Fleet Service - Kompleksowy Serwis Samochodowy dla Klientów Indywidualnych i FirmFleet Service to profesjonalny serwis samochodowy oferujący szeroki zakres usług mechanicznych, blacharskich i lakierniczych. Specjalizujemy się w kompleksowej...
-WULKANIZACJA -SPRZEDAŻ OPON -GEOMETRIA KÓŁ -KLIMATYZACJA -DIAGNOSTYKA KOMPUTEROWA -NAPRAWY UKŁADÓW HAMULCOWYCH -WYMIANA PŁYNÓW -NAPRAWY GŁÓWNE I BIEŻĄCE
Warsztat samochodowy PAS ALLMAX WALUSZ MAREK jest Partnerem sieci ProfiAuto, która zrzesza profesjonalne auto serwisy z całej Polski. Serwis realizuje usługi motoryzacyjne od wielu lat. Siedziba warsztatu samochodowego jest w...
Mechanika Pojazdowa Tomasz Szastok to renomowany warsztat samochodowy, specjalizujący się w kompleksowej obsłudze pojazdów. W ofercie znajduje się remont silników, diagnostyka komputerowa, wymiana rozrządu, a także mobilna mechanika, która...
"Szybo i profesjonalnie, Pan Paweł to fachowiec w zakresie naprawy samochodów. Co najważniejsze obsługa bardzo uprzejma, dobry kontakt, a cena bardzo przyzwoita. Naprawdę zakład godny polecenia.",
Joanna, Renault
"Bardzo polecam Konkretne podejscie do sprawy ja napełniałem klime i było to zrobione szybko bez zbednych ceregieli",
japhau, astra 1.7 cdti
"Pełen profesjonalizm",
siudym, mercedes
"Zawsze tam jeżdże z wozem i nie było żadnego problemu, podobno i tak większość elektroniki samochodowej w rejonie jest tam naprawiane:))bo gościu poprostu jest dobry. No nie wiem, ja jestem zadowolony.",
Damian
"Oddałem moja mazdę 6 po kilku wizytach u renomowanych mechaników, a nawet i w kilku ASO, z problemem który wszystkich innych poprostu pokonał.( Mówili "panie skończ pan szukać, wszystko jest ok"). A moja Mazda 6 dalej kiedy wjeżdżałem w dziurę, która na polskich drogach jest nieunikniona, wydawała dźwięk jakby ktoś jej poprostu przy.....olił...",
KrzysiekMatejczyk, Mazda 6
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Co ile wymienią się rozrząd, wymieniałem przy 150 tyś teraz mam 22500 tyś ?
Witam, problem polega na tym ze po przeskoczeniu paska rozrzadu zostal wymieniaony na nowy, zaplon ustawiony tak jak powinien byc, odpala swietnie od strzala, problem w tym ze dochodzi tylko do 1600-1800 obrotow dalej ni cholere, nie mam pojecia co to moze byc, jest to mazda 323f bj 2.0ditd 2001...