Regulacja luzów zaworowych Legnica

AUTO GEO Potapowicz

Ziemowita 5, Piekary, Legnica
5.6 (66 opinii)

"dziekuje za zajecie sie moja Łada Niva , oceniam pozytywnie wizyte , i diagnostyke , satysfakcjonuje mnie takie zalatwienie mojego problemu , dzieki ! jb",
dzulbar, Lada Niva 1,7 z instalacja LPG

Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
Auto-Serwis-Legnica

Borsucza 3, Legnica
5.6 (50 opinii)

" Miałam uzgodnione kupno samochodu. W ostatniej chwili postanowiłam zrobić przegląd upatrzonego autka. Trafiłam do tutejszego warsztatu z prośbą o dokonanie takiego przeglądu., całe szczęście. Upatrzone auto była w niezłym stanie ale znalezione usterki pozwoliły wynegocjować znacznie niższą cenę zakupu. Dziękuję za solidną pracę...",
Aśka, BMW E61

Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
Auto Naprawa Piotr Bułdak

Dobroszów 18, Chojnów
5.9 (19 opinii)

"W tym warsztacie naprawiałem swoje auto Ford Focus .Naprawa byla zrobiona szybko i profesjonalnie . Za zakupione przez mechanika części otrzymałem fakturę i zobaczyłem swoje używane wymienione czesci. Co najważniejsze koszt naprawy był o wiele niższy niż się spodziewałem i w porównaniu z innymi zakładami, a jakość natomiast o wiele wyższa niż w...",
Sewo, Ford Focus

Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
24h Autoservice

Chocianowska 17, Legnica
6 (1 opinia)

24h Autoservice to warsztat samochodowy, który oferuje pełną gamę usług serwisowych, zarówno w warsztacie stacjonarnym, jak i w formie mobilnej na terenie Legnicy oraz okolic. Naszym priorytetem jest wygoda i zadowolenie klientów, dlatego...

Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
Trost Firma Handlowo-Usługowa Paweł Trojnar

Malachitowa 10, Lubin, Legnica
3.8 (18 opinii)

"Zdecydowanie polecam, pełen profesjonalizm, fachowa wiedza i miła obsługa.",
Arkadiusz, BMW E84

Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
Mechanika Pojazdowa Ruszkiewicz Robert

Siedliska 11, Legnica
0 (0 opinii)

Czynne od 8 do 17 lub telefonicznie. Skret na pierwszym mostku w prawo i dalej wzdłóż rzeki

Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
Kampo Przemysław Kędzierski

Zębowice 33i, Jawor
0 (0 opinii)

Specjalizujemy się w naprawach pojazdów ciężarowych oraz naczep każdej marki Jesteśmy także w stanie naprawić pojazdy każdego producenta, praktycznie nie ma dla nas ciężarówki oraz naczepy, której byśmy nie naprawili. Nasz...

Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
SERWIS CITROEN PEUGEOT RENAULT

OGRODOWA 1, LEGNICA
3.8 (2 opinie)

Firma istnieje od 1996 roku, od samego początku specjalizujemy się w naprawie pojazdów produkcji francuskiej, uczestniczymy w szkoleniach specjalistycznych i jesteśmy na bieżąco z nowymi rozwiązaniami w motoryzacji. Poza samochodami francuskimi...

Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
Auto Serwis ''NIKAD''

ul.Koskowicka 10, Legnica
0 (0 opinii)

Zapraszamy od poniedziałku do piątku w godzinach 9-17.W soboty 9-15.

Warsztat nie udostępnia kalendarza online.

Nie znalazłeś wizytówki swojego warsztatu? Utwórz go teraz »

Odpowiedni luz zaworowy pozwala na prawidłową pracę silnika i szczelne zamknięcie komory spalania. Kolejnym aspektem jest chłodzenie zaworów poprzez ich styk z gniazdem zaworowym. Jeżeli luz zaworowy jest źle ustawiony, słyszalne będzie metaliczne cykanie spod maski, odczuwalny będzie spadek mocy, nierówne obroty na biegu jałowym oraz ogólne utrudnienie w uruchomieniu ciepłego silnika.

Co ile regulować luz zaworowy

Nie w każdym samochodzie trzeba regulować luz zaworowy. Właściciele aut z silnikiem z hydrauliczną regulacją luzu zaworowego mogą zapomnieć o tym problemie. Pozostali powinni wiedzieć, czy luz zaworowy kasowany jest za pomocą płytek (pastylek)/szklanek czy zwykłej śruby regulacyjnej. Częstotliwość regulacji luzu jest określana przez producentów i bardzo różni się w zależności od jednostki napędowej. Niektóre silniki wymagają regulacji co 10 tys. km. a inne pozwalają ograniczyć się do sprawdzenia i regulacji po 100 tys. km. Przy zasilaniu auta gazem LPG trzeba ten czas skrócić o połowę.

Ile kosztuje ustawienie luzu zaworowego

Cena ustawienia luzu zaworowego zależeć będzie od ilości zaworów w danej jednostce napędowej, typu silnika, a przede wszystkim metody regulacji luzu zaworowego. Zakup płytek czy szklanek do regulacji znacznie podnosi cenę w porównaniu do zwykłej regulacji śrubowej. Dla prostej konstrukcji koszt może zamknąć się w kwocie 200 zł, podczas gdy mocno rozregulowany układ wyposażony w szklanki może kosztować kilkaset złotych.

W OKOLICY