Zobacz 953 pytania kierowców oraz 1798 porad mechaników na temat typowych usterek i serwisowania samochodów marki Renault : 19, Captur, Clio, Espace, Fluence, Grand Scenic, Kangoo, Koleos, Laguna, Master, Megane, Modus, Safrane, Scenic, Thalia, Trafic, Twingo, Vel Satis lub zadaj własne pytanie.
Od pewnego czasu zauważyłem że podczas startowania / uruchamiania samochodu (po postoju nocnym) ma to miejsce słyszę podczas uruchamiania "klekot" jak w diesl'u. Dosłownie takowy "klekot" słychać w kabinie z przodu od silnika.... trwa on dosłownie 1 - 2 sekundy i ustaje tenże "klekot", samochód normalnie bez problemu odpala, nie kręci (tylko ten "klekot" słychać), staruje i jadę. Zrobię 5 - 10 km zrobię postój na 20 min, czy nawet na godzinę, przychodzę kręcę od "strzała". I ile kroć bym nie zrobił postoju nie słychać więcej owego "klekotu", a po nocy i to też nie zawsze jest słyszalny ten "klekot". Podam przykłada realistyczny... na tydzień (od poniedziałku do soboty) odpaleń / uruchomień samochodu po nocy to słyszalny "klekot" był dwukrotnie w środę i piątek. Dodam że do wymiany oleju mam jeszcze na chwile obecną 4100 km. Świece są wymienione w listopadzie ubiegłego roku. Co zatem może być tego powodem i co może tak "klekotać"?.
Witam, mam problem z laguną II, 1.8, automat, 2003, sama benzyna. Ogólnie auto sprawuje się super ale ma jeden denerwujący mankament, gdy jest zimne lub tylko delikatnie rozgrzane bo stoi już dłuższą chwilę auto odpala normalnie i ładnie trzyma ok 750 obrotów. Problem pojawia się przy odpaleniu gorącego, auto zawsze odpala ze strzała, nie gaśnie ale po odpaleniu rozgrzanego silnika obroty spadają na chwilę w okolice ok 500, zatelepie całym autem i powoli się podnoszą, ewentualnie ja delikatnie wciskam gaz zaraz po starcie i już po chwili są stabilne w okolicach 750. Auto ma moc, nie kopci, nie ma grymasów i zawsze reaguje na pedał gazu. Co może być tego przyczyną?
Dzień dobry. Posiadam auto renault clio. Od jakiegoś czasu, gdy przekraczałam prędkość powyżej 100km/h zapalała mi się kontrolka "STOP". Jadąc kilka dni temu auto stanęło mi na środku i nie chciało już odpalić. Mechanik mówi, że uszkodzone są dwa wtryski. Chciałabym zapytać, czy warto naprawiać? Kiedy naprawię wtryski, może się okazać, że zacznie mi pukać w silniku?
Dzień dobry, Pacjent to Renault Fluence, silnik 2.0 140 M4R- silnik od Nissana/ 2012 rok. Pod koniec listopada 2020 roku założona instalacja gazowa, STAG Qbox. Czy to możliwe, że w czasie jazdy na gazie silnik spala olej? Przed założeniem instalacji nie było z tym problemu. Tak samo z płynem chłodniczym, prawdopodobnie również go ubywa. Proszę o swoje uwagi/dotychczasowe spostrzeżenia.
Witam mam pewien problem z Renault Clio 2 lift 1.5 Diesel 2004 rok, dzisiaj przy odpalaniu samochodu zacząłem słyszeć, z prawej przedniej strony jakby ocieranie metalu , podczas jazdy zaczął się nasilać. Po Powrocie do domu otwarłem maskę i odpaliłem auto po wyjściu i sprawdzeniu co się dzieje, zauważyłem pełno aluminiowych opiłków metalu które wylatywały z prawej strony, nie wiem co to może być???
Renault scenic dci 1.9 2004r Witam Problem polega że jak ruszam z miejsca sam dodaje gazu, można ruszyć powoli bez dodawania gazu, na wstecznym biegu to trzeba trzymać na pół sprzęgle by wolno wycofać Dając drugi bieg otrzymuje prędkość w granicach 20 km/h Uczucie jest takie że samochód jak by sam jechał nie potrzebne dodawanie gazu
Renault megane Scenic 1998 2.0 8V.Od dłuższego czasu temperatura wody jest na wskaźniku prawie na maksa i od czasu do czasu jaży się kontrolka temp. Wody. Sprawdzany był licznik, termostat, czujnik temp. wody i nic. Mechanik sprawdzał temperaturę silnika i mówił że jest ok. Jeżdżę już tak 2 lata i mnie to denerwuje. Proszę o poradę.
Posiadam renault mega scenic 2001r. 1.6. Nie mm możliwości wyłączenia poduszki powietrznej pasażera, a chce przewozić fotelik z dzieckiem tyłem do kierunku jazdy.
Trafic 1.9 dci 2003 rok skrzynia pk6 brak wstecznego 1.2.5.i 6 jest tylko bieg 3 i 4 linki na skrzyni są zaczepione nie spadły jak ruszam lewarkiem to się ruszają ktoś miał podobnie proszę o odp.
