Audi A4 B6 - Cena wymiany filtra paliwa

Audi A4 B6 - Cena wymiany filtra paliwa

Ile kosztuje wymiana filtra paliwa?

Paliwo
 
Silnik
 
Filtr paliwa
Najtańszy

Rekomendowany

Średni koszt +
wymiana

 

 

 Diesel

1.9 TDI PD 101KM 74kW

 

42 PLN

 

94 PLN

 

142PLN

1.9 TDI PD 131KM 96kW
2.5 V6 TDI 155KM 114kW
2.5 V6 TDI 163KM 120kW

 

66 PLN

 

118 PLN

 

166 PLN

2.5 V6 TDI 180KM 132kW

Cena wymiany filtra paliwa w Audi A4 B6 została przedstawiona powyżej. Cena końcowa zawiera rekomendowany filtr paliwa z usługą wymiany. Pod uwagę wzięto najpopularniejsze wersje silnikowe na rynku.

Ile trwa wymiana filtra paliwa?

Ceny filtrów paliwa zależne są od producenta i stosowanej przez niego technologii, a kierowcy wybierać mogą m.in. pośród Magneti Marelli, Purflux, Mann-filter, Filtron oraz Bosch. Średni czas potrzebny na wymianę filtra paliwa w omawianym modelu to 25 minut.

Co to jest i do czego służy filtr paliwa?

Samochód wyposażony jest w kilka filtrów mających na celu jedno i to samo – oczyszczanie określonego środowiska. Pośród nich znajduje się filtr paliwa, który obecnie głównie stosowany jest w silnikach diesla z uwagi na dużą precyzję działania układów wtryskowych i ich wrażliwość na jakość paliwa. Sam olej napędowy jest gorszej jakości niż benzyna, stąd konieczność regularnej wymiany wspomnianego filtra.

Jak wymienić filtr paliwa?

Mimo, że filtr paliwa znajduje się na ogół w łatwo dostępnym miejscu, warto zlecić tę czynność profesjonaliście. Niepoprawnie wymieniony lub źle dobrany filtr paliwa może doprowadzić do nierównej pracy silnika, ograniczenia mocy silnika, zwiększenie zużycia pompy wtryskowej czy braku prawidłowego przepływu paliwa.

Gdzie wymienić filtr paliwa?

Co ile wymieniać filtr paliwa?

Obecnie produkowane filtry paliwa są w stanie skutecznie filtrować paliwo przez 30 do nawet 120 tys. km w niektórych przypadkach. W przypadku wymiany filtra paliwa nie należy patrzeć jedynie na przebyte kilometry, ale także czas.

Jak często wymieniać filtr paliwa?

W przypadku wymiany filtra paliwa nie należy patrzeć jedynie na przebyte kilometry, ale także czas. W celu wydłużenia trwałości układu wtryskowego warto wymienić go raz na rok przed okresem zimowym. Po roku eksploatacji w filtrze znajduje się sporo wody oraz innych zanieczyszczeń, które w ujemnych temperaturach szczególnie dadzą o sobie znać. Filtr warto wymienić także profilaktycznie zaraz po zakupie używanego samochodu.

Jak działa filtr paliwa?

Sam filtr składa się z metalowej obudowy z umieszczonymi wewnątrz bibułami filtrującymi. W niektórych modelach samochodów wymianie podlegać może sam wkład, a w innych cała metalowa puszka z wkładem. Każdy filtr ma określoną przepustowość, dlatego należy dobrać odpowiedni filtr do modelu i silnika. Zbyt mała przepustowość może ograniczyć moc i wpłynąć na przyspieszenie zużycia np. pompy wtryskowej. Po wymianie filtra układ należy odpowietrzyć, czy to ręcznie poprzez gumową pompkę, czy automatycznie włączając kilkukrotnie zapłon, w zależności od rozwiązania w danym samochodzie.

Wiesz już wszystko na ten temat?

UMÓW WYMIANĘ



Audi A4

2020-09-24 | NAPRAWY

Audi A4 (B5, B6, B7, B8) - Cena wymiany łożyska koła przód/tył

 Audi A4 to niemiecki samochód klasy średniej produkowany od 1994 roku do dzisiaj. Od tamtego czasu powstało 5 generacji tego modelu. W modelu A4 generacje opisywane są jako B i liczba, z tą różnicą, że pierwsze A4 rozpoczęło liczenie od B5. Kolejne generacje to B6, B7, B8 aż do obecnego Audi A4 B9. Auto występuje w wariantach kombi oraz sedan.  

