POWRÓT

Opel Astra typowe usterki i serwisowanie

Zobacz 463 pytania kierowców oraz 1029 porad mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Opel Astra lub zadaj własne pytanie.

  • Opel astra g 2001: Metaliczny dźwięk słyszalny w kabinie

    Witam. Opel astra 2 1.6 16v 101 kw 2001r benzyna/gaz. Mam taki problem samochód po wymianie sprzegla,wysprzeglik,skrzyni biegów. Po depnieciu na gaz słychać w kabinie metaliczny dźwięk nie jest to za każdym razem ale w miarę często . Co to może być,?

    Odpowiedzi (2)


  • Opel astra j 1.4 turbo benzyna 140 km z rocznika 2012: Numer bezpiecznik w oplu asrta j

    Witam Jaki jest numer bezpiecznika od elektrycznego wspomagania kierownicy w oplu asrta j.

    Odpowiedzi (1)


  • opel astra 1.7 cdti 110km 2008 r.: kontrolka samochodu z kluczem na zimnym silniku

    opel Astra 1.7 cdti 110km na zimnym silniku zapala się kontrolka samochodu z kluczem. Przy ponownym uruchomieniu już na ciepłym silniku problem znika. Czyszczenie egr nie pomogło?

    Odpowiedzi (2)


  • Opel astra 2006: Pedał sprzęgła

    Witam. Mam problem nie wiem co jest przyczyną. Coraz częściej drży mi sprzęgło pod noga co to może byc? 1.9 120km 2006

    Odpowiedzi (5)


  • Opel Astra J 2010r: Lakierowanie drzwi cena za całość czy nie?

    Mam do lakierowania drzwi Opla astra J czy cena podana jest zawsze za całość czy tylko za sam lakierunek?

    Odpowiedzi (4)


  • Opel Astra J: klocki hamulcowe do Astry J

    Jakie klocki i tarcza poleca Pan do astry j tył? Musze wymienic

    Odpowiedzi (4)


  • Opel Astra h 1.9 150KM 2008r : Problem z turbiną, filtrem dpf i rozruchem na zimnym

    Pewnego dnia jadąc w trasę poczułem znaczny spadek mocy, pojawiła się kontrolka emisji spalin, sądziłem że wszystko wróci do normy ponieważ dość niedawno był podobny problem i po chwili było ok. Niestety po ok 30 km nie byłem w stanie kontynuować jazdy ze względu na zapchany filtr dpf. Filtr został wymieniony na nowy plus nowy egr, okazało się że jest problem z turbina. Po wyjęciu i sprawdzeniu wróciła do normy. Niedługo po naprawie po gwałtownym przyspieszaniu zauważyłem dziwne buczenie które pojawiało się gdy puszczalem nogę z gazu, dodatkowo dym z okolic turbiny. Wszystko wracalo do normy po wyłączeniu i włączeniu silnika. W międzyczasie regenerowalem wtryskiwacze ze względu na biały dym podczas zapłonu na zimnym silniku ale było to skuteczne jeśli było powyżej 5stopni. Obecnie oprócz powyższych problemów odczuwam krótkie dlawienie silnika w momencie dodawania gazu szczególnie na 1 biegu. Na pewno mam do wymiany złącze elastyczne bo było trochę osmolone ale co oprócz tego? Z góry dziękuję za pomoc.

    Odpowiedzi (1)


  • opel astra 1.6 105km 2006r: opel astra 1.6 twinport LPG

    czy silnik 1.6 opel astra 105km jest dobry do gazu?

    Odpowiedzi (2)


  • OPEL ASTRA 2 98 R 16,16V: Przepala Bezpiecznik wspomagania Astra G

    Witam po wymianie węża hydraulicznego od wspomagania bo miał wyciek i po odebraniu od mechanika wszystko jest ok zero wycieku ale pojawił się problem taki ze przepala mi bezpiecznik od wspomagania co jakis czas a tego nie było.Jak wloze nowy to znowu jest wspomaganie dopóki bezpiecznik nie strzeli.PROSZĘ O RADE COŚ MOGŁO BYĆ ŹLE PODŁĄCZONE.Z GÓRY DZIEKUJE

    Odpowiedzi (2)


  • Opel Astra: Zarysowana przednia szyba

    Dzień dobry. Czy jest możliwość usunięcia małych rys na przedniej szybie i gdzie można to zrobić? Dziękuję za odpowiedź.

    Odpowiedzi (3)


  • Opel astra f 1997: Gasniecie auta I problem piszczego paska

    Witam opisywalem ostatnio moj problem z autem podczas jazdy np dojezdzania do skrzyzowania I wcisniecia sprzegla auto gasnie czasami dostaje po 300obrotow kiedy to sie pojawilo wskaznik od predkosciomierza jak I rowniez od przejechanych km dodam jeszcze ze czytalem ze moze to byc winna alternatora I zdjalem pasek wielorowkowy I bez napedzania alternatora przez pasek przejechalem z 30km I objawy sa takie same oraz mam tez drugie pytanie czy mocowanie lapy silnika gdzie w lapie sa trzy otwory na sruby a mechanik skrecil na dwie czy to moze krzywic pompe od wspomagania bo jest dokrecana do tej lapy objaw piszczenia paska pojawil sie po zmianie paska wielorowkowego zmienilem na nowy napinacz zmienilem tez pompe na druga bo wiekszosc mechanikow mowilo ze piszczenie Ijest to ze lozysko pompy jest wybite lub uszkodzone zamontowalem druga pompe objaw jest ten sam I kolo od pompy nie jest w osi z kolami od alternatora walu korbowego I rolki napinacza po zmianie pasek jest przez kolo pompy wspomagania krzywo prowadzony dodam ze auto to Opel Astra F z 1997r z silnikiem 1.6 8zawory z wspomaganiem bez sprezarki dodam jeszcze ze silnik byl zmiwniany po tej zmianie po przejechaniu ok 150km pojawily sie objawy gasniecia jak I predkosciomierza czy to tez ma znaczenie ze w pelni kod silnika a doklanie jak pamietam istatnie 4-5cyfr byly inne od kodu silnika w ktory byl wczesniej

