"Bardzo dobrej jakości maszyny do kół. Sprawna obsługa i doświadczenie serwisu.",
MARCO, AUDI
"Szybko.Tanio.Solidnie i przede wszystkim na czas w przeciwieństwie do innych warsztatów samochodowych
co potrafią naciągnąć na spore koszty a auto dalej nie sprawne.",
Darek G., VW Bora
"Szybko i profesjonalnie, niska cena. To wszystko w tym temacie, nie wymuszajcie dłuższe wpisy!",
Marek, Suzuki Swift
"Usługa wykonana profesjonalnie od samego faktu umówienia i uszczegółowienia wizyty, poprzez kontakt i wymiane informacji w czasie realizacji, po odbiór pojazdu. Bardzo dobra obsługa, kontakt i ceny.
Zakres prac: wymiana tarcz i klocków hamulcowych oraz tloczka (tyl), spaw osłony termicznej oraz diagnostyka komp. silnika (kody błędów).
Polecam.",
Turysta z pomorza, Opel Zafira B
"W samochodzie była wymiana butli z gazem i parownik. W moim samochodzie gaz jest zrobiony fabrycznie, gdzie w Zamościu nie chcieli zrobić z uwagi na brak programu. PIT STOP nie miałem, żadnego problemu z chęcią podjęli się wymiany i naprawy. Samochód jak na razie chodzi bardzo dobrze. Jestem zadowolony z usługi i z mechanika, który robił mi...",
Tyszkiewicz
"Montaż instalacji ekspresowy! Wykonanie bardzo schludne i profesjonalne ! Działanie instalacji na najwyższym poziomie. Kolejne wizyty serwisowe na wysokim poziomie ",
Pawlik
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Wymiana gum stabilizatora Fiat Grande Punto czy mozna to zrobic samemu na kanale czy jest to wiecej roboty ?
Witam. Mam pytanie dotyczy bardzo mocnego dodania gazu na pierwszym i drugim biegu auto ford kuga 2016 przebieg 70000 pływa na prawo i lewo na desce zapala się kontrola trakcji . Nie można utrzymać go prosto do jazdy . Mogę prosić o pomoc .
Jak to jest z tymi łacznikami stabilizatorów w moim aucie kazdy łacznik inaczej pracuje dwa tylnie lekko sie poca i mozna nimi obracac na boki jednym palcem lecz luzu nie maja .Natomiat wymienilem jeden przedni i pozalozeniu ten nowy jest sztywny ciezko go obrócić .Czy one maja sie tak ruszac...
Słychać stuki (pyknięcia) z przodu z lewej strony, jedno lub dwa podczas ruszania i jazdy z niedużą prędkością i czasem przy hamowaniu. Czasami stuki jakby przenosiły się bliżej środka (pod fotel kierowcy) samochodu. Przy próbie obrócenia półosi ręką wyczuwalny nieduży luz i słychać stuk na...