"Po raz kolejny skorzystałam z usług warsztatu. Obsługa na najwyższym poziomie, Panowie tam pracujący, to prawdziwi profesjonaliści - pasjonaci. Usługa naprawy i regulacji hamulca ręcznego wykonana sprawnie i na najwyższym poziomie. Na uwagę zasługuje duże zaangażowanie Właściciela w poziom świadczonych usług (np. próbna jazda po wykoaniu...",
Halina, Seat
"Polecam montaż gazu, jestem bardzo zadowolona z pracy tych ludzi. Profesjonalnie i szybko wykonali swoją prace. Auto dobrze się sprawuje. Polecam!!!!!",
Agnieszka, Chrysler
"Do Pana Piotra trafiłem całkowicie przypadkowo. Około dwa tygodnie temu znalazłem samochód, który chciałem zakupić. Bardzo długo szukałem wymarzonego samochodu, do tej pory jeździłem VW Polo, a z racji tego że powiększa mi się rodzina postanowiłem zakupić kombi. Sprzedający mieszkał w okolicach Wieliczki, wpadłem na pomysł, żeby dodatkowo...",
Rafał , Honda Accord
"Serwisuję auto od lat i jestem bardzo zadowolony. Miła obsługa, rozsądne ceny. Polecam.",
Rafał, Opel Astra G
"Usługa została przeprowadzona sprawnie. Bez zbędnego czekania.",
Greg, Defender 110, 2.2 TDCI, 2012
Godziny otwarcia : Poniedziałek-Piątek : 8:00 - 17:30 Sto metrów drogą asfaltową,od drogi głownej Kraków (Bieżanów) - Niepołomice Auto-Merc zakład specjalizujący się wyłącznie w obsłudze i naprawach samochodów marki...
Zwiększony hałas spod samochodu, zapach spalin w pobliżu kabiny pasażerskiej, zwiększone zużycie paliwa to główne objawy dziury w układzie wydechowym. Wielu kierowców zamiast wymienić fragment układu wydechowego decyduje się zaspawać otwór. To działanie doraźne, ponieważ prędzej czy później metal z którego wytworzono tłumik podda się korozji w innym miejscu.
Spawanie wydechu jest stosunkowo tanią usługą i równie szybką. Za zaspawanie otworu powodującego problemy z przejściem przeglądu czy generującego nieznośny hałas mechanik zażąda kwoty w granicach 40-150 zł. Spawanie tłumika wprawionemu mechanikowi zajmie ok. 30 minut.
Układ wydechowy pełni ważną rolę w pracy silnika. To od jego kształtu i poprawnego przepływu spalin zależy generowanie poprawnej ilości mocy. Wszelkie zaburzenia strumienia spalin nieszczelnościami mogą osłabić silnik i powodać zwiększone spalanie paliwa, dlatego warto umówić się na spawanie tłumika do profesjonalisty. Doświadczona osoba może także doradzić, kiedy nie warto już spawać, a lepiej wymienić element układu wydechowego.
Obecność spalin w kabinie jest niebezpieczna dla zdrowia oraz wskazuje na problem występujący w samochodzie. Jeżeli kierowca lub pasażerowie odczuwają swędzenie oczu związane z gazami spalinowymi,...