Sprawdzenie szczelności układu klimatyzacji Konstancin-Jeziorna

• 

  MTM AUTO SERWIS

  ul. Techniczna 1,  Piaseczno

    5.6  (178 opinii)

  "Mistrzowie klimatyzacji!!! W moim Volvo S40 od 4 lat, co roku musiałem napełniać klimatyzacje! Wszyscy wiedzieli, że gdzieś cieknie, ale nikt nigdy nie wykrył gdzie…! Pan Michał poinformował, że korzysta z nowatorskiej metody wykrywania nieszczelności. Napełnił klimatyzacje specjalnym gazem, wziął do ręki jakiś wykrywacz, wszystko zaczęło pikać...",
  Szczepan, Volvo

  Sprawdzenie szczelności klimatyzacji

  80 zł 80 zł

  Umów wizytę

  Zarezerwuj wizytę

  5 użytkowników wybrało ten warsztat w ciągu ostatnich 30 dni
• 

  Frankserwis - opony, mechanika, blacharstwo

  Mirkowska 46a,  Konstancin-Jeziorna

    5.6  (54 opinie)

  "Bardzo miła fachowa obsługa wymiana opon przegląd samochodu polecam",
  Kotek 7, Volvo c30

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  Zarzyc Piotr Zarzycki

  Warszawska 52,  Konstancin-Jeziorna

    3.9  (10 opinii)

  "DO MOJEGO SMARTA PODEJŚCIE BYŁO PROFESJONALNE SZYBKO ZDJAGNOZOWANO CO SIĘ DZIEJE I ZA MOJĄ ZGODĄ NAPRAWILI BARDZO POLECAM",
  RADEK, SMART

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  kriscar

  ul. Lipowa 5, Bielawa,  Konstancin-Jeziorna

    0  (1 opinia)

   Zajmujemy się kompleksowo naprawami mechanicznymi i przeglądami samochodów wszystkich marek. Wszelkie naprawy samochodów wykonujemy najnowocześniejszymi metodami przy użyciu nowoczesnego sprzętu.

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  Autoryzowany Serwis Renault, Dacia, Nissan Dyszkiewicz

  Warszawska 84,  Konstancin Jeziorna

    0  (0 opinii)

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
• 

  Auto-Service Cieślak W.

  Józefa Sowińskiego 4,  Konstancin-Jeziorna

    0  (0 opinii)

  

  Warsztat nie udostępnia kalendarza online.

Sprawdzenie szczelności układu klimatyzacji – znajdź przyczynę, zanim stracisz pieniądze

Wielu kierowców popełnia błąd, prosząc jedynie o „nabicie klimy”. Jeśli układ jest nieszczelny, nowy czynnik chłodniczy (który jest coraz droższy!) ucieknie do atmosfery w ciągu kilku dni lub tygodni. Profesjonalna diagnostyka to inwestycja, która chroni Twoje finanse i środowisko.

Jak wygląda proces szukania nieszczelności?

W dobrym warsztacie proces nie kończy się na teście próżniowym (który wykrywa tylko duże dziury). Mechanicy stosują zaawansowane metody lokalizacji wycieku:

• Metoda nadciśnieniowa (Azot/Hydrogen): Do układu wtłaczany jest azot lub mieszanina azotu z wodorem pod wysokim ciśnieniem. Pozwala to na "usłyszenie" nieszczelności lub wykrycie jej czujnikiem elektronicznym (tzw. „sniferem”), który reaguje na najmniejsze cząsteczki wodoru.
• Lampa UV i barwnik: Jeśli nieszczelność jest śladowa, do czynnika dodaje się kontrast widoczny w świetle ultrafioletowym. Po kilku dniach jazdy mechanik sprawdza układ lampą – świecące punkty bezbłędnie wskazują winowajcę.
• Inspekcja parownika i przewodów: Specjalista sprawdza nie tylko chłodnicę klimatyzacji (skraplacz), która najczęściej ulega uszkodzeniom mechanicznym, ale też gumowe węże i połączenia, gdzie parcieją uszczelki (oringi).

Gdzie najczęściej kryje się problem?

Przyczyną nieszczelności zazwyczaj są:

• Skraplacz (chłodnica klimy): Narażony na uderzenia kamieni i sól drogową.
• Przewody aluminiowe: Korodują w miejscach mocowań.
• Kompresor: Wycieki na dławicy (uszczelnieniu czołowym).