Spawanie, naprawa tłumika Janczewice
-
Lenmik warsztat samochodowy, wulkanizacja
Jedności 109, Janczewice
6
(5 opinii)
Terminy aktualizowane automatycznie
Głównym profilem mojej działalności jest mechanika i elektronika samochodowa, a także pomoc drogowa. Wieloletnie doświadczenie branżowe oraz doskonale wykwalifikowana kadra pracownicza sprawiły, że zyskaliśmy stałe grono zadowolonych klientów....
Zarezerwuj wizytę
-
Lenmik warsztat samochodowy, wulkanizacja
Jedności 109, Janczewice
6
(5 opinii)
Terminy aktualizowane automatycznie
Głównym profilem mojej działalności jest mechanika i elektronika samochodowa, a także pomoc drogowa. Wieloletnie doświadczenie branżowe oraz doskonale wykwalifikowana kadra pracownicza sprawiły, że zyskaliśmy stałe grono zadowolonych klientów....
Zarezerwuj wizytę
Zwiększony hałas spod samochodu, zapach spalin w pobliżu kabiny pasażerskiej, zwiększone zużycie paliwa to główne objawy dziury w układzie wydechowym. Wielu kierowców zamiast wymienić fragment układu wydechowego decyduje się zaspawać otwór. To działanie doraźne, ponieważ prędzej czy później metal z którego wytworzono tłumik podda się korozji w innym miejscu.
Ile kosztuje spawanie tłumika?
Spawanie wydechu jest stosunkowo tanią usługą i równie szybką. Za zaspawanie otworu powodującego problemy z przejściem przeglądu czy generującego nieznośny hałas mechanik zażąda kwoty w granicach 40-150 zł. Spawanie tłumika wprawionemu mechanikowi zajmie ok. 30 minut.
Gdzie zaspawać tłumik?
Układ wydechowy pełni ważną rolę w pracy silnika. To od jego kształtu i poprawnego przepływu spalin zależy generowanie poprawnej ilości mocy. Wszelkie zaburzenia strumienia spalin nieszczelnościami mogą osłabić silnik i powodać zwiększone spalanie paliwa, dlatego warto umówić się na spawanie tłumika do profesjonalisty. Doświadczona osoba może także doradzić, kiedy nie warto już spawać, a lepiej wymienić element układu wydechowego.
