Alfa Romeo 159, 2006
Problem z wypalaniem DPF
Witam. Mam taki problem, mianowicie. Wymieniłam w swoje AR 159 1.9JTM praktycznie wszystko co związane z DPF a mimo to dalej się nie wypala. Brak mi już pomysłów.
Wymieniłam już czujnik różnicy ciśnień, temperatury spalin, mowy EGR oryginalny, nowy czujnik położenia wału, czujnik na pedalach, dodam jeszcze że była regenerowana turbina i wtryski, wymieniany był zawór overbost. Założony regenerowany filtr DPF. Po przejechaniu około 700km filtr włączył wypalanie ale następne wypalanie po przejechaniu 800km już nie doszło do skutku i wywaliło błąd check i auto wchodzi w tryb awaryjny. Może coś w komputerze jest nie Tak? Brak pomysłów.
Klaudiusz | Diagnostic Car Klaudiusz Krasocha Filtr Cząstek Stałych DPF
Siechnice , Opolska 5a, Wrocław
A CO TO ZNACZY REGENEROWANY DPF ?
Zbigniew | Stacja Obsługi Samochodów Zbigniew Czarnocki
ul. Bokserska 9, Warszawa
Może jednak zrobić porządną diagnostykę przy użyciu testera
Paweł | P&R Common Rail
ul.B.Krzywoustego 6-12, Wrocław
Witam. W tym przypadku potrzebna jest dokładna diagnostyka. Co oznacza DPF po regeneracji?
ANDRZEJ | Mobilna autodiagnostyka komputerowa
śródmiescie, Wałbrzych
Wygląda ze dpf ma niewielką sprawność tzn.jest calkowicie zablokowany,zalany,przetopiony w srodku.Wymiana na nowy
Nie znalazłeś(aś) rozwiązania Twojego problemu?
7 tysięcy mechaników
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Darmowa wiedza
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.