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-04-21 | NAPRAWY

Audi A4 (B8, B9) - Cena wymiany sprzęgła

Audi A4 to auto klasy średniej segmentu D, które jest produkowane od 1994 roku. Do dnia dzisiejszego powstało 5 generacji modelu, produkowanego w nadwoziu sedan, kombi i cabrio. Głównymi konkurentami modelu jest BMW serii 3, Infiniti Q50, Lexus IS, Mercedes-Benz klasy C i Volvo S60. Audi A4 pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-04-21 | NAPRAWY

Audi A4 B7 - Cena wymiany sprzęgła

  Generacja B7 to ponowne odmłodzenie sprawdzonego modelu Audi A4. Produkcja rozpoczęła się w 2004 roku i trwała 4 lata. Samochód wyposażano w silniki benzynowe o pojemnościach od 1.6 102KM do 4.2 V8 FSI 420KM. W dieslach do dyzpozycji były pojemności od najpopularniejszego 1.9 TDI do 3.0 V6 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-04-21 | NAPRAWY

Audi A4 B6 - Cena wymiany sprzęgła

  Generacja B6 produkowana była w latach 2000 - 2006. Stylistyka nie zmieniła się znacząco, ale samochód upodobnił się do większego i bardziej prestiżowego modelu A6. Do dyspozycji było 12 silników benzynowych gdzie najmniejsza pojemność 1.6 generowała 102 KM, a największa 4.2 V8 344 KM. Z silników napędzanych olejem napędowym do wyboru były jednostki od 1.9 TDI do 3.0 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-04-21 | NAPRAWY

Audi A4 B5 - Cena wymiany sprzęgła

  Produkcję Audi A4 B5 rozpoczęto w 1994, a zakończono 7 lat później, w 2001 roku. W międzyczasie w 1998 roku auto poddano faceliftingowi, gdzie zmieniono wygląd nadwozia. Audi A4 B5 dostępne było w nadwoziu sedan, kombi oraz cabrio. Kierowcy do wyboru mieli 18 silników benzynowych o pojemności od 1.6 do 2.8 oraz 8 silników diesla o pojemnościach 1.9 i 2.5 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-03-24 | NAPRAWY

Audi A4 (B8, B9) - Cena wymiany rozrządu

Audi A4 to auto klasy średniej segmentu D, które jest produkowane od 1994 roku. Do dnia dzisiejszego powstało 5 generacji modelu, produkowanego w nadwoziu sedan, kombi i cabrio. Głównymi konkurentami modelu jest BMW serii 3, Infiniti Q50, Lexus IS, Mercedes-Benz klasy C i Volvo S60. Audi A4 pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-03-24 | NAPRAWY

Audi A4 B7 - Cena wymiany rozrządu

  Generacja B7 to ponowne odmłodzenie sprawdzonego modelu Audi A4. Produkcja rozpoczęła się w 2004 roku i trwała 4 lata. Samochód wyposażano w silniki benzynowe o pojemnościach od 1.6 102KM do 4.2 V8 FSI 420KM. W dieslach do dyzpozycji były pojemności od najpopularniejszego 1.9 TDI do 3.0 V6 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-03-24 | NAPRAWY

Audi A4 B6 - Cena wymiany rozrządu

Generacja B6 produkowana była w latach 2000 - 2006. Stylistyka nie zmieniła się znacząco, ale samochód upodobnił się do większego i bardziej prestiżowego modelu A6. Do dyspozycji było 12 silników benzynowych gdzie najmniejsza pojemność 1.6 generowała 102 KM, a największa 4.2 V8 344 KM. Z silników napędzanych olejem napędowym do wyboru były jednostki od 1.9 TDI do 3.0 TDI.  

CZYTAJ WIĘCEJ


2020-03-24 | NAPRAWY

Audi A4 B5 - Cena wymiany rozrządu

Produkcję Audi A4 B5 rozpoczęto w 1994, a zakończono 7 lat później, w 2001 roku. W międzyczasie w 1998 roku auto poddano faceliftingowi, gdzie zmieniono wygląd nadwozia. Audi A4 B5 dostępne było w nadwoziu sedan, kombi oraz cabrio. Kierowcy do wyboru mieli 18 silników benzynowych o pojemności od 1.6 do 2.8 oraz 8 silników diesla o pojemnościach 1.9 i 2.5 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2019-03-06 | NAPRAWY

Audi A4 B8 - Cena ustawienia zbieżności kół

  Audi B8 jest kolejnym rozwinięciem swoich poprzedników, ponownie zwiększono rozmiar auta i dostosowano je do panujących trendów. Produkcja rozpoczęła się w 2007 roku, a zakończyła osiem lat później w roku 2015. Model B8 poddano liftingowi w 2012 roku. Oferowany był z silnikami benzynowymi rozpoczynającymi się od 1.8 TFSI 120KM a kończącymi na 4.2 FSI 450KM. Diesle zawierały się w przedziale 2.0 TDI - 3.0 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2019-03-06 | NAPRAWY

Audi A4 B7 - Cena ustawienia zbieżności kół

  Generacja B7 to ponowne odmłodzenie sprawdzonego modelu Audi A4. Produkcja rozpoczęła się w 2004 roku i trwała 4 lata. Samochód wyposażano w silniki benzynowe o pojemnościach od 1.6 102KM do 4.2 V8 FSI 420KM. W dieslach do dyzpozycji były pojemności od najpopularniejszego 1.9 TDI do 3.0 V6 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2019-03-06 | NAPRAWY

Audi A4 B6 - Cena ustawienia zbieżności kół

  Generacja B6 produkowana była w latach 2000 - 2006. Stylistyka nie zmieniła się znacząco, ale samochód upodobnił się do większego i bardziej prestiżowego modelu A6. Do dyspozycji było 12 silników benzynowych gdzie najmniejsza pojemność 1.6 generowała 102 KM, a największa 4.2 V8 344 KM. Z silników napędzanych olejem napędowym do wyboru były jednostki od 1.9 TDI do 3.0 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2019-03-06 | NAPRAWY

