"Witam, posiadam kampera na bazie Forda Transita: LMC/Ford Liberty 664G, 2009 rok, poj. 2198 cm3 TDCI, moc katalogowa modelu 103 kW (140 KM), skrzynia biegów ręczna 6-stopniowa.
Firmę 44tuning.pl znalazłem przez Internet w 2016 roku, natomiast kamper do serwisu 44tuning.pl przyjechał w marcu 2018. Mieszkam w odległym kraju stąd mała zwłoka, ale...",
Robert
Pojawienie się na desce rozdzielczej komunikatu Check Hybrid System to jasny sygnał, że Twój samochód potrzebuje fachowej pomocy. W odróżnieniu od standardowych aut spalinowych, diagnostyka hybryd wymaga specjalistycznego sprzętu, który potrafi skomunikować się nie tylko ze sterownikiem silnika, ale przede wszystkim z modułem zarządzania energią, inwerterem oraz komputerem akumulatora trakcyjnego (HV).
Kiedy warto sprawdzić układ hybrydowy?
Oprócz alarmujących kontrolek, niepokój powinny wzbudzić takie objawy jak: zwiększone zużycie paliwa, rzadsze przechodzenie w tryb elektryczny (EV) czy głośniejsza praca wentylatorów chłodzących baterię. Profesjonalna diagnostyka pozwala precyzyjnie namierzyć przyczynę problemu – od drobnych usterek czujników, przez zanieczyszczone układy chłodzenia, aż po utratę sprawności poszczególnych ogniw akumulatora.
Bezpieczeństwo i profesjonalizm
Praca z układami wysokiego napięcia wymaga nie tylko wiedzy, ale i odpowiednich uprawnień SEP. Wybierając serwis z naszej listy, masz pewność, że diagnostyka błędu Check Hybrid System zostanie przeprowadzona zgodnie z procedurami bezpieczeństwa. Szybkie wykrycie usterki często pozwala na regenerację podzespołów zamiast ich kosztownej wymiany.
Znajdź wyspecjalizowany warsztat i zarezerwuj termin diagnostyki układu hybrydowego online, aby przywrócić pełną wydajność swojemu autu.