Zobacz 322 pytania kierowców oraz 789 porad mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Volkswagen Golf lub zadaj własne pytanie.
Dzień dobry mam taki problem w golfie 5 pali mi się chek i wyskakuje komunikat emision workshop co to oznacza?Czy jest to coś poważnego?
golf VI 1,6 2009 po chwilowej jeździe , przy mocniejszym wciśnięciu gazu zapala się kontrolka silnika oraz kontrolka kontroli jazdy. Po zgaszeniu silnika i ponownym rozruchu kontrolki się nie palą, wraz z szybkością i wzrostem obrotu ponownie się zapalają? O co chodzi , czy jest to jakiś poważniejszy problem? Wspomnę że autko stoi na dworze a w nocy sporo deszczu "wylało z nieba".
Witam mam golfa 4 1.9 tdi 110 automat prosta skrzynia, nie tip tronic Awaria skrzyni polega na tym że czasem jakby nie wskakiwał bieg i ma ponad 3 tyś obrotów i 40 km /h. Podłączone auto do komputera nie wskazało błędów w skrzyni. Skrzynia po wymianie filtra i oleju w skrzyni. Jaka może być przyczyna???
Przy ruszaniu kierownicą słyszalne są głośne chrupania z przodu jakby spod maski, przy postoju głośne, przy jeździe bardzo głośne. Ostatnio wymieniałem tuleję wahacza, drążek kierowniczy. CO może być? Mogą to być poduszki + łożysko amortyzatora?
Witam serdecznie. Chcę założyć instalację LPG do VW Golf lll 1.4 benzyna 8V AEX rok prod: 1997. Czy ktoś jest w stanie mi doradzic jaka będzie najmniej awaryjna i w przystępnej cenie? . Mikolaj
Moim problemem jest usterka z zaworem EGR w volkswagenie golfie VI, rok 2009, pojemność- 2000, jest możliwość usunięcia go, czy trzeba go wyczyścić, a może wstawić nowy?
Witam posiadam golfa 1.6 1995r od dzisiaj gdy temperatura skoczyła 22 stopnie jadąc autem po mieście temperatura płynu pokazywała 92 stopnie a wentylator się nie załączyl. Patrzyłem wiatrak na krótko i chodził nie wiem czy to czujnik ale jak byłem w sklepie to pan powiedział że temperatura załączania to 95 stopni. I nie wiem co robić. Próbowałem go zagrzać na podwórku ale temperatura stała na 92 dodam że zawsze bylo 90.
Witam, posiadam Vw Golf 4 1999rok 1,6sr benzyna. Wskazówka temperatury pokazuje 90 stopni. Podlaczam komputer wchodzę w bloki pomiarowe 001 i tam temperaturę pokazuje mi nawet 147... czujnik temperatury wymieniony na oryginalny i dalej takie wskazania... Co tu robić? Pozdrawiam z góry dziękuję za odpowiedź.
Witam, mam taki problem u siebie w Golfie 4 (są w nim dwa systemy EDS/ABS), otóż od jakiegoś czasu zapala się kontrolka ABS-u na zegarach i nie gaśnie podczas jazdy, tzn bywa że gaśnie ale stosunkowo rzadko. auto zostało podpięte pod komputer i pokazał się błąd 00285 - błąd czujnika abs przód prawy.... No to pomyślałem że kupie czujnik np. Febi ..ale 2 dni temu pojawiło się dziwne zjawisko...zgasła podczas jazdy kontrolka ABS i auto zaczęło cały czas tak jakby załączać systemy EDS/ABS bo to jest naprzemienne, tzn przy ruszaniu "chrobotanie" wyrównywanie obrotów jakby któreś koło łapało poślizg (co jest niedorzeczne na suchej nawierzchni przy spokojnym ruszaniu), to samo przy hamowaniu nawet z 50 km/h od razu załączał się ABS. Na forum ktoś mi podpowiedział że być może pękła koronka abs-u, czy mogę uzyskać informacje o co tu chodzi? Czujnik niekoniecznie musi być do wymiany? Nie wiem teraz co kupić bo błąd wskazuje na czujnik a tutaj takie cyrki się dzieją. Jaki tutaj może być problem? Muszę sprawdzić bo pewnie to jest tak że dopóki świeci się kontrolka ABS to system wyłączony i auto jedzie normalnie a jak zgaśnie to fiksuje i włącza kiedy chce nawet przy lekkim hamowaniu.