Audi A4 B5 - Cena ustawienia zbieżności kół

 Produkcję Audi A4 B5 rozpoczęto w 1994, a zakończono 7 lat później, w 2001 roku. W międzyczasie w 1998 roku auto poddano faceliftingowi, gdzie zmieniono wygląd nadwozia. Audi A4 B5 dostępne było w nadwoziu sedan, kombi oraz cabrio. Kierowcy do wyboru mieli 18 silników benzynowych o pojemności od 1.6 do 2.8 oraz 8 silników diesla o pojemnościach 1.9 i 2.5 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2019-01-07 | NAPRAWY

Audi A4 B8 - Cena wymiany płynu hamulcowego

 Audi B8 jest kolejnym rozwinięciem swoich poprzedników, ponownie zwiększono rozmiar auta i dostosowano je do panujących trendów. Produkcja rozpoczęła się w 2007 roku, a zakończyła osiem lat później w roku 2015. Model B8 poddano liftingowi w 2012 roku. Oferowany był z silnikami benzynowymi rozpoczynającymi się od 1.8 TFSI 120KM a kończącymi na 4.2 FSI 450KM. Diesle zawierały się w przedziale 2.0 TDI - 3.0 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2019-01-07 | NAPRAWY

Audi A4 B7 - Cena wymiany płynu hamulcowego

 Generacja B7 to ponowne odmłodzenie sprawdzonego modelu Audi A4. Produkcja rozpoczęła się w 2004 roku i trwała 4 lata. Samochód wyposażano w silniki benzynowe o pojemnościach od 1.6 102KM do 4.2 V8 FSI 420KM. W dieslach do dyspozycji były pojemności od najpopularniejszego 1.9 TDI do 3.0 V6 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2019-01-07 | NAPRAWY

Audi A4 B6 - Cena wymiany płynu hamulcowego

 Produkcję generacji B6 rozpoczęto w 2000 roku. Auto w porównaniu do swojego poprzednika niewiele się zmieniło, stylistyka nawiązywała do większego i bardziej prestiżowego modelu A6. W 2006 roku zakończono produkcję B6. W ofercie zaoferowano 12 silników benzynowych od 1.6 102 KM do 4.2 V8 344 KM. Z silników napędzanych olejem napędowym do wyboru były jednostki od 1.9 TDI do 3.0 TDI.  

CZYTAJ WIĘCEJ


2019-01-03 | NAPRAWY

Audi A4 B8 - Cena wymiany filtra kabinowego

 Audi B8 jest kolejnym rozwinięciem swoich poprzedników, ponownie zwiększono rozmiar auta i dostosowano je do panujących trendów. Produkcja rozpoczęła się w 2007 roku, a zakończyła osiem lat później w roku 2015. Model B8 poddano liftingowi w 2012 roku. Oferowany był z silnikami benzynowymi rozpoczynającymi się od 1.8 TFSI 120KM a kończącymi na 4.2 FSI 450KM. Diesle zawierały się w przedziale 2.0 TDI - 3.0 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2019-01-03 | NAPRAWY

Audi A4 B7 - Cena wymiany filtra kabinowego

 Generacja B7 to ponowne odmłodzenie sprawdzonego modelu Audi A4. Produkcja rozpoczęła się w 2004 roku i trwała 4 lata. Samochód wyposażano w silniki benzynowe o pojemnościach od 1.6 102KM do 4.2 V8 FSI 420KM. W dieslach do dyspozycji były pojemności od najpopularniejszego 1.9 TDI do 3.0 V6 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2019-01-03 | NAPRAWY

Audi A4 B6 - Cena wymiany filtra kabinowego

 Produkcję generacji B6 rozpoczęto w 2000 roku. Auto w porównaniu do swojego poprzednika niewiele się zmieniło, stylistyka nawiązywała do większego i bardziej prestiżowego modelu A6. W 2006 roku zakończono produkcję B6. W ofercie zaoferowano 12 silników benzynowych od 1.6 102 KM do 4.2 V8 344 KM. Z silników napędzanych olejem napędowym do wyboru były jednostki od 1.9 TDI do 3.0 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2019-01-03 | NAPRAWY

Audi A4 B5 - Cena wymiany filtra kabinowego

 Produkcję Audi A4 B5 rozpoczęto w 1994, a zakończono 7 lat później, w 2001 roku. W międzyczasie w 1998 roku auto poddano faceliftingowi, gdzie zmieniono wygląd nadwozia. Audi A4 B5 dostępne było w nadwoziu sedan, kombi oraz cabrio. Kierowcy do wyboru mieli 18 silników benzynowych o pojemności od 1.6 do 2.8 oraz 8 silników diesla o pojemnościach 1.9 i 2.5 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Audi A4 B8 - Cena wymiany płynu chłodniczego

Audi B8 jest kolejnym rozwinięciem swoich poprzedników, ponownie zwiększono rozmiar auta i dostosowano je do panujących trendów. Produkcja rozpoczęła się w 2007 roku, a zakończyła osiem lat później w roku 2015. Model B8 poddano liftingowi w 2012 roku. Oferowany był z silnikami benzynowymi rozpoczynającymi się od 1.8 TFSI 120KM a kończącymi na 4.2 FSI 450KM. Diesle zawierały się w przedziale 2.0 TDI - 3.0 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Audi A4 B7 - Cena wymiany płynu chłodniczego

