Czyszczenie EGR Wieliczka
-
Warsztat napraw pojazdów hybrydowych i elektrycznych. Głównie Toyota Lexus.
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"Dobrze wiemy jak mechanicy traktują kobiety gdy ta przyjdzie do warsztatu i mówi że coś klekocze. Na szczęście tutaj się nie spotkałam z krztwymi spojrzeniami czy śmiechem. Obsługa bardzo miła, profesjonalna, wszystko zostało mi wytłumaczenie w przejrzysty sposób. Co do naprawy samochodu czas oczekiwania fenomenalny w porównaniu do...",
Kar0lcia
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"Choć na pierwszy rzut oka zakład Pana Piotra nie rzuca na kolana to gorąco rekomenduję skorzystanie z profesjonalnych usług tego zakładu mechanicznego. Fachowa diagnostyka, terminowe i profesjonalne wykonanie usługi i to wszystko w przystępnych cenach choć samochód, który oddałem do naprawy nie należy do najpopularniejszych i łatwych w...",
V-max, Audi A8L W12
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"Gorąco polecam! Naprawa wykonana sprawnie, rzetelnie i w przyzwoitej cenie. Samochód jak nowy. ",
Karolina, Peugeot
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.Nie znalazłeś wizytówki swojego warsztatu? Utwórz go teraz »<>Porady mechaników
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
BMW E46 1998: Dymienie z pod maski
Dymienie z pod maski w okolicy EGR co to może oznaczać ? Czy trzeba tylko przeczyścić czy coś do wymiany ?
Vw golf 4 2000 1.6 8v: Problem Egr
Problem polega na tym iż po wyczyszczeniu zaworu egr który się.otwiera oraz przepustnicy cały czas wyskakuje błąd problem egr mimo adaptacji. Co może być przyczyną?
Renault Laguna 2 1.9dci 2003r: Chyba zawor egr???
Witam takie pytanko Renault Laguna 2 1.9 dci 2003 r. Czasem przy predkosci autostradowej 130-150 nagle wlacza sie zolta kontrolka swiec zarowych , auto traci moc na mimo zwolnienia i redukcji biegow na kazdym obroty nie wzrosna wiecej niz 2 tys. Po ponownym odpaleniu gasnie i jest wszystko...
Volvo v50 2.0D 2005r 136KM : Czy problemem jest egr
Volvo v50 2 0 D 136KM 2005r. Bardzo nierówna praca zimnego silnika, po nagrzaniu lekkie podrygi. Po odłączenie EGR-lekkie drgania na zimnym silniku, po nagrzaniu drgania ustępują. Dobrze odpala zimny i ciepły, nie dymi.
