Warsztat samochodowy NM Auto.
Zajmujemy się kompleksową naprawą oraz obsługą wszystkich typów samochodów osobowych oraz dostawczych.
Oferujemy szeroką gamę usług oraz produktów.
Ponad 15 lat doświadczenia w branży.
Zakład czynny od 8 do 18 od poniedziałku do piątku, w soboty od 8 do 14. Warsztat mieści się na terenie posesji na której mieszkam, tak że po wcześniejszym uzgodnieniu z klientem, jest możliwość wykonania naprawy w innych godzinach,...
Radzio Garage – ponad 10 lat doświadczenia, pasja w każdym detalu!Twój samochód zasługuje na najlepszą opiekę! W naszym warsztacie naprawiamy, serwisujemy i dbamy o auta szybko, solidnie i bez stresu.Nowoczesne narzędzia i 10+ lat praktyki...
Saab 9-3 II 1.9 TiD Z19DTH - EDC16 with DPF
Error Code P0602 Uszkodzenie Sterownika ECU.
Co może być przyczyną tego błędu? Z góry dziękuję za podpowiedzi.
Ford kuga 2011 tytanium 103kw 140km tdci silnik gorący wskazuje 90c a dpf wskazuje na komputerze 60c i nie wypala dpf .błędy pokazuje sądzą i przerwany cykl wypalania czy trzeba wymienić czujnik temperatury spalin ????
Corsa D 1.7 CDTI 125km 2008 przy każdej jeździe rozpoczyna się procedura wypalania DPF, podczas jazdy nie wypala się jednak przy spełnionych warunkach - DPF był sprawdzany, nie jest zapchany, brak jakiejkolwiek kontrolki, brak jakichkolwiek innych objawów - jest moc, jest żwawy jak był....
Witam przedwczoraj przy -12 wieczorem odpaliłem auto alfa mito 1.3 85 km diesel .Pokazała się kontrolka dpf. Przy gazowałem lekko auto po czym po stał jeszcze chwile i ruszyłem przejechałem jakieś 3 km stanąłem przy gazowałem go kilka razy i pojawiła się taka chmura dymu ,ze ludzie obok...
Jeśli Twój samochód benzynowy ma silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa i pochodzi z 2018 roku lub później, z dużym prawdopodobieństwem jest wyposażony w filtr cząstek stałych.
Filtr cząstek stałych oczyszcza się samoczynnie podczas jazdy — ale nie zawsze i nie w każdych warunkach. Jeśli kontrolka DPF zapaliła się lub miga, to sygnał, że automatyczny cykl wypalania nie...
Zapchany filtr cząstek stałych to jedna z droższych dolegliwości nowoczesnego diesla — ale koszt zależy w dużej mierze od tego, jak szybko zareagujesz.