Generacja B7 to ponowne odmłodzenie sprawdzonego modelu Audi A4. Produkcja rozpoczęła się w 2004 roku i trwała 4 lata. Samochód wyposażano w silniki benzynowe o pojemnościach od 1.6 102KM do 4.2 V8 FSI 420KM. W dieslach do dyspozycji były pojemności od najpopularniejszego 1.9 TDI do 3.0 V6 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-20 | NAPRAWY

Audi A4 B6 - Cena wymiany płynu chłodniczego

Produkcję generacji B6 rozpoczęto w 2000 roku. Auto w porównaniu do swojego poprzednika niewiele się zmieniło, stylistyka nawiązywała do większego i bardziej prestiżowego modelu A6. W 2006 roku zakończono produkcję B6. W ofercie zaoferowano 12 silników benzynowych od 1.6 102 KM do 4.2 V8 344 KM. Z silników napędzanych olejem napędowym do wyboru były jednostki od 1.9 TDI do 3.0 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-19 | NAPRAWY

Audi A4 B5 - Cena wymiany płynu chłodniczego

Produkcję Audi A4 B5 rozpoczęto w 1994, a zakończono 7 lat później, w 2001 roku. W międzyczasie w 1998 roku auto poddano faceliftingowi, gdzie zmieniono wygląd nadwozia. Audi A4 B5 dostępne było w nadwoziu sedan, kombi oraz cabrio. Kierowcy do wyboru mieli 18 silników benzynowych o pojemności od 1.6 do 2.8 oraz 8 silników diesla o pojemnościach 1.9 i 2.5 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-03 | NAPRAWY

Audi A4 (B8, B9) - Cena serwisu klimatyzacji

Audi A4 to auto klasy średniej segmentu D, które jest produkowane od 1994 roku. Do dnia dzisiejszego powstało 5 generacji modelu, produkowanego w nadwoziu sedan, kombi i cabrio. Głównymi konkurentami modelu jest BMW serii 3, Infiniti Q50, Lexus IS, Mercedes-Benz klasy C i Volvo S60. Audi A4 pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-03 | NAPRAWY

Audi A4 B7 - Cena serwisu klimatyzacji

 Generacja B7 to ponowne odmłodzenie sprawdzonego modelu Audi A4. Produkcja rozpoczęła się w 2004 roku i trwała 4 lata. Samochód wyposażano w silniki benzynowe o pojemnościach od 1.6 102KM do 4.2 V8 FSI 420KM. W dieslach do dyspozycji były pojemności od najpopularniejszego 1.9 TDI do 3.0 V6 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-03 | NAPRAWY

Audi A4 B6 - Cena serwisu klimatyzacji

 Produkcję generacji B6 rozpoczęto w 2000 roku. Auto w porównaniu do swojego poprzednika niewiele się zmieniło, stylistyka nawiązywała do większego i bardziej prestiżowego modelu A6. W 2006 roku zakończono produkcję B6. W ofercie zaoferowano 12 silników benzynowych od 1.6 102 KM do 4.2 V8 344 KM. Z silników napędzanych olejem napędowym do wyboru były jednostki od 1.9 TDI do 3.0 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-12-03 | NAPRAWY

Audi A4 B5 - Cena serwisu klimatyzacji

 Produkcję Audi A4 B5 rozpoczęto w 1994, a zakończono 7 lat później, w 2001 roku. W międzyczasie w 1998 roku auto poddano faceliftingowi, gdzie zmieniono wygląd nadwozia. Audi A4 B5 dostępne było w nadwoziu sedan, kombi oraz cabrio. Kierowcy do wyboru mieli 18 silników benzynowych o pojemności od 1.6 do 2.8 oraz 8 silników diesla o pojemnościach 1.9 i 2.5 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-29 | NAPRAWY

Audi A4 B8 - Cena wymiany świec zapłonowych

Audi B8 jest kolejnym rozwinięciem swoich poprzedników, ponownie zwiększono rozmiar auta i dostosowano je do panujących trendów. Produkcja rozpoczęła się w 2007 roku, a zakończyła osiem lat później w roku 2015. Model B8 poddano liftingowi w 2012 roku. Oferowany był z silnikami benzynowymi rozpoczynającymi się od 1.8 TFSI 120KM a kończącymi na 4.2 FSI 450KM. Diesle zawierały się w przedziale 2.0 TDI - 3.0 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-29 | NAPRAWY

Audi A4 B7 - Cena wymiany świec zapłonowych

 Generacja B7 to ponowne odmłodzenie sprawdzonego modelu Audi A4. Produkcja rozpoczęła się w 2004 roku i trwała 4 lata. Samochód wyposażano w silniki benzynowe o pojemnościach od 1.6 102KM do 4.2 V8 FSI 420KM. W dieslach do dyspozycji były pojemności od najpopularniejszego 1.9 TDI do 3.0 V6 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-29 | NAPRAWY

