Specjalizujemy się w zaawansowanej mechanice, oferując kompleksową obsługę silników oraz układów napędowych. Nasz zespół sprawnie przeprowadza precyzyjną wymianę rozrządu na pasku oraz łańcuchu, zajmuje się regeneracją turbosprężarek, a także...
" W samochodzie wymieniono zespół chłodnic klimatyzacji . Wykonano też kilka innych czynności naprawczych w tym wymianę zamka drzwi.
Jestem zadowolony z naprawy, choć termin naprawy z uwagi na dostępność zamka drzwi był dość długi. Jakość naprawy jak i sposób kontaktu z szefem warsztatu był na b. dobrym poziomie. Panujący w warsztacie...",
Cezary Graj, Volkswagen Phaiton
"Bardzo dobry warsztat. Wysoka jakość usług, a do tego naprawdę korzystne z punktu widzenia klienta ceny. Zawsze można liczyć na życzliwe potraktowanie oraz pełną, kompetentną informację na temat prowadzonych napraw bądź innych czynności. Co ważne, te ostatnie są realizowane szybko i sprawnie. Od lat mam przyjemność korzystać z usług tej firmy i...",
JACEK, VOLVO S60, NOTE
Czujnik kąta skrętu. Niewielki element, schowany w przełączniku zespolonym pod kołem kierownicy. Działa w oparciu o taśmę, która podczas kręcenia kierownicą zwyczajnie się wyciera, kończąc żywot czujnika. Jakie są podstawowe objawy uszkodzonego czujnika kąta skrętu? Przestają działać skrętne soczewki świateł przednich, czy też awarii ulega system kontroli trakcji i inne systemy bezpieczeństwa czynnego. Niestety kupno nowego czujnika często wiąże się z wysokim kosztem.
Dzień dobry
W Skodzie Fabii 1,4 MPI z 2000 roku występuje zjawisko przy ruszaniu kierownicą mrugania świateł. Prawdopodobnie jest uszkodzony czujnik skrętu.
Prosiłbym o potwierdzenie lub zaprzeczenie tej diagnozy.
Pozdrawiam