Cena wymiany świec żarowych w Opel Astra G została przedstawiona w tabeli poniżej. Cena zawiera zestaw rekomendowanych świec żarowych do najpopularniejszych silników danego modelu, oraz koszt robocizny. Robocizna określona została na podstawie czasu potrzebnego do sprawnej wymiany świec, bez możliwych utrudnień.
|
Paliwo |
Silnik |
Świece żarowe | ||||
| Rekomendowane |
Napięcie |
Rezystancja | Wymiar gwintu | Całkowity koszt + wymiana |
||
|
Diesel |
1.7 TD 68KM 50kW |
188 PLN |
11 V |
0,9 Ω | M12x1,25 | 257 PLN |
|
0,8 Ω |
M10x1,25 |
429 PLN |
||||
| 1.7 DTI 75KM 55kW |
360 PLN |
|||||
| 1.7 CDTI 80KM 59kW | ||||||
| 2.0 DI 82KM 60kW | 292 PLN |
0,9 Ω |
M10x1,0 |
361 PLN | ||
| 2.0 DTI 101KM 74kW | 280 PLN | 349 PLN | ||||
Kierowca do wyboru ma świece żarowe takich producentów jak m.in.: BOSCH, DENSO, NGK oraz BERU. Średni czas potrzebny na wymianę kompletu świec żarowych wynosi 35 minut. Rekomenduje się wymianę wszystkich świec żarowych za jednym razem.
Świece żarowe z racji ich ograniczonego czasu pracy i innej budowy wytrzymują dłużej niż świece zapłonowe. Zakłada się, że powinny wytrzymać przebiegi rzędu 80-100 tys. km. O ich awarii najprędzej kierowca dowie się dopiero zimą, lub w niektórych samochodach poprzez kontrolkę check engine czy kontrolkę świec żarowych. Dlatego warto raz w roku skontrolować ich działanie, a zrobić to można za pomocą testera świec bez potrzeby ich demontażu. Świece można także sprawdzić multimetrem lub na tak zwany kabelek z akumulatora, jednak nowoczesne świece zasilane napięciem 5V mogą ulec przepaleniu a ich wymiana będzie bardzo kosztowna.
Jeżeli dojdzie do potwierdzonej awarii świec żarowych, poleca się wymienić cały komplet. Koszt takie usługi może być bardzo zmienny w zależności od zastosowanych świec i silnika. To drugie najbardziej wpływa na koszt wymiany, ponieważ niekiedy świece żarowe są ukryte i nie jest możliwe ich proste wykręcenie. Może się okazać, że np. należy opuścić trochę silnik i zdemontować inne podzespoły. Są też silniki słynące z urywających się świec żarowych podczas wykręcania. Usuwanie urwanej świecy z głowicy jest bardzo kosztowne i ostateczna wymiana wszystkich świec w kłopotliwym silniku może wynieść nawet i 3000zł lub więcej.
Silnik spalinowy Diesla wyposażony jest w świece żarowe. Poza tym, że jest ona wkręcona w głowicę i jej część robocza znajduje się w komorze spalania, to ma niewiele więcej wspólnego ze świecą zapłonową stosowaną w silnikach benzynowych. W przypadku silnika o zapłonie samoczynnym, sam proces zapłonu zachodzi dzięki wysokiej temperaturze sprężonego w komorze spalania powietrza. Po wtryśnięciu oleju napędowego dochodzi do jego samozapłonu. Na początku, gdy komora spalania i cały silnik jest zimny, temperatura uzyskana na skutek sprężenia powietrza może być zbyt niska, stąd dogrzewane jest ono właśnie świecą żarową.
Świeca żarowa odpowiada zatem za wstępne podgrzanie powietrza w celu poprawnego uruchomienia silnika, chociaż nie jest ona niezbędna przy dodatnich temperaturach otoczenia. Oczywiście proces spalania w silniku z niesprawną świecą nie będzie przebiegał prawidłowo, dlatego wpłynie to na szybsze zużycie silnika oraz generowanie zanieczyszczeń do atmosfery. Wpłynie to także negatywnie na filtr cząstek stałych, w którego wypalaniu pomaga świeca żarowa poprzez podniesienie temperatury spalin. Zaledwie w kilka sekund świeca żarowa osiąga temperatury bliskie 1000 stopni Celsjusza i większe w zależności od typu.