Audi A4 B6 - Cena wymiany świec zapłonowych

Produkcję generacji B6 rozpoczęto w 2000 roku. Auto w porównaniu do swojego poprzednika niewiele się zmieniło, stylistyka nawiązywała do większego i bardziej prestiżowego modelu A6. W 2006 roku zakończono produkcję B6. W ofercie zaoferowano 12 silników benzynowych od 1.6 102 KM do 4.2 V8 344 KM. Z silników napędzanych olejem napędowym do wyboru były jednostki od 1.9 TDI do 3.0 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-29 | NAPRAWY

Audi A4 B5 - Cena wymiany świec zapłonowych

Produkcję Audi A4 B5 rozpoczęto w 1994, a zakończono 7 lat później, w 2001 roku. W międzyczasie w 1998 roku auto poddano faceliftingowi, gdzie zmieniono wygląd nadwozia. Audi A4 B5 dostępne było w nadwoziu sedan, kombi oraz cabrio. Kierowcy do wyboru mieli 18 silników benzynowych o pojemności od 1.6 do 2.8 oraz 8 silników diesla o pojemnościach 1.9 i 2.5 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-27 | NAPRAWY

Audi A4 B8 - Cena wymiany świec żarowych

Audi A4 B8 jest kolejnym rozwinięciem swoich poprzedników, ponownie zwiększono rozmiar auta i dostosowano je do panujących trendów. Produkcja rozpoczęła się w 2007 roku, a zakończyła osiem lat później w roku 2015. Model B8 poddano liftingowi w 2012 roku. Oferowany był z silnikami benzynowymi rozpoczynającymi się od 1.8 TFSI 120KM a kończącymi na 4.2 FSI 450KM. Diesle zawierały się w przedziale 2.0 TDI - 3.0 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-27 | NAPRAWY

Audi A4 B7 - Cena wymiany świec żarowych

Generacja B7 to ponowne odmłodzenie sprawdzonego modelu Audi A4. Produkcja rozpoczęła się w 2004 roku i trwała 4 lata. Samochód wyposażano w silniki benzynowe o pojemnościach od 1.6 102KM do 4.2 V8 FSI 420KM. W dieslach do dyspozycji były pojemności od najpopularniejszego 1.9 TDI do 3.0 V6 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-27 | NAPRAWY

Audi A4 B6 - Cena wymiany świec żarowych

Produkcję generacji B6 rozpoczęto w 2000 roku. Auto w porównaniu do swojego poprzednika niewiele się zmieniło, stylistyka nawiązywała do większego i bardziej prestiżowego modelu A6. W 2006 roku zakończono produkcję B6. W ofercie zaoferowano 12 silników benzynowych od 1.6 102 KM do 4.2 V8 344 KM. Z silników napędzanych olejem napędowym do wyboru były jednostki od 1.9 TDI do 3.0 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-27 | NAPRAWY

Audi A4 B5 - Cena wymiany świec żarowych

Produkcję Audi A4 B5 rozpoczęto w 1994, a zakończono 7 lat później, w 2001 roku. W międzyczasie w 1998 roku auto poddano faceliftingowi, gdzie zmieniono wygląd nadwozia. Audi A4 B5 dostępne było w nadwoziu sedan, kombi oraz cabrio. Kierowcy do wyboru mieli 18 silników benzynowych o pojemności od 1.6 do 2.8 oraz 8 silników diesla o pojemnościach 1.9 i 2.5 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-23 | NAPRAWY

Audi A4 B8 - Cena wymiany filtra powietrza

 Audi B8 jest kolejnym rozwinięciem swoich poprzedników, ponownie zwiększono rozmiar auta i dostosowano je do panujących trendów. Produkcja rozpoczęła się w 2007 roku, a zakończyła osiem lat później w roku 2015. Model B8 poddano liftingowi w 2012 roku. Oferowany był z silnikami benzynowymi rozpoczynającymi się od 1.8 TFSI 120KM a kończącymi na 4.2 FSI 450KM. Diesle zawierały się w przedziale 2.0 TDI - 3.0 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-23 | NAPRAWY

Audi A4 B7 - Cena wymiany filtra powietrza

 Generacja B7 to ponowne odmłodzenie sprawdzonego modelu Audi A4. Produkcja rozpoczęła się w 2004 roku i trwała 4 lata. Samochód wyposażano w silniki benzynowe o pojemnościach od 1.6 102KM do 4.2 V8 FSI 420KM. W dieslach do dyspozycji były pojemności od najpopularniejszego 1.9 TDI do 3.0 V6 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-23 | NAPRAWY

Audi A4 B6 - Cena wymiany filtra powietrza

 Produkcję generacji B6 rozpoczęto w 2000 roku. Auto w porównaniu do swojego poprzednika niewiele się zmieniło, stylistyka nawiązywała do większego i bardziej prestiżowego modelu A6. W 2006 roku zakończono produkcję B6. W ofercie zaoferowano 12 silników benzynowych od 1.6 102 KM do 4.2 V8 344 KM. Z silników napędzanych olejem napędowym do wyboru były jednostki od 1.9 TDI do 3.0 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-23 | NAPRAWY

