Zobacz 110 pytań kierowców oraz 232 porady mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Mercedes-Benz Klasa C lub zadaj własne pytanie.
Automatyczna skrzynia biegów niekiedy zablokuje sie, ze jedzie tylko na biegach awaryjnych. Czasami po wylaczeniu zasilania i ponownym uruchomieniu znowu dziala dobrze. Ponadto zaczela swiecic informacja, ze poduszka w kierownicy jest zepsuta, pomimo, ze nie uzywany nigdy. Problem z zamykaniem i otwieraniem samochodu pilotem.
Witam serdecznie. Kupiłem samochód Mercedes CL500 W 215 i padł akumulator z pilota nie mozna otworzyc bagażnika, jak w trybie awaryjnym otworzyć bagażnik, zeby móc wymienic akumulator? Z góry bardzo dziękuję za odpowiedź.
Witam. Silnik 3 tygodnie po robieniu glowicy. Znika plyn chlodzacy, na korku oleju dziwna maź. Uszczelka znowu? Jak to mozliwe?
Witam. Mam problem. pedał sprzęgła zrobił się twardy,nie można wrzucić biegu pierwszego i wstecznego. Pomimo bardzo wolnego puszczenia sprzęgła przy zmianie biegów następuje szarpnięcie/uderzenie.Nie ma problemu przy zmianie biegów gdy pojazd stoi i ma wyłączony silnik. Jaka przyczyna?, co wymienić? Nowe,czy regenerowane?
Witam.Nie działa otwieranie klapy bagażnika.Był skorodowany przewód, został naprawiony nadal nie działa.Kupiłem drugi zamek używany ale nadal nie działa. Proszę o pomoc w znalezieniu usterki. Jurek
Witam Serdecznie. Moja C klasse w203 popularne 220 CDI 2003 r na Simon odpala tylko z kabli. Co może byc przyczyną?
Witam.. Samochod traci moc gdy jest zimny,jednak gdy sie zagrzeje i ponownie zostanie odpalony wszystko wraca do normy, Czy czasami nie bedzie do wymiany przepustnica?
Witam, mam problem z mercedesem klasy c w 203 auto palilo, zostawiłem w garażu i stal tydzień. Potem chciałem odpalić ale akulumator byl rozładowany wiec naladowalem ale nie odpalil tylko mi wyskoczyla kontrolka resistance system service srs i niewiem co to może być. Proszę o rade dodam jeszcze ze bylo paliwo 1/4 baku a jak wlacze kluczyk to pokazuje rezerwę wskazowka nawet nie ruszy.
Witam. Jako, że poszła uszczelka pod głowicą to olej dostał się do układu chłodzenia. Układ został przepłukany, ale po kilku dniach znowu widzę plamy oleju w zbiorniczku wyrównawczym. Ile razy albo jak skutecznie RAZ, przepłukać taki układ z całego oleju? Pozdrawiam
Korozja spodów drzwi, purchle na rantach błotników, czy walczyć z tym czy dać sobie spokój i jeździć? Jakie mogą być koszty wyprowadzenia tego "na zero" i na jak długo to pomoże?
Volvo S80 2.5T oraz Mercedes C 2.1 diesel (170KM). Witam, przymierzam się do kupna jednego z tych aut. Na co zwrócić uwagę przy zakupie, czy te jednostki są statystycznie awaryjne?
Posiadam Mrcedesa Klasa C 2.2CDI W203 z 2001r i mam problem z polaczeniem telefonu z radiem czytalem na internecie ze to moze byc proble z polaczniem i nalezy probowac wielokrotnie co tak zrobilem ale nadal nie moge znalezc w telefonie przez bluetootha tego urzadzenia a mam samsunga galaxy J7 czy moga to byc jakies problemy w samochodzie jezeli tak to prosze o pomoc
Mercedes C200 kompresor 2004r. 1.8 ,163 km. Jaka instalacja lpg będzie najbardziej odpowiednia do tego silnika?
Witam w203 c200 cdi 2004 Pytanie odnoście filtra odmy, czy jest to część wymienna czy wymienia się całą odmę? Czy wystarczy wyczyścić?
Automat czasami przy dodaniu gazu wpadal na luz a czasami zostawal na biegu 3. Zagasilem i bylo dobrze, teraz zostal na 1 i nie pomaga gaszenie. Szarpie przy przelaczaniu na D. Dziękuję i pozdrawiam
Mam samochód MB C180 W202, 1994 rok Pb + LPG (sekwencja) w którym od dłuższego czasu zmagam się z problemem długiego kręcenia na ciepłym silniku. Sprawa wygląda tak że po nocy po staniu 10 - 13 godzin rano odpala MB na dotyk. Rozgrzeje się do 80 - 82 stopni, przejadę 10 - 15 km, postawie go tak do 5 minut jeszcze odpalę na przysłowiowy dotyk. Ale już jak postoi MB z 20 - 30 minut i więcej kręci, kręci około 5 sekund. I tak jest za każdym razem. Zrobiłem/wymieniłem w MB: - Świece zapłonowe, - Olej + filtr oleju, - Filtr paliwa i powietrza, - Wężyk paliwowy od baku paliwa (przeciekał), - Kostkę stacyjki (odmówiła już pracy, zacinała się), - Czujnik położenia wału korbowego, - Regulator ciśnienia paliwa, - Czujnik temperatury cieczy/wody w silniku, - Przeczyszczenie przepustnicy, - Nowy akumulator (poprzedni odmówił już pracy). Jeździłem na zakręconej butli LPG, wyciągniętym bezpieczniku od LPG przez tydzień na Pb i było tak samo, rano palił na dotyk, przejechałem 10 km, zagrzał się i kręcił. Przyznam że już nie mam pomysłów w czym tkwi problem długiego kręcenia na ciepłym silniku. Co może być przyczyną długiego kręcenia na ciepłym silniku?. Dziękuje z góry za wszelkie odpowiedzi, pomoc i sugestię.
Witam, czy każdy automat powinien ruszać po puszczeniu hamulca w trybie D lub R? Mój mercedes jak puszcze hamulec stoi w miejscu i dopiero dodanie gazu powoduje że rusza. To jakas usterka czy niektore typy tak mają? Automat w dieslu
Pali się kontrolka ładowania. Mylałem że to alternator ale jest 12,5 V na wyłączonym silniku, a po uruchomieniu 13,8V. Akumulator jest nowy. Co może powodować w takim raze palenie kontrolki?
Witam. Muszę wymienić silnik w samochodzie (względy ekonomiczne) i mam okazję kupić jeden sprawdzony ale z modelu gdzie nie było obrotomierza. Ja w swoich zegarach mam obrotomierz, czy da się jakoś to podłączyć do tego silnika, żeby ten obrotomierz jednak mieć? Pozdrawiam
Samochód był sprawny aż do wieczornego powrotu do domu. Rano próbowałem odpalić i sprawiał wrażenie zapowietrzonego. Paliwo w zbiorniku jest i daleko do rezerwy. Według serwisówki odpala się poprzez kręcenie rozrusznikiem i pedał w podłodze i tak zrobiłem i odpalił. Pytanie tylko, dlaczego się zapowietrzył sam z siebie? Jeżeli to zapowietrzenie?
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.