Opel Astra G oferowany był w nadwoziach coupe, cabrio, kombi, hatchback oraz sedan. Pojazd produkowano w latach 1998-2009. To jeden z najpopularniejszych modeli Opla, który w swojej ofercie silników benzynowych zaprezentował aż 17 możliwości do wyboru, gdzie silników diesla było dostępnych o prawie połowę mniej - 8.
Świece żarowe podzielić można na ceramiczne i z metalowym prętem grzewczym. Kolejny podpodział to: standardowe, z czujnikami ciśnienia w komorze spalania, samoregulujące się oraz szybkiego rozruchu. W zależności od wariantu zmieniać się będzie ich cena oraz możliwości pracy.
Gdy dojdzie do awarii świec żarowych silnik będzie miał problem z uruchomieniem szczególnie w ujemnych temperaturach. Jeżeli uda się go uruchomić, pracować będzie twardo i nierówno do czasu uzyskania temperatury w której świeca żarowa nie jest potrzebna do prawidłowej pracy.
Stan świecy żarowej może wiele powiedzieć mechanikowi na temat ogólnej kondycji silnika. Jeżeli zdemontowana świeca będzie osmolona, będzie to efektem nierównej pracy silnika. Jakiekolwiek ślady oleju i nagar na świecy żarowej oznaczać będzie problem z dużym zużyciem oleju lub awarii pompy wtryskowej. Zdarza się, że część grzewcza świecy może odpaść z powodu zbyt wczesnego zapłonu i niewłaściwego rozpylenia paliwa. Świeca ulec może przepaleniu także w przypadku niesprawności układu chłodzenia czy wypalonej uszczelki pod głowicą.
Opinie na ten temat są sprzeczne. Podchodząc do tematu z punktu widzenia fizyki, samochody wyposażone w aluminiową głowicę, po rozgrzaniu silnika pozwalają łatwiej wykręcić świecę. Znowu na podstawie praktyki mechanicy wskazują na skuteczniejsze wykręcanie na zimnym silniku. To co jest pewne, to ponowne wkręcenie nowych świec powinno się odbyć na zimnym silniku, aby zachować odpowiedni moment dokręcania.
2026-04-16 | NAPRAWY
Opel Astra to jeden z najczęściej spotykanych samochodów na polskich drogach, a zarazem model z długą historią problemów korozyjnych — udokumentowanych zarówno przez serwisy, jak i właścicieli. Korozja w Astrze zaczyna się często od miejsc trudnych do samodzielnej kontroli: wnętrz podłużnic, przestrzeni pod plastikowymi osłonami nadkoli i dolnych krawędzi drzwi. Poniżej wyjaśniamy, ile kosztuje konserwacja podwozia Opel Astra w 2026 roku, co obejmuje usługa i które generacje wymagają szczególnej uwagi.
2020-09-23 | NAPRAWY
Opel Astra to auto klasy kompaktowej segmentu C, który produkowany jest od 1991 do dzisiaj. Do dnia dzisiejszego powstało 6 generacji modelu, produkowanych w nadwoziu hatchback, sedan, kombi i coupe-cabrio. Głównymi konkurentami modelu jest Ford Focus, Hyundai i3-, Kia Ceed, Peugeot 308, Renault Megane, Seat Leon. Opel Astra pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2020-04-20 | NAPRAWY
Opel Astra G oferowany był w nadwoziach coupe, cabrio, kombi, hatchback oraz sedan. Pojazd produkowano w latach 1998-2009. To jeden z najpopularniejszych modeli Opla, który w swojej ofercie silników benzynowych zaprezentował aż 17 możliwości do wyboru, gdzie silników diesla było dostępnych o prawie połowę mniej - 8.
