Zobacz 1363 pytania kierowców oraz 2910 porad mechaników na temat typowych usterek i serwisowania samochodów marki Opel : Agila, Antara, Astra, Combo, Corsa, Frontera, Insignia, Meriva, Mokka, Omega, Signum, Tigra, Vectra, Vivaro, Zafira lub zadaj własne pytanie.
Auto po dodaniu gazu schodząc na wolne obroty przez chwilę nie równo pracuje tak jakby nie palił na jeden cylinder trwa to z 10 sekund następnie wyrównuje prace. Takie zjawisko stopniowo ustępuje wraz ze wzrostem temperatury silnika . Wymieniony został komplet wtryskiwaczy , brak błędów turbina po regeneracji . Proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu
Na wyświetlaczu nawiewu klimatyzacji automatycznej opel meriwa a zamiast temperatury wyświetla się napis Pr.
opel astra4 1,7cdti,pocenie się wokół wtryskiwaczy i odmy, odma jest klejona,a w kolo wtryskiwaczy widac ze ktos dawal silikon,kupilem uzywana pokrywe zaworow,odma jest nie uszkodzona lecz nie jestem pewny czy uszczelniacze wtryskiwaczy nie musze wymienic ,jaki to rozmiar.prosze o porade .z gory dziekuje.zbigniew
problem z przełączeniem z biegu trzeciego na drugi nie wchodzi
Problem dotyczy autka - Zafira a 1.8 16v 125 km, lpg BRC rok pr. 2001. We wtorek auto normalnie działało. Następnego dnia rano już nie odpaliło, Po kilku próbach (próbował załapać) auto stało do następnego dnia, wtedy to udało się odpalić awaryjnie na gazie i normalnie jechać. Dwa razy i teraz już nawet na gazie nie gada, ale po odłączeniu wtyczki z czujnika temperatury silnika odpalił w trybie awaryjnym na benzynie kilka razy. Obecnie nie odpali ani na benzynie, ani na gazie w żadnym trybie. Jedynie udało się uruchomić silnik po wstrzyknięci paliwa bezpośrednio do przepustnicy. Pracował całkowicie 100%, reagował na pedał gazu w pełnym zakresie obrotów, dopóki dostawał paliwo ze strzykawki. Wymieniono - w kolejności: pompę i filtr paliwa, czujnik temp. silnika i przepływomierz. Ciśnienie sprężania w cylindrach jest prawidłowe - sprawdzono. I jeszcze- ciśnienie paliwa na listwie - 1- 1.3 bara ( ???).Po podpięciu starej pompy przed filtrem paliwa- ciśnienie takie samo. Nie mogę się doszukać info, jakie być powinno. Nie udało się natomiast zlokalizować regulatora ciśnienia pompy paliwa. Nie ma go na listwie, ani między listwą, a bakiem. Nie zwróciłem uwagi wymieniając pompę - może tam ??? Błagam o pomoc !!!!!!!!
Witam w moim Oplu Meriva 1.6 100KM 2004 Benzyna po zakupie wszystko było ok. Natomiast po przejechaniu ok. 2500km silnik zaczął tykotać jak diesel. Poradziłem sobie z tym za radą starego mechanika który zaproponował zamiast ustawiania panewek wymianę oleju, przejechaniu 30km na wysokich obrotach i znów wymiany oleju. To pomogło. W tym samym czasie wymieniłem sondę lambda na Denso, niestety błąd sondy nadal wyskakuję, czasem znika ale pojawia się na nowo. Napięcie zanika. Drugi problem poważniejszy jest taki, że głośno chodzi, jakby pasek rozrządu był luźny lub coś z paliwem też źle dochodziło, olej żre niemiłosiernie ponad 1l na 1000km (wycieków brak) i zauważyłem, że trochę szarpie przy mocnym przyśpieszeniu, zużywa więcej paliwa oraz nie wiem czemu ma wysokie obroty. Na 5 biedu przy 80km/h ma 2500obr., dla porównania Punto 1.2 przy tej prędkości ma 2000obr., a Opel Astra F 1.6 2100obr. Nie wiem czy to normalne. Co może być bo nie chcę jechać do mechanika aby wymienił mi pół auta.
Posiadam Opla Corse E 2015 r. Mam problem z otwieraniem klapy bagażnika. Sprawdziłem zamek jest ok. Po zamknięciu klapy oświetlenie bagażnika gaśnie, kontrolka otwartych drzwi się świeci po otwarciu drzwi a po zamknięciu gaśnie. Przewody są całe, a klapy bagażnika nie idzie otworzyć, Po naciśnięciu przycisku w logo samochodu słychać pracę stycznika, zamek nadal zamknięty. Doczytałem się że za blokowanie zamka odpowiedzialny jest przekaźnik K24F gdzie go szukać?. Lub co może być przyczyną braku możliwości otwierania klapy bagażnika.
