"Naprawdę konkretny warsztat
Jeżdzę specjalnie do z Niemiec raz w roku specjalnie do tego serwisu i jestem mega zadowolony
Poleceń 100 procent
Rzetelna obsługa ",
AC , Iveco eurocargo
"Bardzo miły kontakt i pomocny człowiek, auto super ok.polecam",
Dorota, Opel
"Polecam. Nowy warsztat, nowy sprzet a chlopaki znaja sie na robocie.",
Przemek
"Naprawa OK. Wymiana filtra i oleju. Tył hamulce naprawa . Cena za usługę może być . Choć liczyłem że będzie troszkę taniej .",
Darek, Audi A4 B5 2000r
Krzyżanowski Ryszard Zakład Mechaniki Pojazdowej
I Dywizji Wojska Polskiego 29 a, Osiedle Grunwaldzkie, Olsztyn
"Szybko, sprawnie, posiadają sprzęt nawet do nowych modeli Porsche. Potrafią naprawić coś, czego inni nawet się nie podejmują. Zawsze służą radą i pomocą, nie ma mowy o jakimkolwiek naciąganiu. Koszty napraw są niskie w porównaniu z tym, co i jak robią. Mają dużo zleceń i nie mają parcia na każdego złapanego klienta. Jak czegoś nie robią to nie...",
gonzo
"Naprawa silnika, zawieszenia i blacharki po wypadku",
Tomasz
Krezymon Serwis w Olsztynie to profesjonalny warsztat samochodowy, który specjalizuje się w serwisie samochodów dostawczych i osobowych. Nasza doświadczona i wykwalifikowana kadra mechaników zapewnia kompleksową obsługę pojazdów wszystkich...
"Qubec jest OK. Jeżdżę do niego od paru lat i nie narzekam. Jako właściciel auta z USA mam trochę pod górę z częściami, mimo to zawsze uda mu się coś dla mnie znaleźć. Profesjonalnie i rzeczowo. Polecam",
kris, mazda6
Koszt wykonania usługi wymiana paska rozrządu w Dacii w Olsztynie: od 200,00 PLN do 425,00 PLN
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
oddałem do warsztatu dacia sandero 1,5 dci z udokumentowanym przebiegiem 130.000 km, zakupiłem nowy kompletny rozrząd firmy SKF oraz kompletny osprzęt , po wymianie i wstępnym rozruchu wszystko było ok, mechanik wziął auto na jazdę próbną , po kilku km docisnął i wtedy coś poszło nie tak ,...
3,5 tyś km temu wymieniany był rozrząd, po rozgrzaniu silnika słychać piszczenie z okolic rozrządu, przy zimnym silniku jest w porządku. Pasek wielorowkowy był zdejmowany aby go wykluczyć i dalej piszczy.