2020-04-20 | NAPRAWY
Opel Astra to auto klasy kompaktowej segmentu C, który produkowany jest od 1991 do dzisiaj. Do dnia dzisiejszego powstało 6 generacji modelu, produkowanych w nadwoziu hatchback, sedan, kombi i coupe-cabrio. Głównymi konkurentami modelu jest Ford Focus, Hyundai i3-, Kia Ceed, Peugeot 308, Renault Megane, Seat Leon. Opel Astra pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2020-03-23 | NAPRAWY
Opel Astra G oferowany był w nadwoziach coupe, cabrio, kombi, hatchback oraz sedan. Pojazd produkowano w latach 1998-2009. To jeden z najpopularniejszych modeli Opla, który w swojej ofercie silników benzynowych zaprezentował aż 17 możliwości do wyboru, gdzie silników diesla było dostępnych o prawie połowę mniej - 8.
2020-03-05 | NAPRAWY
Opel Astra to auto klasy kompaktowej segmentu C, który produkowany jest od 1991 do dzisiaj. Do dnia dzisiejszego powstało 6 generacji modelu, produkowanych w nadwoziu hatchback, sedan, kombi i coupe-cabrio. Głównymi konkurentami modelu jest Ford Focus, Hyundai i3-, Kia Ceed, Peugeot 308, Renault Megane, Seat Leon. Opel Astra pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2019-03-05 | NAPRAWY
Opel Astra G oferowany był w nadwoziach coupe, cabrio, kombi, hatchback oraz sedan. Pojazd produkowano w latach 1998-2009. To jeden z najpopularniejszych modeli Opla, który w swojej ofercie silników benzynowych zaprezentował aż 17 możliwości do wyboru, gdzie silników diesla było dostępnych o prawie połowę mniej - 8.
2019-03-05 | NAPRAWY
Opel Astra H to trzecia generacja jednego z najpopularniejszych modeli samochodów na świecie, produkowana w latach 2004-2014. Gama dostępnych silników jest obszerna i składa się z 9 silników benzynowych o przedziale pojemności skokowej 1.4-2.0 oraz 8 silników diesla gdzie najmniejszy to 1.3 CDTI a największy 1.9 CDTI.
2019-01-04 | NAPRAWY
Opel Astra G oferowany był w nadwoziach coupe, cabrio, kombi, hatchback oraz sedan. Pojazd produkowano w latach 1998-2009. To jeden z najpopularniejszych modeli Opla, który w swojej ofercie silników benzynowych zaprezentował aż 17 możliwości do wyboru, gdzie silników diesla było dostępnych o prawie połowę mniej - 8. Wycena kosztów wymiany płynu hamulcowego została przeprowadzona na najpopularniejszych silnikach spotykanych na polskich drogach.
2019-01-04 | NAPRAWY
Opel Astra H to trzecia generacja jednego z najpopularniejszych modeli samochodów na świecie, produkowana w latach 2004-2014. Gama dostępnych silników jest obszerna i składa się z 9 silników benzynowych o przedziale pojemności skokowej 1.4-2.0 oraz 8 silników diesla gdzie najmniejszy to 1.3 CDTI a największy 1.9 CDTI.
2019-01-02 | NAPRAWY
Opel Astra G oferowany był w nadwoziach coupe, cabrio, kombi, hatchback oraz sedan. Pojazd produkowano w latach 1998-2009. To jeden z najpopularniejszych modeli Opla, który w swojej ofercie silników benzynowych zaprezentował aż 17 możliwości do wyboru, gdzie silników diesla było dostępnych o prawie połowę mniej - 8. Wycena kosztów wymiany filtra kabinowego została przeprowadzona na najpopularniejszych silnikach spotykanych na polskich drogach.
2019-01-02 | NAPRAWY
Opel Astra H to trzecia generacja jednego z najpopularniejszych modeli samochodów na świecie, produkowana w latach 2004-2014. Gama dostępnych silników jest obszerna i składa się z 9 silników benzynowych o przedziale pojemności skokowej 1.4-2.0 oraz 8 silników diesla gdzie najmniejszy to 1.3 CDTI a największy 1.9 CDTI.
2018-12-19 | NAPRAWY
Opel Astra G oferowany był w nadwoziach coupe, cabrio, kombi, hatchback oraz sedan. Pojazd produkowano w latach 1998-2009. To jeden z najpopularniejszych modeli Opla, który w swojej ofercie silników benzynowych zaprezentował aż 17 możliwości do wyboru, gdzie silników diesla było dostępnych o prawie połowę mniej - 8.
