Ford C-max 2.0 Dizel
drżenie kierownicy przy 100-120 km/h
Witam. W przedziale prędkości 100-120km/h drży mi kierownica. Podczas zwalniania/hamowania, także w tym przedziale kierownica drży. Przyznam że to kłopotliwe, bo to akurat ten przedział prędkości najczęściej utrzymywanej na trasie.
Michał | MTM AUTO SERWIS
ul. Techniczna 1, Piaseczno
Opis wskazuje na zdeformowane przednie tarcze hamulcowe. Wprawiony mechanik wykona odpowiednią diagnozę w ok. 10 minut.
Marcin Krawczyk - Krawczyk Opony Serwis Akcesoria Poznań | KRAWCZYK OPONY SERWIS AKCESORIA
ul.Gronowa 3, Poznań
Jeżeli drżenie kierownicy objawia sie tylko w pewnym zakresie prędkości a wartości ciśnienia w kołach ustawione są prawidłowo to na 99% jest to tylko kwestia wyważenia kół. Podjedź do dobrego serwisu opon niech sprawdza ciśnienie w oponach i niech sprawdzą wyważenie kół. Pozdrawiam
Marcin Krawczyk - Krawczyk Opony Serwis Akcesoria Poznań | KRAWCZYK OPONY SERWIS AKCESORIA
ul.Gronowa 3, Poznań
zdeformowane tarcze objawiają sie w wiekszości przypadków tym ze :
- w czasie jazdy nie musi wystepowac drzenie kierownicy tylko kierownica zaczyna drżec od pewnej prędkosci tylko podczas hamowania i im wyzsza prędkośc tym kierownica drży mocniej
- równiez ale nie zawsze w tym przypadku pedał hamulca pulsuje podczas hamowania
Natomiast tak jak pisałem w poprzednim poscie drżenie w czasie jazdy tylko w pewnym zakresie predkosci w tym wypadku miedzy 100 a 120 daje na 99% diagnoze niewyważenia kół (+ korekta ciśnienia w oponach)
zacznij od tego bo koszt wymiany tarcz i klocków jest niewspółmiernie wiekszy niz wywazenie kola ;)
małgorzata | AutoPunkt 24 - mechanik samochodowy, serwis klimatyzacji
Toruńska 57, Bydgoszcz
Należy wykluczyć po kolei: spr. luzy w zawieszeniu ,wyważenie kół,stan opon i felg, zbieżność
Tomasz | Auto Elektronika Tomasz Doering
ul. Żymierskiego 11, Świebodzin
Jeżeli opony są OK - to stawiam na WEWNĘTRZNY przegub na półosi . Ford tam stosował trzy ramienną gwiazdę na łożyskach igiełkowych, jak jest uszkodzony ten przegub - to półoś wpada w bicie i rezonans akurat około takiej prędkości :-))) Wiem, bo sam miałem Forda.
RAFAŁ TUROWSKI | PHU Auto-Starter
Szeroka 3a, Kobyłka
BICIE OPON (WADLIWE) USZKODZONE PRZEG.WEWNĘTRZNE LUB PODPORA PÓŁOSI PRAWEJ
HASCAR | Mechanik Warszawa Warsztat 24h
Jerozolimskie 201, Warszawa
Koła do wyrażenia i to szybko bo zawieszenie będzie do roboty.
Szymon Lamentowicz | LAMGUM
Mleczarska 7, Nowa Iwiczna
Każdy pisze co innego aż śmiać się chce ;)
Panowie czytajcie dokładnie pytanie. Jeżeli kierownica ma drgania podczas hamowania to czas wymienić ewentualnie przetoczyć tarcze hamulcowe. Jeżeli kierownica drga podczas jazdy to trzeba wyważyć koła i po problemie. Szybko, łatwo, tanio i przyjemnie a nie jakieś luzy, przeguby itp itd...
szymon szłapka | Auto Naprawa Auto-Geschaft
Długa 42, Kościan
prawdopodobie tarcze krzywe lub jakis luz na ukladzie zawieszenia lub kierowniczym
Józef | FHU Prym Józef Zanger
Pośpiecha 3. , Imielin
Dobrze wyważ koła. Sprawdź luzy w zawieszeniu i nie zapomnij sprawdzić łożysk .
karol | M.D. Auto Mariusz Dyszkiewicz
Środkowa 49, Konstancin-Jeziorna
trzeba udać się na stację diagnostyczną i zrobić owalizacje na rolkach i wyjdzie czy tarcze czy luz w zawieszeniu czy niewyważone koła
Nie znalazłeś(aś) rozwiązania Twojego problemu?
7 tysięcy mechaników
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Darmowa wiedza
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.