D&D Garage w Ostrołęce to wszechstronny serwis motoryzacyjny, który oferuje szeroki zakres usług dla właścicieli pojazdów. Specjalizujemy się w mechanice pojazdowej, zapewniając kompleksową diagnostykę oraz naprawy wszelkiego rodzaju...
"Szybko sprawnie i tanio i Opelek śmiga znów jak nowy, polecam !!!",
Cezary, Opel Astra II
Witamy w Auto Service Lelujko w Ostrołęce - Twoim profesjonalnym serwisie samochodowym, gdzie dbamy o sprawność, niezawodność i komfort Twojego pojazdu. Specjalizujemy się w szerokim zakresie usług, zapewniając kompleksową opiekę nad Twoim...
Auto Centrum Graniczna to profesjonalny serwis samochodowy w Ostrołęce, który oferuje kompleksowe usługi z zakresu Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów oraz Auto Serwisu. W naszym serwisie możesz skorzystać z szerokiej gamy usług związanych...
KOBO to kompleksowy serwis samochodowy w Ostrołęce, oferujący szeroki zakres usług dla wszystkich potrzeb związanych z samochodami. W naszym serwisie możesz liczyć na profesjonalną obsługę w zakresie napraw, serwisu oraz diagnostyki...
O.K. Serwis Car-Service s.c. Załuska E.D. to profesjonalny serwis samochodowy w Ostrołęce, który zapewnia kompleksową opiekę nad Twoim pojazdem. W naszym serwisie oferujemy szereg usług kontrolnych, diagnostycznych oraz naprawczych, aby...
"Byłem u nich kilkakrotnie. Mimo, ze mój samochód ma kilkanaście lat, za każdym razem podchodzono do niego bardzo profesjonalnie. Nie było żadnych tekstów typu: Ten typ tak ma lub że nie warto tego robić. Po wykonaniu kilku robót jestem bardzo zadowolony z całokształtu. Każdemu mogę śmiało polecić ten warsztat. ",
krzysztof, e39 535i
Cena usługi wymiana paska rozrządu: od 150,00 PLN do 600,00 PLN
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
oddałem do warsztatu dacia sandero 1,5 dci z udokumentowanym przebiegiem 130.000 km, zakupiłem nowy kompletny rozrząd firmy SKF oraz kompletny osprzęt , po wymianie i wstępnym rozruchu wszystko było ok, mechanik wziął auto na jazdę próbną , po kilku km docisnął i wtedy coś poszło nie tak ,...
3,5 tyś km temu wymieniany był rozrząd, po rozgrzaniu silnika słychać piszczenie z okolic rozrządu, przy zimnym silniku jest w porządku. Pasek wielorowkowy był zdejmowany aby go wykluczyć i dalej piszczy.