2018-12-18 | NAPRAWY
Opel Astra H to trzecia generacja jednego z najpopularniejszych modeli samochodów na świecie, produkowana w latach 2004-2014. Gama dostępnych silników jest obszerna i składa się z 9 silników benzynowych o przedziale pojemności skokowej 1.4-2.0 oraz 8 silników diesla gdzie najmniejszy to 1.3 CDTI a największy 1.9 CDTI.
2018-11-30 | NAPRAWY
Opel Astra G oferowany był w nadwoziach coupe, cabrio, kombi, hatchback oraz sedan. Pojazd produkowano w latach 1998-2009. To jeden z najpopularniejszych modeli Opla, który w swojej ofercie silników benzynowych zaprezentował aż 17 możliwości do wyboru, gdzie silników diesla było dostępnych o prawie połowę mniej - 8.
2018-11-28 | NAPRAWY
Opel Astra H to trzecia generacja jednego z najpopularniejszych modeli samochodów na świecie, produkowana w latach 2004-2014. Gama dostępnych silników jest obszerna i składa się z 9 silników benzynowych o przedziale pojemności skokowej 1.4-2.0 oraz 8 silników diesla gdzie najmniejszy to 1.3 CDTI a największy 1.9 CDTI.
2018-11-26 | NAPRAWY
Opel Astra H to trzecia generacja jednego z najpopularniejszych modeli samochodów na świecie, produkowana w latach 2004-2014. Gama dostępnych silników jest obszerna i składa się z 9 silników benzynowych o przedziale pojemności skokowej 1.4-2.0 oraz 8 silników diesla gdzie najmniejszy to 1.3 CDTI a największy 1.9 CDTI.
2018-11-23 | NAPRAWY
Opel Astra G oferowany był w nadwoziach coupe, cabrio, kombi, hatchback oraz sedan. Pojazd produkowano w latach 1998-2009. To jeden z najpopularniejszych modeli Opla, który w swojej ofercie silników benzynowych zaprezentował aż 17 możliwości do wyboru, gdzie silników diesla było dostępnych o prawie połowę mniej - 8.
2018-11-23 | NAPRAWY
Opel Astra H to trzecia generacja jednego z najpopularniejszych modeli samochodów na świecie, produkowana w latach 2004-2014. Gama dostępnych silników jest obszerna i składa się z 9 silników benzynowych o przedziale pojemności skokowej 1.4-2.0 oraz 8 silników diesla gdzie najmniejszy to 1.3 CDTI a największy 1.9 CDTI.
2018-11-21 | NAPRAWY
Opel Astra G oferowany był w nadwoziach coupe, cabrio, kombi, hatchback oraz sedan. Pojazd produkowano w latach 1998-2009. To jeden z najpopularniejszych modeli Opla, który w swojej ofercie silników benzynowych zaprezentował aż 17 możliwości do wyboru, gdzie silników diesla było dostępnych o prawie połowę mniej - 8.
2018-11-21 | NAPRAWY
Opel Astra H to trzecia generacja jednego z najpopularniejszych modeli samochodów na świecie, produkowana w latach 2004-2014. Gama dostępnych silników jest obszerna i składa się z 9 silników benzynowych o przedziale pojemności skokowej 1.4-2.0 oraz 8 silników diesla gdzie najmniejszy to 1.3 CDTI a największy 1.9 CDTI.
2018-10-31 | NAPRAWY
Opel Astra G oferowany był w nadwoziach coupe, cabrio, kombi, hatchback oraz sedan. Pojazd produkowano w latach 1998-2009. To jeden z najpopularniejszych modeli Opla, który w swojej ofercie silników benzynowych zaprezentował aż 17 możliwości do wyboru, gdzie silników diesla było dostępnych o prawie połowę mniej - 8. Wycena kosztów wymiany tarcz hamulcowych została przeprowadzona na najpopularniejszych silnikach spotykanych na polskich drogach.
