Opel Astra H 2008 1.7 cdti 110km
Falujące obroty i zwiększone spalanie
Objawy są takie, że niezależnie od dnia i godziny, na biegu luzem, obroty zaczynają mi wahać się miedzy 900 a 1000 obr/min. Silnik zaczyna warczeć jak by miał się rozlecieć. Dodatkowo, gdy silnik pracuje normalnie to komputer pokładowy pokazuje zużycie paliwa ok 0.6, a podczas tych wahań 3,5-6. Komputer nie pokazuje żadnych błędów. Wyłączenie i włączenie silnika na jakiś czas załatwia sprawę. Proszę o pomoc, pozdrawiam
Marcin | Opel Fiałkowscy
Trasa Północna 12a, Zielona Góra
Prawdopodobna przyczyna to regulator na pompie wtryskowej, ale proponuję się umówić do serwisu by się upewnić. Po wymianie regulatora wymagana jest kalibracja.
Bartek | "Auto-Remar" Serwis Opla
Budki Szczęśliwickie 65, Warszawa
Absolutnie nie wolno wyłączyć wtedy silnika, należy pozwolić aby filtr cząstek stałych się wypalił do końca
Łukasz | Znajomy Mechanik - Garażowo
Traktorowa 68/70, Łódź
Prosze sprawdzic czy nie przybywa oleju jesli tak to wypadalo by przepalic filtr czastek stalych lub ku przestrodze pojechac na autostrade w celu wypalenia filtra dpf .pozdrawiam
auto-nika | auto-nika
Milicz, Milicz
Mieliśmy już takie autka na warsztacie w 100% falowanie znikło i spalanie nie wzrośnie na biegu jałowym .
DPF- OFF
EGR-OFF
Plus czyszczenie kolektora ssącego załatwi sprawę ...pozdr ,,Auto-Nika Milicz,,
DoradcaRobert | FPHU Sabina Luzeńczyk
Czechosłowacka 38, Łódź
Jeżeli zapchany jest filtr cząstek stałych do skaner powinien wychwycić błąd różnicy ciśnień, również przyczyną może być zawór egr. Jeżeli rośnie poziom oleju i wzrastają przedmuch ze skrzyni korbowej to jest dpf i egr. Moim zdaniem to jednak usterka pompy wtryskowej
Nie znalazłeś(aś) rozwiązania Twojego problemu?
7 tysięcy mechaników
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Darmowa wiedza
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.