Utrudnione uruchamianie silnika to bardzo niekomfortowa usterka. Jest ona ściśle związana z elementami odpowiadającymi za rozruch silnika, jak i samo jego zasilanie. W skład podejrzanych elementów wchodzą m.in.: rozrusznik, akumulator, stacyjka, filtr paliwa i pompa paliwa, świece zapłonowe.
Posiadanie samochodu w którym występuje problem z uruchomieniem silnika to niewątpliwie niekomfortowa sytuacja. O ile problem z odpaleniem silnika nie może może może może może może zagraża życiu, to skutecznie uniemożliwia sprawne poruszanie się. Jest wiele czynników wpływających na trudne uruchomienie silnika. Od problemów natury elektrycznej, po układ paliwowy, czy nawet rozrusznik. Znalezienie źródła problemów może wymagać pewnych poszukiwań. Brak należytej uwagi związanej z wystepującą usterką może doprowadzic do większych uszkodzeń.
Aby uruchomić silnik należy zakręcić wałem korbowym z odpowiednią prędkością, pozwalającą na zassanie mieszanki paliwa i powietrza, sprężenie oraz zapłon.
Rozrusznik jest elektrycznym silnikiem, który obraca wałem korbowym w celu uruchomienia silnika. Posiada on małe koło zębate, które współpracuje z zębami umieszczonymi na kole zamachowym. Załączany jest on tylko w momencie uruchamiania silnika.
Rozrusznik do pracy potrzebuje prądu, który pobiera z akumulatora. Do sterowania jego pracą używana jest stacyjka z kluczykiem. Po przekręceniu kluczyka w celu uruchomienia samochodu, zasilanie zostaje doprowadzone do rozrusznika, a ten porusza kołem zamachowym. Jeżeli podczas takich prób nie następuje żadna reakcja, lub proces kręcenia odbywa się bardzo wolno, uszkodzony może być właśnie rozrusznik.
Może się także okazać, że bieguny akumulatora są zaśniedziałe i nieprzewodzą poprawnie prądu. Należy także sprawdzić zamocowanie klem i ich czystość.
Mechanik sprawdza rozrusznik, akumulator, przewody i inne odpowiedzialne za rozruch elementy. Zaliczają się do nich także świece, pompa i filtr paliwa i inne.
Problemu z uruchomieniem samochodu nie powinno się lekceważyć, ponieważ jak w większości przypadków, zwłoka pogłębia problem, zwiększając ostateczny koszt naprawy.
Konieczność pompowania pedału hamulca jest oznaką poważnej usterki układu hamulcowego. Kierowca powinien mieć możliwość natychmiastowego zatrzymania samochodu, a problem z pompowaniem pedału może być spowodowany zapowietrzonym układem, awarią pompy hamulcowej, czy niewłaściwy stan i poziom...
Trzęsienie i wibracje silnika mogą oznaczać prostą usterkę wynikającą ze zużycia np. świec i przewodów zapłonowych. Może za to odpowiadać też mocowanie silnika, które z czasem się wyrabia od tłumienia wibracji. Najgorzej jest, jeżeli wibracje spowodowane są wewnętrznymi awariami silnika. W celu...
Chyba każdy posiadacz auta wie, czym skutkuje zostawienie w nim otwartych drzwi, włączonego światła, czy radia… Gdy akumulator się rozładuje, pozostaje już tylko sięgnąć po prostownik i uzbroić się w cierpliwość. Zanim jednak przystąpisz do tej prostej, jak się zdaje czynności, dobrze się do...
Brak reakcji na gaz skutecznie uniemożliwia lub utrudnia poruszanie się samochodem. Jeżeli nie jest to wina objektów blokujących ruch pedału gazu, to być może jest to zablokowana przepustnica, awaria czujnika położenia pedału gazu, uszkodzona linka gazu lub uszkodzona sprężyna powrotna gazu....