"Zawsze solidnie, zawsze na czas, świetny kontakt, dobre podejście do klienta. Mega polecam!",
Przemo, Land Rover freelander
"robiłem silnik .jeżdżę już rok i i muszę powiedzieć ze wreszcie jeżdżę na paliwie a nie oleju.0 ubytku..super",
pinia318, skoda Fabia sedan
"Trafiliśmy do tego warsztatu z awarią samochodu wracając z wakacji. Ekipa super na czele z szefem Panem Mariuszem. Naprawa wykonana profesjonalnie i za narmalne pieniądze. Kawa wyśmienita. Ogromne podziękowania Pani Madzie za okazania pomoc . Polecam, super firma. ",
Staszek
AutoKlinika w Chrzanowie to miejsce, gdzie Twoje samochody osobowe i dostawcze trafiają w ręce doświadczonych specjalistów, gotowych zadbać o każdy ich detal. Nasze usługi obejmują: Mechanikę Pojazdową: Nasz wykwalifikowany zespół...
Maximus Garage - Profesjonalny Serwis Opon i Drobnej Mechaniki Pojazdowej Maximus Garage to miejsce, gdzie troszczymy się o kondycję i bezpieczeństwo Twojego samochodu. Jesteśmy specjalistycznym serwisem opon oraz świadczymy usługi drobnej...
Małopolskie Centrum Motoryzacyjne (MCM) w Chrzanowie, ul. Szpitalna 84, to kompleksowy serwis samochodowy, który oferuje szeroki zakres usług motoryzacyjnych, zapewniając najwyższą jakość obsługi dla pojazdów marki BMW oraz innych...
Zajmujemy się serwisem okresowym pojazdów osobowych i dostawczych (wymiana rozrządów, pasków, wszelkich filtrów, olejów, płynów eksploatacyjnych), a także naprawami układu hamulcowego, kierowniczego, zawieszenia i innymi drobnymi naprawami....
"Szybka i profesjonalna naprawa, wzięli dużo mniej niż konkurencja za wymianę łożyska, dali na to gwarancję. Części sami załatwiają, ale nie jakieś podłe chińczyki, tylko dobry sprzęt, mi dali łożysko SNB za 80 zł, do tego robota 30 zł, a inni chcieli jakiegoś paścia za 30 zł plus robocizna średnio 100 zł. Na prawdę warto!",
przemyslaw, Peugeot 306 1.6 97r XR
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Co ile wymienią się rozrząd, wymieniałem przy 150 tyś teraz mam 22500 tyś ?
Witam, problem polega na tym ze po przeskoczeniu paska rozrzadu zostal wymieniaony na nowy, zaplon ustawiony tak jak powinien byc, odpala swietnie od strzala, problem w tym ze dochodzi tylko do 1600-1800 obrotow dalej ni cholere, nie mam pojecia co to moze byc, jest to mazda 323f bj 2.0ditd 2001...