"Diagnosta Marek, super podejście do klienta. Usługa fachowa i sprawna.",
Kornel, Renault Clio
Serwisy Grupy KIM należą do najlepiej ocenianych i najczęściej polecanych w regionie. Oddając pod naszą opiekę swój samochód, macie Państwo pewność najwyższego standardu wykonania usługi oraz niezwykle fachowej i pomocnej obsługi. Nasi...
"Dla mnie, bardzo dobry mechanik. Nie naciąga, informuje co jest do zrobienia na cito, a z czym mozna zaczekac. Czasem trzeba poczekać na termin, ale warto.",
Ksenka, VW t4
"Bardzo profesjonalne podejscie do klienta. Gdy poprosilismy o pomoc przy awarii auta w trasie, Panowie, choć sami nie mogli nam pomoc z braku czasu, w ciagu kilku mimut zalatwili nam wizyte w innym warsztacie. Sami nie zarobili ale chetnie sie nami zajeli. Dzieki temu dojechalismy bezpiecznie do celu.",
P.i M., BMW 320d
Silnik składa się z kilku segmentów. Jego zwieńczeniem jest pokrywa zaworowa. Aby zachować szczelność silnika i zapobiec wyciekaniu oleju silnikowego z układu, pokrywa zaworowa jest wyposażona w uszczelkę. Wykonana z gumy po jakimś czasie poddaje się wysokiej temperaturze pracy oraz upływowi czasu i zaczyna przeciekać. Warto wtedy udać się do warsztatu, ponieważ regularne wycieki oleju mogą spowodować zatarcie się silnika, a spływający po całym silniku olej, wygląda bardzo nieestetycznie.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam. Jestem posiadaczem mazda 3 bk 2005 1.6 turbo i zauważyłem wyciek oleju za pokrywą zaworów, wymieniłem uszczelke pod pokrywą lecz wyciek nadal jest. Czy możliwe że wyciek jest z pod uszczelek kolektora dolotowego który znajduje się zaraz za pokrywą?
Witam. Dlaczego Wydmuchuje uszczelkę spod pokrywy zaworów? Proszę o odpowiedź
witam, seicento 900 problem z wyciekiem oleju, trudno powiedzieć gdzie- jest wszędzie tzn po niżej pierwszej uszczelki na silniku od góry ( nie znam sie) ,po ostatniej jeździe podczas 30 stopni C po mieście , przez nawiew wydostawał się dym z palonego oleju, co w sumie nie dziwne. Pytanie...
Dzień dobry, mój problem to zapalająca się kontrolka hamulca ręcznego podczas jazdy oraz również podczas jazdy blokująca się skrzynia biegów tak, że nie można wbić żadnego biegu. Po zgaszeniu silnika i chwili biegi chodzą normalnie. Proszę o podpowiedź co autku może dolegać? Pozdrawiam Paweł
Zastosowanie zmiennych faz rozrządu w motoryzacji stanowi bardzo duże udogodnienie dla kierowców – samochód jest bardziej dynamiczny, a przy tym oszczędniejszy. Nic więc dziwnego, że rozwiązanie...
Wyciek spod pokrywy zaworów może obniżyć poziom oleju silnikowego i narazić elementy silnika na szybsze zużycie. Dodatkowo zabrudzenia spowodowane przez wyciekający olej mogą wpłynąć na...
Dwumasowe koło zamachowe jest jednym z ważniejszych elementów wyposażenia nowoczesnych samochodów. Wpływa na prawidłową pracę silnika oraz układu zmiany biegów. Warto, zatem wyjaśnić kilka kwestii...
Handlarze samochodowi, aby ubić jak najlepszy interes, stosują szereg trików, które znacznie uatrakcyjniają ofertę. I bardzo często klienci łapią się na takie sztuczki, nie zdając sobie sprawy z...