Zobacz 215 pytań kierowców oraz 365 porad mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Audi A3 lub zadaj własne pytanie.
Witam, Po przejechaniu kilkunastu kilometrów skrzynia przechodzi w tryb awaryjny i auto jedzie na drugim biegu. Po zgaszeniu silnika i odczekaniu 0,5 - 1 godziny wszystko wraca do normy znów na kilkanaście km. Błędy - 18032 - P 1624 , 18058 - P1650
Jakiej firmy przegub zewnętrzny do Audi a3 8l 1.6?
Stuki wychodzące ze skręconych kół przy jeździe w lewo. Prawdopodobnie przegub. Wiadomo który?
Nasze auto od pewnego czasu traci moc. jedziemy a tu nagle przyduszenie, obroty nie spadają ale pedał gazu można wcisnąć w podłogę i nic...Nie idzie! w dodatku gdy odpali się samochód ponownie na rozgrzanym silniku zaczyna szarpać...Co to może być? samochód miał już wgrane na nowo oprogramowanie, wyregulowany 3 zawór i zrobioną podkładkę, pompa paliwa niby ok...teraz usłyszeliśmy że to może być rozrząd i ręce nam opadły .Każdy mówi co innego. Prosimy o pomoc.
Witam serdecznie, mam taki problem w Audi A3 8L 1,8turbo, auto szarpie, tak trochę jak typowy automat , który jest na wykończeniu. Jedziemy sobie i np na dwójce chcemy zmienić na bieg 3 i wykonujemy tę zmianę przy 3500-4000 obrotów i silnik szarpie, chyba że samo odpuszczenie sprzęgła i później delikatne dodanie gazu, tak samo rozkręcając wysoko np na 3 biegu silnik do 4500 obrotów, to gdy nie zmieni się na bieg 4, przy odpuszczeniu gazu i hamowaniu silnikiem - szarpie, tak jak automat. Czasami - lecz rzadko, jest taka sytuacja że gdy auto stoi dość długo, odpalamy i np po włączeniu biegu wstecznego chcemy jechać, sprzęgło dość długo nie bierze, po chwili mega szarpnie i wtedy rusza, ale to raz na ileś tam przypadków, na co dzień rusza płynnie. Teraz co zostało sprawdzone/wymienione: kompletne poduszki skrzyni & silnika - Lemforder albo Febi, układ zapłonowy - 4x cewki Beru + 4x świece NGK dedykowane, filtr paliwa co roku wymieniany, ciśnienie paliwa - ok, skrzynia była zmieniana na używaną, bo wył 1 bieg ale przed zmianą i po zmianie jest to samo, także też to nie jest kwestia raczej skrzyni. Pytanie czy to może być koło dwumasowe? Dziwne jest tylko to że auto przyspiesza ładnie, płynnie przy 1500 obrotów np z 5 biegu, nie szarpie, nie ślizga Po prostu zmiana biegów, odpuszczanie gazu - hamowanie silnikiem, czy kręcenie wysoko na obrotach powoduje dziwne szarpnięcia, niektórzy mechanicy nie wiedzą, inni twierdzą że być może to koło dwumasowe. Nie mam pojęcia jakie są objawy w benzyniakach, typu BMW czy właśnie takie silniki jak u mnie, bo generalnie rzadko która benzyna, szczególnie z tych starszych typów posiada koło dwumasowe i to jest chyba problem, że nieznane są objawy, diesle to co innego benzyna też trochę co innego. Kiedyś ktoś mi zalecał test "taksówkarza" ale nie mam pojęcia o co chodzi. Nie chce pochopnie władować pieniędzy w zestaw LUK czy Sachs a się okaże że bez zmian.
Po wymianie termostatu na nowy wcześniej ktoś go usunął gotuje płyn. Wszystkie czujniki sprawdzone ok lewego powietrza w układzie brak, węże miękkie a drugi obieg nie otwarty termostat z grzałką. Niekiedy puści drugi obieg węże w chłodnicy oba gorące .Brak błędów.Co może być przyczyną, temperatury dochodzi do 120 stopni i nie spada?
Witam mam problem z szkrzynia biegów w audi a3 8l. Otóż kiedy samochód jest zimny to skrzynia działa perfekcyjnie tylko po jakimś czasie kiedy się już nagrzeje nie wskakują górne biegi czyli 1,3 i 5 .I nie mam pojęcia o co chodzi. O co w tym chodzi?
Witam. Jechałem sobie spokojnie gdy w pewnym momencie nie moglem wrzucić żadnego biegu.. po prostu żaden bieg nie wskakuje i jest duży luz na lewarku nie mam pojęcia o co chodzi..
Chcę założyć gaz do AUDI A3 8L 1,6 2002rok i nie wiem jakiej firmy będzie najlepszy,proszę o radę.
Witam mam problem z oświetleniem w drzwiach kierowcy. Nie świeci żadna z żarówek, inne działają bez zarzutu, brzęczyk działa wyświetlacz sygnalizuje otwarte drzwi, nie działa jeszcze oświetlenie w dachu jak otwiera się drzwi od kierowcy. Proszę o poradę
Moduł sterujący zamkami i szybami powoduje samoczynne otwieranie zamykanie czy można to jakoś ogarnąć ? Wymienić na inny moduł ? Nie będzie problemu z imobilajzerem i kluczykiem?
