Zobacz 132 pytania kierowców oraz 287 porad mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Volkswagen Polo lub zadaj własne pytanie.
Witam. Radio gralo i przestalo, po poruszaniu kluczykiem w stacyjce zaczyna grac, lecz po włączeniu zapłonu nie reaguje. Co moglo sie stac?
Witam, padła niedawno wymieniana sonda lambda - przed katalizatorem i została przekazana do reklamacji. Podobno przez ten czas mogę jeździć bez tej sondy. Czy nie doprowadzi taka jazda do jakiś szkód? Dziękuję za odpowiedź.
Witam. Przy odpalaniu samochodu w niskiej temperaturze "klekocze'' jak diesel i czym jest zimniej tym bardziej "klekocze". Poza tym bez trzymania go na gazie nie mam szans go odpalić. A jakby zgasł zaraz po odpaleniu to już w ogóle jest problem z odpaleniem. Następna rzecz to spadek mocy przy skręcaniu kierownicą, dość odczuwalny. Ma wspomaganie olej w zbiorniku wspomaganie też jest. Dodam też,że wymieniałem dzisiaj świece i przewody zapłonowe. Proszę o jakieś wskazówki i rady bo nie wiem gdzie szukać przyczyny. Z góry dziękuje.
Witam sprzęgło zaczeło bardzo wysoko łapać. Czy można jakoś wyregulować linke żeby łapało głębiej, czy sprzęgło do wymiany? Pozdrawiam
Chciałbym sie dowiedzieć na temat silnika 1.0 mpi benzyna 75 km stosowany w VW polo 5 2015 rok czy jest trwały i niezawodny czy opłaca się kupić takie auto z takim silnikiem do długiej eksploatacji czy tez 1.2 tdi 75 km 2013 rok diesel to samo auto? Dodam że dziennie pokonuje ok 60 km . Pozdrawiam i czekam na obiektywną wypowiedź.
Czy w polo 1.4 benzyna 2007r znajduje sie przeplywomierz? Czy jest to jakos inaczej rozwiązane? Nie mozna go nigdzie zlokalizować.
Witam. Od kilku dni nie mogę odpalić samochodu normalnie tylko musze go trzymać na gazie, póki silnik trochę sie nie rozgrzeje ok 1 min. w przeciwnym razie natychmiast gaśnie. Poza tym " klekocze" jak diesel. Zdarzyło się też przez ten czas, że szarpnął podczas jazdy 4 krotnie. Jaka może być przyczyna tego zjawiska? Z góry dziękuje za odpowiedź, podpowiedź.
Witam. Ostatnio zanotowaliśmy ogromne spalanie które sięgało nawet 15 litrów. Z reguły palil po miescie okolo 7. Zostały wymienione swiece. Po podłączeniu do komputera mechanik wytypował albo czujnik temperatury (przy - 4 pokazywał 14 stopni na plusie) albo przeplywomierz. Stąd moje pytanie, gdzie się on znajduje? Były zdejmowane plastiki pod maska i nie został znaleziony. Czy wymienić czujnik? Co może powodować tak duze spalanie?
Problem z uruchomieniem silnika na mrozie - akumulator został wymieniony na nowy, zapalił, jednak na drugi dzień już nie. Silnik nie został uruchomiony również po ładowaniu nowego akumulatora. Rozrusznik kręci, ale auto nie potrafi zaskoczyć. Świece były wymieniane ok. 8000 km temu. Pozdrawiam.
Jestem właścicielem VW polo 1,2 rocznik 2008. Po wymianie olej zaczęło szarpać samochodem. Tzn na postoju przy włączonym silniku czuć takie zrywania oraz przy rozwinięciu prędkości powyżej 90 km/h. Na silniku brak wycieków, cewka oraz swieca nie była wymieniana od nowości - co zrobić w/w kwestii?
Witam , chcialbym dopytac czy stozkowy filtr powietrza to dobry pomysl? Jesli tak to prosze o porade jak zamontowac i czy olej i filtr wtedy tez musi byc .. Pozdrawiam
Witam. Niepokoi mnie halas z tylu samochodu. Jest to buczenie narastajace z predkoscia pojazdu. Na dlugim skrecie halas sie nie zmienia ani tez przy wylaczonym silniku ani Na luzie. Moj pojazd to vw polo 1998 r. Nie mam zadnych wibracji Na kierownicy a opony sa szczerze mowiac mocno starte. Cisnienia opon nie sprawdzalem. Prosze o porade jakie moga byc przyczyny. Halas zaczyna byc slyszalny od 45 km/h I glosnosc narasta z predkoscia. Podnioslem auto I kola nie maja luzu ale slychac ruch lozyska (troche jak w rowerze) I delikatne metaliczne scieranie z zewnatrz zapewne od hamulcow. Bede wdzieczny za porady.
