"Witam naprawialem u tych panów mojego GOLFIKA i naprawde jestem zadowolony , problem byl z mocą , jezdzilem z usterka od warsztatu do warsztatu i kazdy sie poddawal brali po 200/300zl i nic az znajomy mnie wyslal do p.Sewastianowicza i tam dopiero mi naprawili autko w przeciagu 3 dni. Polecam w 100%",
Mario, Golf IV
"PAN ARTUR GRYKA TO FACHOWIEC W KAZDYM CALU.POSIADA WIEDZE I SPRZET.BYLEM I JESTEM ZADOWOLONY Z KAZDEJ NAPRAWY MOICH SAMOCHODOW..POLECAM KAZDEMU ",
darek
Warsztat samochodowy Profi Auto Serwis LIPIEC jest Partnerem sieci ProfiAuto, która zrzesza profesjonalne auto serwisy z całej Polski. Serwis realizuje usługi motoryzacyjne od wielu lat.
Siedziba warsztatu samochodowego jest w...
Pompa wody w układzie chłodzącym ma za zadanie przetłaczać ciecz chłodzącą przez wszystkie elementy układu. Napędzana jest ona z paska rozrządu i stanowi wymienny element w silniku. Powinno się ją wymieniać przy okazji wymiany układu rozrządu. Zaniedbanie jej okresowej wymiany może doprowadzić do jej zatarcia, uszkodzeń bądź przeciekania. Każda z wymienionych usterek może doprowadzić do przegrzania silnika i jego poważnej awarii.
Uporczywy lecz drobny wyciek płynu chłodzącego z okolic pompy wody.
Pytanie: czy jest możliwe wymienić/lub uszczelnić samą pompę wody bez konieczności robienia/rozbierania/wymiany całego rozrządu (pasek, napinacze, rolki itd) ?
Passat b5 fl, problem z "odpowietrzeniem" układu chłodzenia. Wstawiony nowy termostat, temp na liczniku 90 stopni, podczas postoju dmucha ciepłe powietrze z nawiewu ale podczas jazdy dmucha zimne. Po przetrzymaniu na obrotach podczas jazdy zaczyna przegrzerzewac silnik. Chłodnica cały czas...