Audi A4 B5 - Cena wymiany filtra powietrza

 Produkcję Audi A4 B5 rozpoczęto w 1994, a zakończono 7 lat później, w 2001 roku. W międzyczasie w 1998 roku auto poddano faceliftingowi, gdzie zmieniono wygląd nadwozia. Audi A4 B5 dostępne było w nadwoziu sedan, kombi oraz cabrio. Kierowcy do wyboru mieli 18 silników benzynowych o pojemności od 1.6 do 2.8 oraz 8 silników diesla o pojemnościach 1.9 i 2.5 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-21 | NAPRAWY

Audi A4 B8 - Cena wymiany filtra paliwa

 Audi B8 jest kolejnym rozwinięciem swoich poprzedników, ponownie zwiększono rozmiar auta i dostosowano je do panujących trendów. Produkcja rozpoczęła się w 2007 roku, a zakończyła osiem lat później w roku 2015. Model B8 poddano liftingowi w 2012 roku. Oferowany był z silnikami benzynowymi rozpoczynającymi się od 1.8 TFSI 120KM a kończącymi na 4.2 FSI 450KM. Diesle zawierały się w przedziale 2.0 TDI - 3.0 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-21 | NAPRAWY

Audi A4 B7 - Cena wymiany filtra paliwa

 Generacja B7 to ponowne odmłodzenie sprawdzonego modelu Audi A4. Produkcja rozpoczęła się w 2004 roku i trwała 4 lata. Samochód wyposażano w silniki benzynowe o pojemnościach od 1.6 102KM do 4.2 V8 FSI 420KM. W dieslach do dyspozycji były pojemności od najpopularniejszego 1.9 TDI do 3.0 V6 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-21 | NAPRAWY

Audi A4 B5 - Cena wymiany filtra paliwa

 Produkcję Audi A4 B5 rozpoczęto w 1994, a zakończono 7 lat później, w 2001 roku. W międzyczasie w 1998 roku auto poddano faceliftingowi, gdzie zmieniono wygląd nadwozia. Audi A4 B5 dostępne było w nadwoziu sedan, kombi oraz cabrio. Kierowcy do wyboru mieli 18 silników benzynowych o pojemności od 1.6 do 2.8 oraz 8 silników diesla o pojemnościach 1.9 i 2.5 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-05 | NAPRAWY

Audi A4 (B8, B9) - cena wymiany tarcz hamulcowych

Audi A4 to auto klasy średniej segmentu D, które jest produkowane od 1994 roku. Do dnia dzisiejszego powstało 5 generacji modelu, produkowanego w nadwoziu sedan, kombi i cabrio. Głównymi konkurentami modelu jest BMW serii 3, Infiniti Q50, Lexus IS, Mercedes-Benz klasy C i Volvo S60. Audi A4 pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-05 | NAPRAWY

Audi A4 B7 - Cena wymiany tarcz hamulcowych

 Generacja B7 to ponowne odmłodzenie sprawdzonego modelu Audi A4. Produkcja rozpoczęła się w 2004 roku i trwała 4 lata. Samochód wyposażano w silniki benzynowe o pojemnościach od 1.6 102KM do 4.2 V8 FSI 420KM. W dieslach do dyspozycji były pojemności od najpopularniejszego 1.9 TDI do 3.0 V6 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-05 | NAPRAWY

Audi A4 B6 - Cena wymiany tarcz hamulcowych

 Produkcję generacji B6 rozpoczęto w 2000 roku. Auto w porównaniu do swojego poprzednika niewiele się zmieniło, stylistyka nawiązywała do większego i bardziej prestiżowego modelu A6. W 2006 roku zakończono produkcję B6. W ofercie zaoferowano 12 silników benzynowych od 1.6 102 KM do 4.2 V8 344 KM. Z silników napędzanych olejem napędowym do wyboru były jednostki od 1.9 TDI do 3.0 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-05 | NAPRAWY

Audi A4 B5 - Cena wymiany tarcz hamulcowych

 Produkcję Audi A4 B5 rozpoczęto w 1994, a zakończono 7 lat później, w 2001 roku. W międzyczasie w 1998 roku auto poddano faceliftingowi, gdzie zmieniono wygląd nadwozia. Audi A4 B5 dostępne było w nadwoziu sedan, kombi oraz cabrio. Kierowcy do wyboru mieli 18 silników benzynowych o pojemności od 1.6 do 2.8 oraz 8 silników diesla o pojemnościach 1.9 i 2.5 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-10-30 | PRZEGLĄDY SERWISOWE

Audi A4 B9 diesel - cena przeglądu okresowego dużego

 Audi A4 B9 to już piąta generacja tego modelu segmentu D. Stanowi konkurencję dla BMW Serii 3, czy Mercedesa klasy C. Jego produkcja rozpoczęła się w 2015 roku i trwa do dziś. Dostępne nadwozia obejmują reprezentacyjnego sedana (Limousine) i rodzinne kombi (Avant) Model zakupić można zakupić z silnikiem benzynowym 2.0 TFSI 150/190/245 KM lub 2.9 TFSI 450 KM (RS4). Diesle występowały pod postacią 2.0 TDI o mocy 150 i 190 KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-10-30 | PRZEGLĄDY SERWISOWE

