"Wprawdzie jeszcze nie serwisowałem u was samochodu ale po bardzo uprzejmej ,szybkiej i szczegółowej wycenie kosztów naprawy i części w moim samochodzie przez pana z działu części ( 19.03 w sobotę) zdecydowałem się na wykonanie serwisu w waszej firmie.",
Bogdan, ASTRA II
"Usługa wykonana błyskawicznie. Wszystko tak jak miało być zrobione.
Koszty naprawy pokrywały się z wyceną.",
Piast, NISSAN ALMERA
"Jestem bardzo zadowolona z jakości obsługi klienta i naprawy samochodu. Rzetelność i dokładność :-) Polecam serdecznie! ",
Klient
"Bardzo polecam szef konkretny wyjasnia wszystko co i jak godny polecenia sprawnie szybko i w przystepnej cenie",
Wiolka, Seicento
"Diagnoza usterki i naprawa części zawieszenia przebiegła bez zarzutu. Warsztat godny polecenia. ",
Tomasz, VW Passat
"Wszystko zrobione zgodnie ze standardem, z wykorzystaniem narzędzi odpowiedniej jakości. Lubię mechaników samochodowych, po których nie trzeba nic poprawiać",
Gabriel
"Rzeczowo, szybko i na poziomie ASO.
Serwisujemy dwa samochody od trzech lat i polecam zdecydowanie.
",
ahsjue, MERCEDES GL, AUDI A7
SERWIS PEUGEOT RENAULT CITROEN DACIA I INNE CZYNNE W TYGODNIU 9-17 SOBOTA 9-13
"Po wielu latach szukania trafiłem na mechanika godnego polecenia szybko tanio i w super klimacie. Indywidualne podejście do klienta, szybka diagnoza jak i naprawa ",
Sławek, Dodge journey
"Polecam! Świetny kontakt, fachowa obsługa, duży rabat na usługę.! Z moją alfą poradzili sobie świetnie!",
alfaromeo159, alfaromeo
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Dymienie z pod maski w okolicy EGR co to może oznaczać ? Czy trzeba tylko przeczyścić czy coś do wymiany ?
Problem polega na tym iż po wyczyszczeniu zaworu egr który się.otwiera oraz przepustnicy cały czas wyskakuje błąd problem egr mimo adaptacji. Co może być przyczyną?
Witam takie pytanko Renault Laguna 2 1.9 dci 2003 r. Czasem przy predkosci autostradowej 130-150 nagle wlacza sie zolta kontrolka swiec zarowych , auto traci moc na mimo zwolnienia i redukcji biegow na kazdym obroty nie wzrosna wiecej niz 2 tys. Po ponownym odpaleniu gasnie i jest wszystko...
Volvo v50 2 0 D 136KM 2005r. Bardzo nierówna praca zimnego silnika, po nagrzaniu lekkie podrygi. Po odłączenie EGR-lekkie drgania na zimnym silniku, po nagrzaniu drgania ustępują. Dobrze odpala zimny i ciepły, nie dymi.