"Usługa choć drobna to niedroga, wykonana ekspresowo. Bardzo mili Panowie w warsztacie. Bardzo polecam",
Kasia, Honda jazz
Specjalizujemy się w zaawansowanej mechanice, oferując kompleksową obsługę silników oraz układów napędowych. Nasz zespół sprawnie przeprowadza precyzyjną wymianę rozrządu na pasku oraz łańcuchu, zajmuje się regeneracją turbosprężarek, a także...
"Fachowcy jakich mało , polecam również na wymianę opon można do nich podjechać zaawsze szybko i bez długich kolejek.",
Artur, Opel Corsa
"Wszystko super polecam w 100%
Tanio szybko bardzo miła obsługa ",
Czarek, Renault Laguna 2007 2L benzyna - gaz ok. 140KM
"Pamietam gdy warsztat ten zaczynał - od samego początku było widać ,że rozumieją potrzeby klienta. Mam w domu trzy auta i wszytkie tam serwisuje , tam robię przeglady techniczne i tam też kupuję ewentualnie części. Pomimo , że trzeba tam podjechac za miasto jest OK, bo jak zauważyłem to zawsze jest tam czynne aż do 22.00. Poza tym jest tam...",
k_scuare, Toyota Avensis
"Bardzo polecam. Obsługa merytoryczna i fachowa. Miałem problem w Mitsubishi asx. Wszystko zostało rozwiązane od ręki. Wielkie dzięki.",
fabio, mitsubishi asx
"naprawa wykonana szybko bardzo fachowo w rozsądnej cenie ,miła obsługa",
tomek, vw
"Przyjechałem do warsztatu z lampką "check engine". Nie zdążyłem dobrze wyjść z warsztatu i usłyszałem że to świece. Po 24 h samochód był gotowy do odbioru. Zdecydowanie polecam za rzetelną prace mechanika, krótki czas oraz niskie koszty. ",
Siegowy, Opel Astra III H
"Zdecydowanie najlepszy warsztat w Legionowie , serwisuje u p Pawła Toyote Avensis 2 i muszę powiedzieć ze nie spotkałem uczciwszego mechanika. Oby tak dalej, dzięki .
Rafał Pajor",
Rafalp, Toyota/Avensis
Posiadamy szeroki wachlarz usług: Zbieżność kół, geometria mechnika pojazdowa wymiana olejów, płynów serwis zawieszenia naprawy bieżące autopomoc dynamiczna wymiana oleju w skrzyniach...
Zawór recyrkulacji spalin EGR pozwala ponownie wykorzystać część gazów spalinowych do nowego procesu spalania. Działanie polega na wpuszczeniu 15-50% (zależnie od silnika) objętości spalin do cylindra w celu obniżenia temperatury spalania przy mieszance ubogiej (duża zawartość tlenu), a także polepszenia odparowania paliwa i spalania większej liczby węglowodorów przy mieszance bogatej (duża ilość paliwa). Takie działanie ostatecznie pozwala zmniejszyć emisję węglowodorów i tlenków azotu do atmosfery.
W najprostszej konstrukcji gdzie dostęp do zaworu jest banalny, a sterowany jest on pneumatycznie usługa czyszczenia może zając jedyne 2 godziny. W przypadku bardziej zaawansowanych konstrukcji wyposażonych także w chłodnicę EGR, czas wykonania usługi będzie dłuższy z sama usługa droższa. Tym samym koszt czyszczenia EGR zawiera się w kwocie 150 - 400 zł.
Poziom trudności czyszczenia zaworu recyrkulacji spalin zależy od modelu auta. W niektórych silnikach wystarczy odkręcić 2 śruby i zdjąć wąż podciśnienia. Inne wymagają odpięcia elektroniki, a później podłączenia komputera diagnostycznego. Dostęp do samego zaworu także bywa bardzo utrudniony i nie obejdzie się bez demontażu dodatkowych elementów, dlatego czyszczenie warto zlecić wyspecjalizowanemu serwisowi. Regeneracja EGR nie jest usługą drogą, a podejmując ryzyko samodzielnej wymiany można znacząco podnieść koszt naprawy w przypadku ewentualnego uszkodzenia.
Nasi mechanicy za darmo odpowiadają na pytania związane z serwisowaniem samochodów.
Dymienie z pod maski w okolicy EGR co to może oznaczać ? Czy trzeba tylko przeczyścić czy coś do wymiany ?
Problem polega na tym iż po wyczyszczeniu zaworu egr który się.otwiera oraz przepustnicy cały czas wyskakuje błąd problem egr mimo adaptacji. Co może być przyczyną?
Witam takie pytanko Renault Laguna 2 1.9 dci 2003 r. Czasem przy predkosci autostradowej 130-150 nagle wlacza sie zolta kontrolka swiec zarowych , auto traci moc na mimo zwolnienia i redukcji biegow na kazdym obroty nie wzrosna wiecej niz 2 tys. Po ponownym odpaleniu gasnie i jest wszystko...
Volvo v50 2 0 D 136KM 2005r. Bardzo nierówna praca zimnego silnika, po nagrzaniu lekkie podrygi. Po odłączenie EGR-lekkie drgania na zimnym silniku, po nagrzaniu drgania ustępują. Dobrze odpala zimny i ciepły, nie dymi.