2018-10-31 | NAPRAWY
Opel Astra to auto klasy kompaktowej segmentu C, który produkowany jest od 1991 do dzisiaj. Do dnia dzisiejszego powstało 6 generacji modelu, produkowanych w nadwoziu hatchback, sedan, kombi i coupe-cabrio. Głównymi konkurentami modelu jest Ford Focus, Hyundai i3-, Kia Ceed, Peugeot 308, Renault Megane, Seat Leon. Opel Astra pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2018-10-16 | NAPRAWY
Opel Astra G oferowany był w nadwoziach coupe, cabrio, kombi, hatchback oraz sedan. Pojazd produkowano w latach 1998-2009. To jeden z najpopularniejszych modeli Opla, który w swojej ofercie silników benzynowych zaprezentował aż 17 możliwości do wyboru, gdzie silników diesla było dostępnych o prawie połowę mniej - 8. Wycena kosztów wymiany klocków hamulcowych została przeprowadzona na najpopularniejszych silnikach spotykanych na polskich drogach.
2018-10-10 | NAPRAWY
Opel Astra to auto klasy kompaktowej segmentu C, który produkowany jest od 1991 do dzisiaj. Do dnia dzisiejszego powstało 6 generacji modelu, produkowanych w nadwoziu hatchback, sedan, kombi i coupe-cabrio. Głównymi konkurentami modelu jest Ford Focus, Hyundai i3-, Kia Ceed, Peugeot 308, Renault Megane, Seat Leon. Opel Astra pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2018-09-25 | PRZEGLĄDY SERWISOWE
Opel Astra to jeden z najpopularniejszych modeli na całym świecie w gamie aut kompaktowych segmentu C. Obecna na rynku jest już piąta generacja określona symbolem K. Produkowana jest od 2015 roku i dostępna w nadwoziach hatchback 5d i kombi. Gama silników zmieniła się po faceliftingu w 2019 roku, a patrząc przez pryzmat wszystkich lat produkcji dostępne jest 9 silników benzynowych od 1.0 Turbo 105 KM do 1.6 Turbo 200 KM oraz 6 diesli 1.5 i 1.6 CDTi o mocach od 95 KM do 160 KM.
2018-09-24 | PRZEGLĄDY SERWISOWE
Opel Astra to jeden z najpopularniejszych modeli na całym świecie w gamie aut kompaktowych segmentu C. Obecna na rynku jest już piąta generacja określona symbolem K. Produkowana jest od 2015 roku i dostępna w nadwoziach hatchback 5d i kombi. Gama silników zmieniła się po faceliftingu w 2019 roku, a patrząc przez pryzmat wszystkich lat produkcji dostępne jest 9 silników benzynowych od 1.0 Turbo 105 KM do 1.6 Turbo 200 KM oraz 6 diesli 1.5 i 1.6 CDTi o mocach od 95 KM do 160 KM.
2018-09-24 | PRZEGLĄDY SERWISOWE
Opel Astra to jeden z najpopularniejszych modeli na całym świecie w gamie aut kompaktowych segmentu C. Obecna na rynku jest już piąta generacja określona symbolem K. Produkowana jest od 2015 roku i dostępna w nadwoziach hatchback 5d i kombi. Gama silników zmieniła się po faceliftingu w 2019 roku, a patrząc przez pryzmat wszystkich lat produkcji dostępne jest 9 silników benzynowych od 1.0 Turbo 105 KM do 1.6 Turbo 200 KM oraz 6 diesli 1.5 i 1.6 CDTi o mocach od 95 KM do 160 KM.
2018-09-24 | PRZEGLĄDY SERWISOWE
Opel Astra to jeden z najpopularniejszych modeli na całym świecie w gamie aut kompaktowych segmentu C. Obecna na rynku jest już piąta generacja określona symbolem K. Produkowana jest od 2015 roku i dostępna w nadwoziach hatchback 5d i kombi. Gama silników zmieniła się po faceliftingu w 2019 roku, a patrząc przez pryzmat wszystkich lat produkcji dostępne jest 9 silników benzynowych od 1.0 Turbo 105 KM do 1.6 Turbo 200 KM oraz 6 diesli 1.5 i 1.6 CDTi o mocach od 95 KM do 160 KM.
