Jedyny warsztat w województwie lubuskim.który z pasją wiedzą i doświadczeniem zajmuje się oldtimerami i youngtimerami .cześć warsztatu zajmuje się klasykami a cześć autami współczesnymi. Staramy się stworzyć kompleks w którym kompleksowo...
"Warsztat świetnie poradził sobie z elektryką w moim aucie. Wcześniej odwiedziłem 3 mechaników, którzy nie potrafili pomóc - aż musiałem wejśc tu i ich pochwalić!",
Jarzyna, Opel Calibra 2.0 16V
Zajmujemy się naprawą samochodów osobowych i dostawczych Usługi z zakresu: -Wyważenie kół -Wymiana opon felgi stalowe 40zł 4szt -Naprawa opon -Opony używane -Wymiana sprzęgła -Wymiana rozrządu -Wymiana...
"Olbrzymia fachowa wiedza, warsztat bardzo dobrze wyposażony, trafna diagnoza problemu , a do tego cos co jest rzadkoscia - bardzo dobrzy i porządni ludzie, nastawieni na chęć pomocy. Dziekujemy i POLECAMY!",
hali, Skoda Oktavia II
"Cóż dziś szukałam jakiegoś warsztatu który pomógłby mi w nagłym wypadku Audi A8 trzaski metaliczne pod autem w czasie jazdy. Zobaczyłam baner była godzina 13:20 podjechałam, chłopcy już wychodzili do domu ale!!! zostali usunęli usterkę kosztowało to ich 1,5 godziny po pracy ale pojechałam dalej. Dziękuję...",
Joanna K., Audi A6
Zwiększony hałas spod samochodu, zapach spalin w pobliżu kabiny pasażerskiej, zwiększone zużycie paliwa to główne objawy dziury w układzie wydechowym. Wielu kierowców zamiast wymienić fragment układu wydechowego decyduje się zaspawać otwór. To działanie doraźne, ponieważ prędzej czy później metal z którego wytworzono tłumik podda się korozji w innym miejscu.
Spawanie wydechu jest stosunkowo tanią usługą i równie szybką. Za zaspawanie otworu powodującego problemy z przejściem przeglądu czy generującego nieznośny hałas mechanik zażąda kwoty w granicach 40-150 zł. Spawanie tłumika wprawionemu mechanikowi zajmie ok. 30 minut.
Układ wydechowy pełni ważną rolę w pracy silnika. To od jego kształtu i poprawnego przepływu spalin zależy generowanie poprawnej ilości mocy. Wszelkie zaburzenia strumienia spalin nieszczelnościami mogą osłabić silnik i powodać zwiększone spalanie paliwa, dlatego warto umówić się na spawanie tłumika do profesjonalisty. Doświadczona osoba może także doradzić, kiedy nie warto już spawać, a lepiej wymienić element układu wydechowego.
Obecność spalin w kabinie jest niebezpieczna dla zdrowia oraz wskazuje na problem występujący w samochodzie. Jeżeli kierowca lub pasażerowie odczuwają swędzenie oczu związane z gazami spalinowymi,...