    Odpowiedzi (1)


  • Opel Astra 2001 1.6 16v: szybkie zużycie wysprzęglika

    Witam.po wymianie całego sprzegla wraz z wysprzeglikiem poszedł wysprzeglik po m-cu A teraz drugi już zaczyna dawać oznaki, jaki może być problem? proszę o pomoc

    Odpowiedzi (1)


  • Opel Astra H 1.7 CDTI 2005r: zalanie złego paliwa, spalony rozrusznik

    Witam mam problem z autem zalałem zle paliwo po czym rozmawiałem z mechanikiem który doradził zalać prawidłowy rodzaj paliwa ....czy możliwe że przez zmieszanie dwóch rodzajów paliw spalił sie rozrusznik ?

    Odpowiedzi (4)


  • Opel Astra g 1999 r: wyświetlacz nie działa

    Witam mam opel astra g 1999r nie działa wyświetlacz, zmieniłam żarówki kupiłam nowy wyświetlacz i też nie działa, co może być?

    Odpowiedzi (1)


  • opel astra g 1,6 v8: rozrusznik nie działa, brak reakcji

    Po zaparkowaniu sprawnego samochodu, po nocnej ulewie ,rano rozrusznik nie daje żadnych oznak życia, cisza, akumulator naładowany, wszystkie kontrolki świecą normalnie.

    Odpowiedzi (2)


  • Astra II Bertone 2003 silnik 1.6 (silnik z astry H): Falowanie I wysokie spalanie

    Obroty silnika na biegu jalowym zaczęły falowac między 1k a 2k. W dodatku przy jeździe pali duzo oleju (niebieski dym) I auto spalilo cale paliwo jakie było w baku (1/4 baku), a przejechalo jakie 2-3km. Nie mam pojęcia co jest powodem. Proszę, pomóżcie

    Odpowiedzi (1)


  • Opel Astra H 1.6 benzyna 2006rok: skakanie obrotów przy kręceniu kierownicą

    Witam mam problem podczas gdy odpale samochód i na postoju skręć lekko kierownica w lewo lub prawo samochód sam dodaje gazu i obroty skaczą do góry. Zauważyłem że mam za małe ładowanie wyjełem alternator sprawdziłem szczotki były zużyte faktycznie. Po wymianie dalej było to samo bez zmian. Kolega poradził mi żebym wymienił płyn w pompie wspomagania zrobiłem to odpowietrzylem i ładowanie bylo ok 14,2/3 obroty ustalmy po miesiącu znowu to samo się dzieje

    Odpowiedzi (1)


  • Astra h 1.4 16v 2005r: wypadanie zapłonu, czujnik położenia wałka

    Witam posiadam astre h 1.4 16v auto nie chodzi na wszyskich zaworach. pokazuje wypadanie zaplonu i czujnik polozenia walka rozrzadu dodam ze cewka wymieniona czujnik sterownik komputera a nawet trzy byly sprawdzane i nadal auto nie jezdzi normalnie. cisnienie w normie,co moze byc jeszcze do wymiany?

    Odpowiedzi (3)


  • Opel Astra g 1999: Sterownik pompy

    Po wymianie sterownika pompy.... opel astra g. 1999r.przy 2000-2500 obr na rozgrzanym silniku szarpie jak by nie dostał odpowiedniej ilości paliwa....jeśli przytrzymam pedał gazu przy tych obrotach zapala się pomarańczowa kontrolka silnika....

    Odpowiedzi (2)


  • Opel Astra g 1,6 8V z16se 2001 rok: problem z węzykiem od zaworka par paliwa

    Witam. Mam problem. Kupiłem właśnie astrę 1,6 8v silnik z16se Zauważyłem że wężyk od evap do przepustnicy jest rozłączony. Problem w tym że po włożeniu wężyka samochód gaśnie i już nie można odpalić. Ponowne wyjecie wężyka i już auto pali. Proszę o pomoc co może być nie tak? Na ciepłym silniku udało mi się włożyć powoli wężyk do tego zaworka , silnik lekko przygasł ale zaczął potem ładnie pracować, ale po naciśnięciu przycisku klimatyzacji zgasł. błedy jakie się wtedy pojawiły to P0435 (2A) oraz P0400. Dodam że klimatyzacja nie uruchamia się, sprzęgło nie załącza się, pewnie cewka padła. Dziwi mnie że mimo padniętej cewki próba włączenia klimatyzacji skutkowała zgaszenie silnika . Na zimnym silniku przy wyjętym wężyku od evap również obserwuję zawahanie obrotów przy naciśnięciu przycisku klimatyzacji. Wyjęcie wtyczki od zaworka evap skutkuje pojawieniem się błędu P0443 Bardzo proszę o podpowiedz co może być nie tak. Jeżdżę teraz z wypiętym wężykiem od evap i jest ok. samochód ładnie pali, obroty nie falują ( tak mi się wydaje) jedyne co to przy hamowaniu silnikiem czuć szarpanie.

    Odpowiedzi (1)


INFO

7 tysięcy mechaników

Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.


Darmowa wiedza

Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.