"Polecam jak NAJBARDZIEJ. Problem z elektryką w aucie, nikt czasu w okolicach Łowicza nie miał lub kilku-dniowe terminy. Telefon do firmy BOLCAR - prosze przyjechac zobaczymy co mozna zdzialac. Rach ciach nie cała godzina znana przyczyna usterki, czesc kupiłem sam wymieniłem dziala jak złoto. POLECAM SERDECZNIE i dziekuje firmie BOLCAR za pomoc :)",
Sebastian, Seat Leon
"Porządna firma, miałem przyjemność nie jedno krotnie skorzystać z usług i jestem zadowolony w 100 procentach.
Polecam! ",
Tomasz , renault clio
Auto-Strefa Mechanika Pojazdowa
ul. Skierniewicka 27, Mysłaków , 99-416 Nieborów , Mysłaków , Łowicz
"trochę się naczekałam na auto, ale jak mi powiedziano, jak ma być dobrze nie będzie szybko, ogólnie bardzo miły pan, objaśnił wszystko krok po kroku co było wymienione, jak dla kobiety która nie ma pojęcia o motoryzacji duży PLUS, ja polecam",
Karolina, Renault, Laguna II
"Do tego warsztatu trafilem przypadkowo. W dwóch innych warsztatach nie potrafili stwierdzic dlaczego samochód raz na kilka dni po prostu gasł i nie chcial odpalic. Dopiero tutaj znaleziono usterkę którą okazał się przetarty kabel na wiązce do sterownika silnika. Bardzo polecam konkretny warsztat nie jak większość wymieniaczy do tej pory",
Sławek, Mercedes C220
Zwiększony hałas spod samochodu, zapach spalin w pobliżu kabiny pasażerskiej, zwiększone zużycie paliwa to główne objawy dziury w układzie wydechowym. Wielu kierowców zamiast wymienić fragment układu wydechowego decyduje się zaspawać otwór. To działanie doraźne, ponieważ prędzej czy później metal z którego wytworzono tłumik podda się korozji w innym miejscu.
Spawanie wydechu jest stosunkowo tanią usługą i równie szybką. Za zaspawanie otworu powodującego problemy z przejściem przeglądu czy generującego nieznośny hałas mechanik zażąda kwoty w granicach 40-150 zł. Spawanie tłumika wprawionemu mechanikowi zajmie ok. 30 minut.
Układ wydechowy pełni ważną rolę w pracy silnika. To od jego kształtu i poprawnego przepływu spalin zależy generowanie poprawnej ilości mocy. Wszelkie zaburzenia strumienia spalin nieszczelnościami mogą osłabić silnik i powodać zwiększone spalanie paliwa, dlatego warto umówić się na spawanie tłumika do profesjonalisty. Doświadczona osoba może także doradzić, kiedy nie warto już spawać, a lepiej wymienić element układu wydechowego.
Obecność spalin w kabinie jest niebezpieczna dla zdrowia oraz wskazuje na problem występujący w samochodzie. Jeżeli kierowca lub pasażerowie odczuwają swędzenie oczu związane z gazami spalinowymi,...