"NAPRAWIAM SAMOCHODY W SERWISIE GALICYA OD 3 LAT, PEŁNY PROFESJONALIZM",
GREG, MERCEDES VITO
"Jestem bardzo zadowolony z usług wykonanych w tym warsztacie. Profesjonalny mechanik szczegółowo wyjaśnił mi na czym polegał problem. Z czystym sumieniem mogę polecić to miejsce.
",
AudiLover, Audi
"Diagnoza: przeciek w uszczelnieniu silnika.
Samochód: Opel Astra 1,7 cdti kombi 2004
Profesjonalna obsługa, szybka naprawa, przyzwoity koszt.",
Barbara
"Szybka, bardzo fachowa obsługa. I co ważne, naprawa w tym warsztacie nie rujnuje portfela.",
Wojtek, Renault Laguna I
"Polecamy naprawę w serwisie Euro-Center.
Od kilku lat serwisujemy tam wszystkie nasze auta firmowe (Osobowe oraz Bus)
Diagnostyka usterek oraz naprawa pojazdów przeprowadzane są bardzo szybko.
Dobry kontakt, wszystkie informacje przekazywane są na bieżąco.
Naprawiane Auta:
- Citroen Jumper
- Peugeot Boxer
- Renault Master
- Opel...",
Pipe Control, Osobowe/Bus
Koszt wykonania usługi wymiana uszczelki pod głowicą: od 150,00 PLN do 500,00 PLN
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Witam Mam Pegueota 206 1.4 75 Km SW benzyna 2002 Samochod rano jak odpalam to czasem lubi zgasnac i znow odpalam i jest dobrze zachowuje sie a nie raz jak by chodzi na 3 cylindrach ale jadac juz wszystko sie normuje i zero wyciekow plynu chlodniczego zero w oleju plynu korek wlewu oleju...
Witam, ubywa plynu chłodniczego w kia ceed 2008. Wymieniona zostala uszczelka pod glowica jednak plynu dalej ubywa. Pod korkiem oleju nie widac osadu. Przy odpalonym silniku nie widac rowniez bąbelkow w zbiorniku wyrownawczym. Widac delikatne kapanie po zaparkowaniu auta. Poziom oleju rowniez...
Witam,mam problem z samochodem Toyota Corolla hatchback v-vti 1.6 , rok 2002. Ostatnio jadąc na trasie właczyla mi sie kontrolka oleju ,a wzkażnik plynu chlodniczego podniosl sie do maksimum. Sprawdziłem stan oleju i byl bliski minimum. Odczekalem dwie godziny i i dolalem oleju na zimnym...
Mam mercedesa c200 kompresor z 2001 roku i musze wymienic usczelke glowicy wiem juz ze potrzeba klucza dynamometrycznego ale nie wiem gdzie znalesc zapiske ile i jak mam ustawic ten klucz tak zeby pasowal idealnie przy zamknieciu glowicy no i ogulnie jakies porady jak najlepiej to zrobic ?? Ps...