Opony Run Flat, niskoprofilowe Lesznowola
-
"Wszystko było sprawnie. Komunikacja dobra. Polecam dla innych użytkowników. ",
Regis , Skoda Citigo 1.0 TSI 2014Zarezerwuj wizytę"Z warsztatu korzystam regularnie o lat, pomimo znacznego oddalenia od domu. W miarę tanio, szybko i solidnie - tak w 3 słowach. Dodatkowy atut - możliwość uzyskania auta zastępczego. Polecam ",
Karycop, Volvo/Alfa Romeo GiuliettaZarezerwuj wizytę
"Jeżdżę do Pana Tomasza z moją Alfą i nie narzekam, także polecam.",
Mike
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
Dwaj Bracia Krzysztof Mączek Garage ,oraz Seweryn Dziani Grage podchodzą do kazdego auta bardzo profesjonalnie,naprawde godni polecenia.
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"Zajebisty mechanik wszystko zrobione szybko i tanio",
tomos
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.
"Szybka zmiana kół, przegląd auta na sezon i wszystko przy miłej rozmowie z Panem Dariuszem oraz dobrej kawie. Polecam ",
Macieja, Honda
Warsztat nie udostępnia kalendarza online.Nie znalazłeś wizytówki swojego warsztatu? Utwórz go teraz »<>Nasze porady
Opony sezonowe czy całoroczne?
Bez dobrego ogumienia samochód daleko nie zajedzie, dlatego też wysoka ich jakość jest bardzo ważnym elementem każdego samochodu Każdy sezon niesie ze sobą inne warunki atmosferyczne i drogowe,...
Czy opony bieżnikowane są trafnym wyborem?
Kwestia bieżnikowania opon jest bardzo zróżnicowana, ponieważ są zwolennicy oraz przeciwnicy, a każda ze stron ma całą masę argumentów na ten temat. Jedni uważają, że bieżnikowane opony to dobre i...
Jak sprawdzić głębokość bieżnika?
Prawidłowa kondycja ogumienia jest bardzo istotna, jeśli zależy nam na bezpieczeństwie i komforcie jazdy. Duże znaczenie ma w tym przypadku głębokość bieżnika, którego stan powinien kierowca na...
Jak czytać oznaczenia na felgach
Każdy kierowca wie jak dobierać rozmiar opon do swojego samochodu, potrafi odczytać wszystkie informacje wytłoczone na oponie. Trochę gorzej wygląda sytuacja w przypadku felg.