Witam w aucie Audi a3 I gen z silnikiem 1,8 125 KM planuje wymienić pasek osprzętu/alternatora. Pytanie nr 1) czy firma Contitech to dobra marka? czy lepszy np Bosch? Pytanie 2) czy w aucie z klimatyzacją w silniku poprzecznym trzeba mieć dwa paski? Czy to idzie wszystko jednym? jeden napędza? Pytanie 3) czy warto też przy okazji wymienić napinacz? Tutaj bym sie skłaniał ku firmie INA Jak to wygląda? wymienia się sam pasek? czy napinacz tez warto, zważywszy że auto wkracza "zaraz" w 20-ty rok życia ;) Pozdrawiam
Witam, świeżo zakupione Audi a3 2.0 tdi ,(170hp)Quatro ,2008 rok ,mam kłopot z dziwnym odgłosem na każdym biegu między 2200/2800 obrotów ,im wyższy bieg tym odgłos jest głośniejszy ,a przy prędkości 120-140 na 6 biegu jest naprawdę głośno,przy tym jakby odgłos był spowodowany przez wibracje ,wchodząc pod auto zwróciłem uwagę na tłumik drgań wału od strony haldex jest troszkę spękań, czy to może być powodem?
Halo. Pali mi się kontrolka filtra cząstek stałych po wymalowaniu całego układu wydechowego farbą cynkową w aerozolu do tego przeznaczoną. Po przejechaniu 2× 500 km błąd został wymazany ale wrócił z powrotem..Muszę się martwić? Dziękuję
Witam. Moje auto strasznie szarpie przy dodaniu gazu, dusi się i przerywa. Mechanik mowi ze to wina przepływomierza. doradzil aby odpiąć kostke i przejechać się autem, nie było zadnej roznicy. jednak zdecydowałam się wymienić przepływomierz. Wybralam zamiennik i okazało się ze to był blad bo nie dzialal nawet całego dnia. Kupilam drugi używany orginal jednak auto chodzi jeszcze gorzej. postanowiłam kupic nowy orginalny, jednak zanim to zrobie chciałam zapytać czy to może być wina innej części ? nie chce znow wyrzucac pieniędzy w bloto. doradzcie cos. pozdrawiam.
Nie działa zdalne otwieranie kluczykiem. Gdy 3 razy pod rząd kliknąłem przycisk zamykania samochodu ma on takie zabezpieczenie że trzeba odczekać zanim się znów to zrobi jakiś czas Ale pewnego razu gdy się tak zdarzyło to nie wiadomo ile czasu nie minęło nie działa kluczyk, muszę otwierać ręcznie. Sprawdzałem baterię oraz zaprogramowałem go na nowo ale dalej nic. Przed tym wszystkim nie było problemu z nim proszę o pomoc.
Witam wszystkich serdecznie z forum. Jestem tutaj nowy, posiadam problem na który nikt z mechaników nie zna odpowiedzi. Problem polega na temat chłodzenia. Posiadam w samochodzie nowa chłodnice, nową pompę wody, nowy termostat, nowe wiatraki. Miałem awarie z układem chłodzenia rok temu zostały wymienione pozostałe elementy. Gdy jeżdżę samochód utrzymuje temperaturę 90 C, jednak gdy postoję dłużej w korku temperatura idzie w górę do około 105-110 C. Po ruszeniu znów spada. Pomagam sobie klimą aby temperatura spadła, nie jest to normalne że samochód na biegu jałowym dostaje większej temperatury. Nie wiem w czym już szukać problemu. Będę wdzięczny za odpowiedz. Dziękuje z góry
Witam, pojawił się pewien problem z autem : Audi A3 1,8T 2000r. kod silnika AGU Mianowicie po podpięciu komputera widnieje błąd: 00561: Mixture Adaptation 14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded (Dopasowania - ustalenie składu mieszanki - przekroczona wartość adaptacji - dodawanie) Ciężko powiedzieć czy chodzi o to że jest mieszanka uboga czy bogata, sterownik starego typu nie podaje precyzyjnie problemu, ale.. zastanawia mnie jakie są powody takich błędów? - coś z ciśnieniem paliwa? pompa/filtr/kiepska jakość paliwa? - nieszczelny dolot/podciśnienie - przepływomierz (?) Dodam że objawy w pracy silnika to - lekko nierówna praca, takie bujanie, minimalne, o dziwo obroty trzyma równo, do tego straszny świst przy butowaniu, jak się uchyli okno i jedzie się obok zieleni czy ogrodzenia - dźwięk jakby rozpędzać 300 konne Subaru itd.. Pytałem w kilku miejscach twierdzą że to turbina, no ale czy aby na pewno? Turbina w benzynie tak słyszalna? jak w zajechany dieslu?? trochę to dziwne teraz tak sobie myślę. Może po prostu łapie "lewe" powietrze? tzn robi się ciśnienie i gdzieś ulatuje jak jest wąż dziurawy? Warto zrobić próbę ciśnieniową dolotu? Nie wiem jaki jest problem, bo niby ogólnie auto działa, ale no ten błąd powraca + ten świst - raczej to nie jest norma. Coś silnik boli, tylko co konkretnie? Czy problem z ciśnieniem paliwa objawiał by się tylko w takim błędzie? Bo auto odpala ładnie, obroty idą w górę równo, tylko jak stoi tak minimalnie rzuca silnikiem i to gwizdanie uciążliwe. Zastanawiam się co można sprawdzić co podchodzi pod ten błąd zapisany w sterowniku. Pozdrawiam
Samochod mam od miesiaca. Ostatnio coraz czesciej zacina sie sprzeglo, raz na jakis czas, a nastepnie slychac pstryk i wraca na swoje miejsce. Co moze byc tego przyczyna?
Problem przy zmianie biegu raz po raz szarpnie z nizszego na wyzszy i odwrotnie. Jak jest dobrze to spoko jak cos sie dzieje to na wyswietlaczu zmieni bieg a skrzynia reaguje z opóźnieniem i szarpnie. W tym opóźnieniu podnosza sie obroty silnika jak na luzie, wymienilem olej filtr, bez zmiany skrzynia pracuje cicho. Proszę o radę.
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.