Mazda 6 2003
Wymieniłem napinacz i pasek a przy 1000 do 1500 obr/min dalej stuka napinacz, proszę o pomoc w rozwiązaniu tego problemu.
Przechodnia 14, Węgrów
Widzę następujące możliwości:
-uszkodzony napinacz (tak, często "nówki" mają wady produkcyjne)
-niepoprawny montaż
-opory innego odbiornika napędu( do sprawdzenia stan wszystkich łożysk)
-przekrzywione któreś z kół lub sam napinacz nie w osi paska
ul. Bokserska 9, Warszawa
Jeśli samochód ma sprzęgło w kole pasowym alternatora należy je sprawdzić
Nie znalazłeś(aś) rozwiązania Twojego problemu?
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.