Audi A4 B9 benzyna - cena przeglądu okresowego dużego

Audi A4 B9 to już piąta generacja tego modelu segmentu D. Stanowi konkurencję dla BMW Serii 3, czy Mercedesa klasy C. Jego produkcja rozpoczęła się w 2015 roku i trwa do dziś. Dostępne nadwozia obejmują reprezentacyjnego sedana (Limousine) i rodzinne kombi (Avant) Model zakupić można zakupić z silnikiem benzynowym 2.0 TFSI 150/190/245 KM lub 2.9 TFSI 450 KM (RS4). Diesle występowały pod postacią 2.0 TDI o mocy 150 i 190 KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-10-30 | PRZEGLĄDY SERWISOWE

Audi A4 B9 diesel - cena przeglądu okresowego małego

  Audi A4 B9 to już piąta generacja tego modelu segmentu D. Stanowi konkurencję dla BMW Serii 3, czy Mercedesa klasy C. Jego produkcja rozpoczęła się w 2015 roku i trwa do dziś. Dostępne nadwozia obejmują reprezentacyjnego sedana (Limousine) i rodzinne kombi (Avant) Model zakupić można zakupić z silnikiem benzynowym 2.0 TFSI 150/190/245 KM lub 2.9 TFSI 450 KM (RS4). Diesle występowały pod postacią 2.0 TDI o mocy 150 i 190 KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-10-30 | PRZEGLĄDY SERWISOWE

Audi A4 B9 benzyna - cena przeglądu okresowego małego

  Audi A4 B9 to już piąta generacja tego modelu segmentu D. Stanowi konkurencję dla BMW Serii 3, czy Mercedesa klasy C. Jego produkcja rozpoczęła się w 2015 roku i trwa do dziś. Dostępne nadwozia obejmują reprezentacyjnego sedana (Limousine) i rodzinne kombi (Avant) Model zakupić można zakupić z silnikiem benzynowym 2.0 TFSI 150/190/245 KM lub 2.9 TFSI 450 KM (RS4). Diesle występowały pod postacią 2.0 TDI o mocy 150 i 190 KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-10-23 | NAPRAWY

Audi A4 (B8, B9) - Cena wymiany klocków hamulcowych

Audi A4 to auto klasy średniej segmentu D, które jest produkowane od 1994 roku. Do dnia dzisiejszego powstało 5 generacji modelu, produkowanego w nadwoziu sedan, kombi i cabrio. Głównymi konkurentami modelu jest BMW serii 3, Infiniti Q50, Lexus IS, Mercedes-Benz klasy C i Volvo S60. Audi A4 pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-10-23 | NAPRAWY

Audi A4 B7 - Cena wymiany klocków hamulcowych

 Generacja B7 to ponowne odmłodzenie sprawdzonego modelu Audi A4. Produkcja rozpoczęła się w 2004 roku i trwała 4 lata. Samochód wyposażano w silniki benzynowe o pojemnościach od 1.6 102KM do 4.2 V8 FSI 420KM. W dieslach do dyspozycji były pojemności od najpopularniejszego 1.9 TDI do 3.0 V6 TDI.  

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-10-23 | NAPRAWY

Audi A4 B6 - Cena wymiany klocków hamulcowych

 Produkcję generacji B6 rozpoczęto w 2000 roku. Auto w porównaniu do swojego poprzednika niewiele się zmieniło, stylistyka nawiązywała do większego i bardziej prestiżowego modelu A6. W 2006 roku zakończono produkcję B6. W ofercie zaoferowano 12 silników benzynowych od 1.6 102 KM do 4.2 V8 344 KM. Z silników napędzanych olejem napędowym do wyboru były jednostki od 1.9 TDI do 3.0 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-10-23 | NAPRAWY

Audi A4 B5 - Cena wymiany klocków hamulcowych

 Produkcję Audi A4 B5 rozpoczęto w 1994, a zakończono 7 lat później, w 2001 roku. W międzyczasie w 1998 roku auto poddano faceliftingowi, gdzie zmieniono wygląd nadwozia. Audi A4 B5 dostępne było w nadwoziu sedan, kombi oraz cabrio. Kierowcy do wyboru mieli 18 silników benzynowych o pojemności od 1.6 do 2.8 oraz 8 silników diesla o pojemnościach 1.9 i 2.5 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-09-14 | NAPRAWY

Audi A4 (B8, B9) - Cena wymiany oleju silnikowego

Audi A4 to auto klasy średniej segmentu D, które jest produkowane od 1994 roku. Do dnia dzisiejszego powstało 5 generacji modelu, produkowanego w nadwoziu sedan, kombi i cabrio. Głównymi konkurentami modelu jest BMW serii 3, Infiniti Q50, Lexus IS, Mercedes-Benz klasy C i Volvo S60. Audi A4 pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-09-14 | NAPRAWY

Audi A4 B7 - Cena wymiany oleju silnikowego

 Generacja B7 to ponowne odmłodzenie sprawdzonego modelu Audi A4. Produkcja rozpoczęła się w 2004 roku i trwała 4 lata. Samochód wyposażano w silniki benzynowe o pojemnościach od 1.6 102KM do 4.2 V8 FSI 420KM. W dieslach do dyzpozycji były pojemności od najpopularniejszego 1.9 TDI do 3.0 V6 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-09-14 | NAPRAWY

