Specjalizujemy się w zaawansowanej mechanice, oferując kompleksową obsługę silników oraz układów napędowych. Nasz zespół sprawnie przeprowadza precyzyjną wymianę rozrządu na pasku oraz łańcuchu, zajmuje się regeneracją turbosprężarek, a także...
"Są naprawdę dobrzy , trafiłem tu z polecenia i jestem zadowolony. Sama naprawa trwała 1,5 dnia ale to tylko ze względu na spory ruch jaki akurat mieli :) ",
Jarosz
"Bardzo fachowo i sprawnie. Dużo cennych informacji o moim samochodzie dodatkowo. Dziękuję i polecam.",
blanka, Volvo V70, automat 2003 r. 2435 cm3, 123kW benzyna
"naprawa wykonana szybko bardzo fachowo w rozsądnej cenie ,miła obsługa",
tomek, vw
"Naprawa wykonana kompleksowo, szybko i bardzo profesjonalnie. Miła i kompetentna obsługa. Kosztorys robocizny i części dokładnie przedstawiony przed naprawą. Polecam w 100%.",
Marek, Seat
"Gorąco Polecam szybka i tania usługa Duży szacun!",
Klient v40
"Szybka diagnoza i sprawny serwis, panowie bardzo mili, na bieżąco wyjaśniają, co robią przy samochodzie, dziękuję i polecam, ja na pewno wrócę, plus za bardzo urokliwą okolicę.",
Mateusz, Peugeot 106
"W sumie to była pierwsza usługa tylko wymiana opon
Ale kolejna usterka już została wykryta
Polecam",
Klientka, Chevrolet Spark
"Polecam, fachowo i uczciwie . Trafna diagnoza , facet się zna w temacie napraw . Jedyny minus to ze długi czas na zapis ,ale w końcu do dobrego mechanika trzeba poczekać :-) ",
Marek Wrzesiński, Renault Vel Sais 3.0 DCI
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Dymienie z pod maski w okolicy EGR co to może oznaczać ? Czy trzeba tylko przeczyścić czy coś do wymiany ?
Problem polega na tym iż po wyczyszczeniu zaworu egr który się.otwiera oraz przepustnicy cały czas wyskakuje błąd problem egr mimo adaptacji. Co może być przyczyną?
Witam takie pytanko Renault Laguna 2 1.9 dci 2003 r. Czasem przy predkosci autostradowej 130-150 nagle wlacza sie zolta kontrolka swiec zarowych , auto traci moc na mimo zwolnienia i redukcji biegow na kazdym obroty nie wzrosna wiecej niz 2 tys. Po ponownym odpaleniu gasnie i jest wszystko...
Volvo v50 2 0 D 136KM 2005r. Bardzo nierówna praca zimnego silnika, po nagrzaniu lekkie podrygi. Po odłączenie EGR-lekkie drgania na zimnym silniku, po nagrzaniu drgania ustępują. Dobrze odpala zimny i ciepły, nie dymi.