Po pół godzinnej, godzinnej jeżdzie ( po mieście ) w czasie intensywnego hamowania słyszalne jest buczenie z przedniej osi. Nie słychać w czasie jazdy i delikatnego hamowania.Jaka może być przyczyna ?
Dzień dobry, Mam problem z Clio III RS (197 KM) Mianowicie często (jednak nie zawsze) po odpaleniu samochodu po dłuższej przerwie (po nocy, przy wyjściu z pracy) samochód w pierwszych momentach nie ma mocy, kanguruje, skacze. Trwa to ok 1-2 min. Później problem ustępuje. Nadmienię że niedawno wymieniane były: - czujnik położenia walu korbowego - wszystkie 4 cewki zapłonowe (fajkocewki) - wszystkie świece - sonda lambda (za katalizatorem) - czyszczenie przepustnicy specjalnym preparatem. Problem jednak wciąż występuje. Co jeszcze może być przyczyną takiego zachowania się pojazdu? Na różnego rodzaju formach doczytałem się że za takimi symptomami mogą stać właśnie wymienione wyżej części bądź że 'ten typ tak ma'. Jednak nie wierze w to że samochód wyjeżdżając z fabryki miał takie same problemy, poza tym 'ten typ tak ma' nie jest dla mnie żadnym tłumaczeniem. z góry dziękuje za pomoc, K.
witam auto laguna 2 2.0 ide brak mocy oleje wymienione kable i swiece też przepustnica czysta wydech cały co może być przyczyną dodam że ma przy odpaleniu 1100 czasami 1000 obr i spada po chwili do 900 ale na kompie pokazuje że ma 800z haczykiem a na obrotomierzu 900 co to może byc
Witam mam taki problem z autem i nie wiem co to może być gdyż samochód marki Reno scenik 1 ,1.6 z 99r nie chodzi mi trzeci cylinder nawet przy włączonym silniku wyciągałem fajki iskra na każdej świecy jest tylko na trzecim cylindrze jak wyjmę fajkę iskra jest lecz jest zero reakcji jakby w ogóle nie pracował i nawet silnik pracuję nie równo i tak samo auto mi gaśnie jak dojadę do skrzyżowania gdy silnik zimny i też dużo pali
Dwa dni po wypadku (otwarte okno od strony pasażera i mocna ulewa) samochód przestał odpalać. Przy uruchomieniu rozrusznika słychać tylko "trrrrrr", jakby przekaźnik trykał. Nie działa radio, elektryczne szyby. Działają światła. Gdzie szukać przyczyny?
W momencie próby przyspieszenia zapala się komunikat awaria wtrysku i gaśnie silnik, wtryski sprawdzone, pompa dobra, czujniki sprawne, jaka moze byc tego przyczyna mój mechanik posprawdzał wszystko i zgłupiał chodzi o espasa 4 z 2011 r. 2.0 150 km
Witam w Grudniu robiłem remont silnika w Renault clio 1,5 dci z 2002 zaczeło sie że samochód kopcił na siwo i brał olej mechanik stwerdził że to będzie wina turbiny kupiłem regenerowaną turbine ale to nić nie dało następnie mechanik naciągnął mnie na wymianę uszczelniaczy zaworów a przy okazji wymianę rozrządu tez nic nie dało po czym stwierdził że teraz zostały pierścienie w końcu zrobił cały remont silnika w sumie dałem 6000 zł przejechałem około 1500 km wymieniłem olej przejechałem nastepne 1000km i pojechałem na przegląd bo mi się skończył tam kilka krotnie diagnosta przegazowywał silnik na wysokich obrotach nie wiem po co i przegląd przeszedł ale od tamtej pory jak silnik dostanie temperaturę zaczyna kopcić znowu na siwo moje pytanie czy przez te przegazowanie nie uszkodził mi znowu silnika i odnowa trzeba robić remont
Witam mam problem z nadmuchem, panel kontrolny nadmuchu działa a wentylator się w ogóle nie włącza, czy może ktoś mi pomóc co się stało.
Dzień dobry Renault Megane 1,6, 2009 rocznik - przekłamuje wskaźnik paliwa, nie podaje prawidłowych wartości, co może być przyczyną ?
renault clio IV 2013R. 1,5 dci--skrzynka bezpiecznikowa w komorze silnika -co zabezpieczają bezpiecznik 40Ai 30A oraz co włącza przekaźnik G.CARTIER 20 240 077 12V 30A Pozdrawiam.
Megane 2 1.9dci 130km. DPF wypala się co 300km bez względu na zapełnienie czy to 60 czy 50 gram. Brak błędów oraz widocznych objawów. W parametrach prawie cały czas pokazuje "zalecany kąt otwarcia EGR 5% "przy "żądanym wydatku powietrznym dolotowego 1200mg/c a rzeczywistym ok 600". Mimo iż odcięcie zaworu EGR "brak" w tedy następuje duży wzrost zapełnienia DPF sądzą. Jak przyucze EGR wartości żądane pokrywają się z rzeczywistymi. Czyli kąt otwarcia EGR jest zmienny a nie stały jak wcześniej. W tym momencie DPF nie zapełnia się tak szybko. Nadmieniam iż DPF wymieniony na starym było tak samo EGR również.
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.