Audi A4 B6 - Cena wymiany oleju silnikowego

 Generacja B6 produkowana była w latach 2000 - 2006. Stylistyka nie zmieniła się znacząco, ale samochód upodobnił się do większego i bardziej prestiżowego modelu A6. Do dyspozycji było 12 silników benzynowych gdzie najmniejsza pojemność 1.6 generowała 102 KM, a największa 4.2 V8 344 KM. Z silników napędzanych olejem napędowym do wyboru były jednostki od 1.9 TDI do 3.0 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-09-14 | NAPRAWY

Audi A4 B5 - Cena wymiany oleju silnikowego

 Audi A4 B5 to przedłużenie bardzo popularnego swego czasu modelu Audi 80. Jego produkcja rozpoczęła się w 1994 i trwała do 2001 roku, gdzie w 1998 przeprowadzono lifting nadwozia. Kierowcy do wyboru mieli 18 silników benzynowych o pojemności od 1.6 do 2.8 oraz 8 silników diesla o pojemnościach 1.9 i 2.5 TDI. Samochód występował w nadwoziu sedan, kombi oraz cabrio.

CZYTAJ WIĘCEJ


2016-06-28 | PORADY

Przegląd serwisowy Audi A4

Regularne serwisowanie samochodu w ASO i związane z tym koszty często są argumentami przeciwko kupowaniu nowego pojazdu. Najlepiej jeszcze przed zakupem oszacować przebieg, jaki możesz osiągnąć przez okres gwarancyjny i na tej podstawie obliczyć, ile takie przeglądy będą cię kosztować. Cenniki są jawne i można sobie sprawdzić je bezpośrednio w sieci. Pokazujemy na przykładzie Audi A4, jak wyglądają kwestie związane z takimi kontrolami pojazdu.

CZYTAJ WIĘCEJ


Wymiana filtra paliwa Audi

2018-11-22 | NAPRAWY

Audi A5 I - Cena wymiany filtra paliwa

 Audi A5 I generacji można porównać do Audi A4 w nadwoziu coupe i liftback. Jego produkcja rozpoczęła się w 2007 i trwała do 2016, przechodząc facelifting w 2011 roku. W ofercie znalazło się 11 silnikow benzynowych o mocach od 144KM do 450KM oraz 11 silników diesla od 136KM do 245KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-21 | NAPRAWY

Audi A3 8P - Cena wymiany filtra paliwa

 Generacja 8P to następca bardzo popularnego modelu Audi A3 8L, należącego do niższej klasy średniej w grupie premium. Kontynuacja udanego modelu w odświeżonej odsłonie rozpoczęła się w 2003 roku i trwała aż 10 lat, do 2013. W ofercie znalazło się 10 silników benzynowych od 1.2 TFSI do 3.2 TFSI 240KM. Pod maską znalazło się także 10 diesli od najsłabszego 1.6 TDI do 2.0 TDI 170KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-21 | NAPRAWY

Audi A3 8L - Cena wymiany filtra paliwa

 Produkcję Audi A3 8L zapoczątkowano w 1996 roku. Trwała ona przez kolejne 7 lat czyniąc auto najlepiej sprzedającym się modelem Audi. To kompaktowy model klasy niższej średniej, jednak należący do grupy samochodów premium. Posiada płytę podłogową wspólną dla modelu VW Golf. Oferowany był z 7 silnikami benzynowymi od 1.6 do 1.8 turbo oraz 4 dieslami o pojemności 1.9 TDI generującymi moce od 90 do 130 KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-21 | NAPRAWY

Audi A6 C6 - Cena wymiany filtra paliwa

 Audi A6 C6 to udoskonalona wersja swojego poprzednika. Model produkowano w latach 2004 – 2011. Przez ten czas samochód oferowany był z 10 silnikami benzynowymi od 2.0 TFSI do 5.2 V10 FSI 435KM oraz 8 silnikami diesla od 2.0 TDI 136KM do 3.0 V6 TDI 240KM.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-21 | NAPRAWY

Audi A6 C5 - Cena wymiany filtra paliwa

 Generacja C5 produkowana była w latach 1997 - 2005, a w 2001 roku A6 przeszło delikatny facelifting. Audi A6 C5 to auto wyższej klasy średniej, które jest większym i bardziej prestiżowym odpowiednikiem Audi A4. Do oferty trafiło 16 silników benzynowych od 1.8 125KM do 4.2 V8 480KM oraz 7 silników diesla o pojemnościach 1.9 TDI i 2.5 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


2018-11-21 | NAPRAWY

Audi A4 B8 - Cena wymiany filtra paliwa

 Audi B8 jest kolejnym rozwinięciem swoich poprzedników, ponownie zwiększono rozmiar auta i dostosowano je do panujących trendów. Produkcja rozpoczęła się w 2007 roku, a zakończyła osiem lat później w roku 2015. Model B8 poddano liftingowi w 2012 roku. Oferowany był z silnikami benzynowymi rozpoczynającymi się od 1.8 TFSI 120KM a kończącymi na 4.2 FSI 450KM. Diesle zawierały się w przedziale 2.0 TDI - 3.0 TDI.

CZYTAJ WIĘCEJ


CZYTAJ WIĘCEJ

Sprawdź polecane warsztaty