Jeep Patriot 2.0 2008r CRD 140 KM
Witam, Auto było serwisie na zgłoszenie problemów przerywania mocy przy 2 tyś stało w warsztacie prawie 2 miesiące z przerwami. Dwie faktury na prawie 19 tysięcy. Wszystko co ważne wymienione: turbina, sprzęgło, pasek rozrządu i rozrząd wałki kpl, katalizator, wtryski , świece żarowe. Auto zapala z trudem , brak mocy do 2 tys obrotów. Teraz pali już ok 10l/100. Jeep z 2008 roku i tylko 86 tys a było serwisowane i garażowane . Teraz auto jest jak z demobilu. Co robić ?
Nie znalazłeś(aś) rozwiązania Twojego problemu?
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.