"Z czystym sumieniem mogę polecić ten warsztat ,jedyny co podszedł do sprawy poważnie i z zaangażowaniem ,trafna diagnoza i szybkie usunięcie usterki.Jestem wdzięczna całej ekipie ,że w sposób profesjonalny podeszła do problemu usterki w samochodzie.
Inne warsztaty,które rzekomo chcieli dokonać naprawy,okazali się zwykłymi [wymoderowano] ,tym...",
Teresa Hammer
Warsztat z pasją do motoryzacji. Lubimy swoją pracę i naprawiamy jak dla siebie. Zapraszamy.
"Od 10 lat korzystam z usług tego warsztatu, z wykonanych napraw jestem zadowolny, serwisowałem wszystkie swoje samochody, w tym 3 Ople, BMW i Volvo. Właściciel uzgadnia zawsze zakres napraw z klientem, prowadzi rejestr napraw i wymian oleju dla stałych klientów. Warsztat mogę polecić bez obaw, ponieważ naprawy wykonują fachowo, solidnie i...",
Rafik, Volvo
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
benzyna skrzynia automat na zimnym silniku bardziej dynamiczny i szybszy niż przy ciepłym, poza tym przy dodawaniu gazu wszystko jest ok po puszczeniu stukot jakby zawory do regulacji tak nam powiedział mechanik inny znowu, że niby nie...
Witam.Mam problem z głośną pracą zaworów na zimnym silniku. Po zagrzaniu problem znika. Silnik 16v ti 1.6 benzyna. Stosuję olej 5w30 ford formula.
Czy trzeba wyjąć silnik aby przeprowadzić regulację luzów zaworowych? Na tym portalu znalazłam informację dotyczącą silnika DOHC że bez problemu można bez https://dobrymechanik.pl/zapytaj-mechanika/czy-trzeba-wyjac-silnik-aby-przeprowadzic-regulacje-luzow-zaworowych.html Co do SOHC sama...
Witam. Pierwszy problem zużycie oleju około 1L na 10-12tyś kilometrów. (przebieg 125 tyś. km) Wcześniej nie musiałem nic dolewać od wymiany do wymiany. Wycieków nie widać. Nie dymi .Co jakiś czas widać czarny nalot na końcówce wydechu ,ale nie jest tłusty w dotyku. To normalne czy lepiej udać...