2018-09-19 | PRZEGLĄDY SERWISOWE
Opel Astra to jeden z najpopularniejszych modeli na całym świecie w gamie aut kompaktowych segmentu C. W tym artukule skupiamy się na trzeciej generacji określonej jako H. Astra H produkowana była w latach 2004-2014 w nadwoziu hatchback 3d, 5d, sedan, kombi i coupe-cabrio. W ofercie znajdowało się 8 silników benzynowych od 1.4 Twinport 90 KM do 2.0 Turbo Ecotec 200 KM oraz 8 silników benzynowych od 1.3 CDTi 90 KM do 1.9 CDTi Ecotec 150 KM.
2018-09-04 | NAPRAWY
Opel Astra G to jeden z najpopularniejszych modeli Opla, a także samochodów widzianych na ulicach. Oferowany był w nadwoziach coupe, cabrio, kombi, hatchback i sedan, a lata produkcji przypadają na 1998-2009. Gama silników benzynowych jest ogromna i składa się z 17 pozycji. Diesli jest o prawie połowę mniej - 8. Listę pojemności skokowych otwiera skromny silnik benzynowy 1,2 a zamyka diesel i benzyna o pojemności 2,2 ccm(3). Wycena kosztów wymiany oleju została przeprowadzona na najpopularniejszych silnikach spotykanych na polskich drogach.
2018-08-30 | NAPRAWY
Opel Astra to auto klasy kompaktowej segmentu C, który produkowany jest od 1991 do dzisiaj. Do dnia dzisiejszego powstało 6 generacji modelu, produkowanych w nadwoziu hatchback, sedan, kombi i coupe-cabrio. Głównymi konkurentami modelu jest Ford Focus, Hyundai i3-, Kia Ceed, Peugeot 308, Renault Megane, Seat Leon. Opel Astra pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.
2018-11-28 | NAPRAWY
Produkcję modelu Zafira B rozpoczęto w 2005 roku, a zakończono po 9 latach, w roku 2014. Zafira jest ściśle powiązana z innym model marki - Oplem Astrą. Auto przeszło facelifting w 2008 roku i było oferowane 5 odmianach silnikowych o mocach od 105KM do 150KM oraz silnikach diesla o mocach od 100KM do 150KM.
2018-11-27 | NAPRAWY
Produkcję Opel Vectra C rozpoczęto w 2002 roku, a zakończono sześć lat później w roku 2008. Był to kolejny udany, a zarazem bardzo popularny rodzinny model Opla. W 2005 roku samochód przeszedł facelifting. W ofercie do wyboru było aż 18 silników benzynowych od 1.6 100KM, aż po silnik 3.2 V6 o mocy 211KM. Silników zasilanych olejem napędowym było 10, o pojemnościach od 1.9 CDTI do 3.0 V6 CDTI.
2018-11-27 | NAPRAWY
Samochód produkowany w latach 2006-2014 zajął drugie miejsce w plebiscycie na Europejski Samochód Roku. Kierowca do wyboru ma 13 silników benzynowych o pojemności od 1.0 do 1.6 Turbo, oraz 7 silników diesla o pojemnościach 1.3 i 1.7.
2018-11-27 | NAPRAWY
Niegdyś do najpopularniejszych samochodów segmentu aut miejskich należał Opel Corsa C. Jego sylwetka jak na ówczesne czasy była nowoczesna, a cena auta przystępna. Produkcja pojazdu rozpoczęła się w 2000 roku, a zakończyła się 6 lat później. Przyszły właściciel do wyboru miał nadwozie 3 i 5-cio drzwiowe oraz 9 silników benzynowych i 4 diesla. Najmniejsza dostępna pojemność to 1.0 generująca 58 KM, a największa 1.8 i 125KM.
2018-11-26 | NAPRAWY
Opel Astra H to trzecia generacja jednego z najpopularniejszych modeli samochodów na świecie, produkowana w latach 2004-2014. Gama dostępnych silników jest obszerna i składa się z 9 silników benzynowych o przedziale pojemności skokowej 1.4-2.0 oraz 8 silników diesla gdzie najmniejszy to 1.3 CDTI a największy 1.9 CDTI.