Wypadanie zapłonów na 1 i 2 cylindrze. Po uruchomieniu silnika, gdy włącza się ssanie tj. obroty silnika ok 1200 następuje nierówna praca silnika, w konsekwencji miga kontrolka check engine, po sprawdzeniu skanerem diagnostycznym wyświetla się rozłączanie zapłonu na 1 i 2 cylindrze. Cewki są nowe, śwece też. Samochód miał w zeszłym roku założoną instalację lpg. Auto: Golf V 1.4 16 V
Witam,jaki najlepszy olej zalać do golfa v ,1.6mpi
Witam, opiszę problem najdokładniej jak mogę. Samochód to VW Golf 6 2.0 TDI 4motion, ma chiptuning do 180koni. Otóż na 1,2,3 biegu nic nie słychać, silnik normalnie przyspiesza, na 4 biegu 2-2,4 tys cichutko słychać buczenie. Problem zaczyna się na 5 i 6 biegu, wskazówka leci, dochodzi 1900 (obrotów) cisza, w momencie przekroczenia 2000 (idealnie po przekroczeniu) silnik buczy i drga, leci wyżej wyżej, dochodzi do 2400 i teraz im wyżej tym "ciszej" tzn. silnik chodzi głośniej ale nie buczy i nie drga. Nie mam pojęcia co to, nie mogę tego nigdzie znaleźć, wyczytałem coś o poduszce pod skrzynią biegów ale problem występuje tylko na wyższych biegach 1-2-3 nic 4 troszeczkę 5-6 bardziej. Najbardziej buczy i drga na 6 biegu właśnie w momencie 2-2,5tys obrotów, tak jakby się męczył. Do 2000 całkowita cisza, od 2500 buczenie coraz ciszej. Buczy tylko przy przyspieszaniu, jeśli jadę utrzymując prędkość to nie słychać nic w tym przedziale obrotów. Wyczytałem o: 1. poduszki pod skrzynia 2. rezonans wydechu 3. rolka alternatora 4. zasysa lewe powietrze. Dodam że czasem przy mocnym przyspieszeniu np. na 3 biegu słychać taki szum - dosłownie jak wiatr pod maską. Pozdrawiam.
Witam, Posiadam VW Golf 4 1999rok 1,6 SR benzyna. Ostatnio ma problem z odpalaniem na zimnym silniku. za pierwszym razem odpala i gasnie i pozniej dopiero za 4 razem przy dodawaniu gazu odpala. na cieplym silniku bez problemu. i zauwazylem tez, ze przy ruszaniu z jedynki i przy dodawaniu gazu na dwojce mial chwilowa zawieche... chwilowy brak mocy (1-2sekundy) i jedzie normalnie. nie gasnie mi podczas jazdy. na komputerze wyskakuje blad 515 czujnik halla. 2 lata temu wymienialem czujnik walu korbowego... od czego to zaczynac diagnoze? Pozdrawiam Kamil
Witam, mam golfa 4 i od jakiegoś czasu zauważyłem że mocno siada napięcie w akumulatorze. Akumulator nie jest nowy, ma 4 lata, ale nie wiem czy to wina akumulatora czy coś bierze prąd? Przyjadę z trasy, jest ok 12,6 V ale po 3-4 dobach już 11,9 V Do ok tygodnia auto da się odpalić a dłużej to loteria, po ok 2 tygodnia nie odpowiada nawet centralny i nie ma prądu. Nie wiem czy dam radę sprawdzić pobór prądu, bo domyślam się że to powinno być testowane na zamkniętym aucie, ale np przy masce mam jakiś włącznik który jak maska jest otwarta włącza alarm, jak zamknę maskę to nie przełożę przewodów, no i też nie wiem czy mój amatorski miernik się do tego nadaje w pełni. A jest jakaś inna metoda żeby zweryfikować problem - czy to akumulator czy pobór prądu? Tzn po prostu żeby w 100% odrzucić akumulator. Chyba że kupić nowy ;) I jeszcze pytanie na koniec, przy jakim minimalnym napięciu spoczynkowym akumulatora- rozrusznik zakręci a od jakiego już raczej nie ma szans? czy to tak się nie uda ustalić precyzyjnie?
Wiatr uderzył w otwierane drzwi, efektem czego jest to że drzwi trochę osiadły oraz na górze nie dochodzą do ramy - około 2 mm. Co z tym zrobić ? Czy konieczna będzie wymiana drzwi lub zawiasów czy inna metoda naprawy?
Co najlepiej zrobić kupić nowy alternator czy zregenerować swój? Ostatnio jechałem samochodem i zaczęły mi swirować kontrolki oraz całe oświetlenie samochodu i zgasł. Nie dało rady go odpalić. W poprzednie dni odpalał bardzo ciężko.
Witam- mam problem z samochodem -- vw golf rok 2001 silnik 1,6 16v wyświetla się ikona silnika-sprawdzone u mechanika jest błąd P0301 - CYLINDER NR. 1 WYPADANIE ZAPŁONÓW -pytanie ---co to może być? Dodam ze były przekładane wtryski, świece i cewki. POZDRAWIAM
Witam :) Chciałbym na dniach kupić samochód . I mam wybór : Golf 4 lub passat b5 . Które silniki są najwytrwalsze oraz godne polecenia do tych aut ?
Mam pytanie zablokowała mi się stacyjka w golfie 5 1.4tsi, przyjechał mechanik odblokowal. Po 3 dniach znowu się zablokowała, znowu przyjechał mechanik ale tym razem rozwalił całą stacyjkę i zrobił na krótko. Teraz jak przekrecam śrubokrętem to rozrusznik nie kręci tylko strzela, może ktoś pomóc? Czy mogę wymienić stacje samą czy wszystko łącznie z komputerem?
Witam. Po przejechaniu krótkiego odcinka i chwilowym postoju kręci, ale nie chce odpalić. Trzeba odczekać ok.20 minut i wtedy zapala. Na dłuższych trasach wszystko jest w porządku. Czujnik położenia wału korbowego i temperatury cieczy chłodzącej wymieniony. Jedyny błąd jaki wywala to sonda nox. Czy może to być przyczyną?
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.