naprawdę tu profesionalnie wszystko naprawione. Następnie auto sprowadzone do serwisu wszystko naprawione . Polecam!!!",
Janusz, Peugeot 308sw i Opel Zafira
BMW I MINI KOMPLEKSOWA DIAGNOZA I NAPRAWA

ZAMKOWA, PODGRABIE, OLKUSZ

Kompleksowa obsluga pojazdow marki BMW oraz MINI. Zajmujemy sie diagnostyka wszystkich modeli bmw, również serii F i G. Wykonujemy: - programowania oraz kodowania pojazdow - aktualizacje NAVI - polskie MENU - diagnostyka filtrow DPF oraz...

Nie znalazłeś wizytówki swojego warsztatu? Utwórz go teraz »

Planowanie głowicy to zabieg, który nie jest wykonywany z byle powodu. Polega na wygładzeniu powierzchni styku głowicy z blokiem silnika. Głowica może ulec deformacji w skutek przegrzania lub pęknięcia. Szlifowanie jej powierzchni jest konieczne za każdym razem, gdy zostaje ona oddzielona od bloku. Wtedy też należy wymienić uszczelkę na nową. Jedynie szczelne połączenie zapobiega wyciekom oleju, płynu chłodzącego i spadkowi kompresji w cylindach.

Ile kosztuje planowanie głowicy?

Regeneracja głowicy w postaci planowania jest jednym z etapów popularnej wymiany uszczelki pod głowicą i mieści się w kwocie 150 - 350 zł. Głowice mogą podlegać także naprawie oraz wymianie znajdujących się w niej elementów, a wtedy cena znacznie rośnie przekraczając 1000 zł.

Gdzie oddać głowicę do szlifowania?

Planowaniem głowic zajmują się specjalne przedsiębiorstwa obróbki metali. Warsztaty z reguły wysyłają głowicę do planowania, a ta jest gotowa do ponownego montażu w aucie nawet po kilku dniach. Termin tak naprawdę zależy od obłożenia danego warsztatu obrabiającego. O ile na samo planowanie mechanik nie ma bezpośredniego wpływu, bo zleca wykonanie usługi firmie zewnętrznej, to ma wpływ na poprawny montaż głowicy i późniejszą pracę silnika. Dlatego warto korzystać tylko z rekomendowanych serwisów samochodowych.

W OKOLICY