świeci się kontrolka silnika na pomarańczowo ,auto chodzi jak kosiarka głośne ,mechanicy nie potrafią ustalić przyczyny, podłączają pod komputer i nic nie widzą. Co dalejrobić?
Witam. Posiadam polo 1.4 tdi z 2007 roku. Problem jest to że przy przyspieszeniu,ruszaniu ma światłach samochód dymi na czarno. Silnik równo pracuje, na mocy nic nie stracił. Oddałem go doi warsztatu bosh car serwis - diagnoza była taka że potrzebna regeneracja 1 wttyskiwacza oraz regulacja 2 pozostałych. Koszt całej operacji dość spory bo prawie 2 tyś zł. Mimo tej naprawy samochód dalej dymi jak dymil. Po kolejnej wizycie w tym warsztacie panowie ocenili że do wymiany będą jeszcze popychacze bo mają luz 1,5 mm a dozwolony to do 1 mm. Niestety nie dają gwarancji że to rozwiąże problem dymienia a naprawa u nich to kolejne 600 zł. W związku z powyższym proszę o opinie czy może być jeszcze jakiś inny powód dymienia niż wyżej wymienione?nie chce utopić u nich kolejnych pieniędzy bez żadnego rezultatu. Fachowcy podobno sprawdzili szczelność układu dolotowego i tu jest wszystko okej.
Po około 100 km zapala się lampka oleju na żólty kolor. Po otwarciu maski i odkręceniu korka wlewu oleju i ponownym zakręceniu korka i zamknięcia maski kontrolka gaśnie i można jechac kolejne około 100 km i znowu to samo. Olej wymieniony. Stan oleju na max. Odłączyłem akumulator myślałem ze sie zresetuje i nic. Co zrobić.
Dzień dobry, mam pewne obawy co do poprawności działania sprzęgła lub pedału sprzęgła. Pierwsze ¾ wciśnięcia jest normalne, stawia opór prawidłowo, ale ostatnia ¼ pedał nagle traci opór i wciskam go bez problemu bez większej siły. Co może powodować takie zachowanie?
Witam. Mój problem polega na tym iż mój VW Polo na zakrętach z dziurami dziwnie nosi, na równej nawierzchni jedzie jak po sznurku a jak są delikatne dziurki to go jakby znosi, po prostej drodze nie znosi go jedzie prosciutko, dodam iż na zakrętach opony lekko piszcza, wymieniłem ok 1 tygodnia temu amortyzatory, nie wiem czy wymienic rowniez sprężyny( auto ma 23 lata a są oryginalne) być może to sprawa zbieżności? Proszę mi doradzić. Łódź
Witam. Mam problem z hamulcami bębnowymi na tylnej osi. Otóż pewnie jadąc na kolejny przegląd pojazdu, wyjeżdżam na rolki hamulce przod ideał, tylna oś lewa strona brak hamulca, prawa bardzo slabiutka, po rozebraniu bębnów okazało się iż jest brak okładzin. Tak więc wymiana, wymieniłem bębny, szczęki, zestaw naprawczy, linki hamulca postojowego. Praktycznie wszystko, układ odpowietrzony. Udaje się pewnie na przegląd i co? Prawa strona hamulce ok a lewa strona bardzo słaba wręcz mizerna, hamulec reczny prawa strona bardzo dobry lewa brak, mimo wymiany linki? O co może chodzić? Linka jest naciagnieta na full nawet włożyłem większą kontrę i nic, prawa trzyma dobrze (przy końcu) a lewa wcale. Serdecznie proszę o pomoc. Dziekuje. Łódź
witam, czy można popsuć sprzęgło przez źle założoną linkę sprzęgła? W sensie czy takie sprzęgło może się dużo szybciej zetrzeć?
Witam ile kosztuję wymiana mocowania wału w silniku 1.4 v16 I czy opłaca się to naprawiać czy bardziej wymienić silnik na 1.7sdi do WV polo
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.