Przestały mi działać zegary, kontrolki licznik km poziom paliwa generalnie całe zegary nie działają nie świecą tez kontrolki kierunków i świateł mijania. ktoś wie w czym moze byc problem albo spotkał sie z podobna sytuacja?
Witam, Dziś rano po krótkiej podróży jak codziennie zaparkowałem swoje auto na parkingu, wszystko było w porządku. Potem chciałem nim podjechać do sklepu, w międzyczasie przysypało sporo śniegu. Auto odpaliło wyjechałem na drogę i przy próbie hamowania przy prędkości 20-30 km/h po naciśnięciu pedału usłyszałem metaliczny dźwięk (coś jakby zębatki które się zacinają) pedału hamulca jest bardzo ciężko nacisnąć a auto prawie w ogóle nie hamuje. Sytuacja ma miejsce nawet przy minimalnym naciśnięciu pedału. Z każdym hamowaniem jest tak samo, dźwięk plus to że prawie w ogóle nie hamuje. W dodatku albo dawno nie jedzilem tym autem na śniegu albo dziś było bardzo ślisko bo mocno rzucało autem. Czy ktoś ma jakiś pomysł co mogło się stać z hamulcem ?
Dzień dobry Po włączeniu klimatyzacji natychmiast włącza się wentylator, dzieje się tak nawet przy zimnym silniku po wyjeździe rano z garażu. Klimatyzacja jest sprawna, chłodzi dobrze.
Opel Insignia 2010 r. Diesel 160 KM; OPEL, 0G-A, INSIGNIA samochód osobowy, kareta (sedan) 1956 cm³, olej napędowy Witam. Podczas jazdy, pedał gazu nie reagował + pojawiła się informacja "Awaria pojazdu, skontaktuj się z serwisem'. Udało mi się sprawdzić kod błędu: P0037 - Rampa wtrysku paliwa - Zbyt małe ciśnienie - Nieciągłe Dodam, że dzieje się to powyżej 100 km/h i tylko przy dodawaniu gazu, nigdy na tempomacie. Dodatkowo mam wrażenie jakby czasami autu powyżej 100-130 km/h brakowało mocy. Internet mi mówi, że problem może być w kilku rzeczach, może ten opis pozwoli to zawęzić. Pozdrawiam.
Witam, Corsa E, 90KM, 1.4+Gaz. Po wymianie cewki i świec auto zaczęło nierówno pracować na wolnych obrotach - 1400-1800. Czuć delikatne szarpniecia, na obrotomierzu brak falowania. Powyżej 2000 obrotów problem ustaje. Dzieje się to na zimnym i ciepłym silniku. Na benzynie jak i na gazie. Na komputerze zero błędów. Dziś cewka i świece wymienione na inne i problem nadal występuje.
Witam wszystkich. Pacjent corsa c z10xep. Jakie polecacie sondy lambda? Chodzi o tą co jest w kolektorze jak i również tą za katem. Pozdrawiam
Corsa C 1.0 jak zimna to odpali ale później nie chce wejść na obroty pedał gazu tak jakby nie reagował jak ciepła to usterki nie ma
Witam, pacjent to Opel Astra G Bertone 1.8 + LPG. Problem polega na tym że gdy hamuje autem do zera np przed rondem lub światłami obroty zaczynają falować 0-1000 i czasem auto potrafi zgasnąć, przepustnica wyczyszczona i według mechanika sprawna. Czego może być to przyczyną? Gdzie szukać?
Opel astra j 1,4 t 120km,po przekręceniu stacyjki słychać elektrozawór turbiny bez przerwy,czy to jest prawidłowe
Opel Corsa D, 2011 Benzyna 1.4 Zapaliła się Kontrolka silnika, jestem w Niemczech, czy mogę jeździć normalnie autem czy wymaga od razu sprawdzenia?
Na zimnym problemu nie ma, ale na rozgrzanym już jest. Przy przyspieszaniu auto się dusi. Świece nowe, kable i listwa sprawdzona Zauważyłem, że ostatnio przy ponownym uruchomieniu rozgrzanego auta, na desce wskaźnik temp. poleciał poza skale (130°c) i co to za problem ?
Witam, Opel Corsa D 1.2, 2012, 69km, A12XEL 1. Wyjeżdżam rano z garażu-jest ok, jadę 10 km do pracy i wjeżdżając na parking, jadąc b. wolno. (1 bieg) słyszę przy zamkniętych szybach lekki pisk, chyba z lewej strony ale nie jestem pewny, jakby coś się zacierało. Gdy przyspieszę to mija. Słyszalne tylko przy b. wolnej jeździe. Co to jest? Czy może problemy ze skrzynią na 1. biegu, Występuje raczej po kilku km. jazdy.
Opel zafira b 1,9 cdti 100km w czasie jazdy zapaliła się kontrolka z kluczykiem i check engine samochód stanął dęba i zgasł. po ok 10 min zapalił ponownie ,ale po przejechaniu ok 5 km ponownie zgasł i więcej nie odpalił, Wypedałowałem komunikacty: ecn 000156 i 000175, Co to może być?
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.