Zobacz 575 pytań kierowców oraz 992 porady mechaników na temat typowych usterek i serwisowania samochodów marki Toyota : Auris, Avensis, Aygo, Camry, Carina, Corolla, Corolla Verso, Land Cruiser, Prius, RAV4, Scion, Supra, Verso, Yaris lub zadaj własne pytanie.
Co za diabeł Panowie fachowcy wsadziłem nowa orginalna sonde lambda denso pierwsza szerokopasmowa przed katalizatorem .I auto mało nie odleciało latało jak szalone dostało nowe zycie bo wczesniej przEd wymiana nie chciało przyspieszac paliło jak smok szarpało i przeciagało biegi.Po tygodniowym usmiechu na buzi i radosci z jazdy znowu to samo wszystko wrociło i juz zgłupiałem bo nie wiem czego sie łapać i tykac bo tyle rzeczy wymienilem i wrocilem do punktu wyjscia .Jakby padła nowa sonda to by pokazało przeciez bład a nie ma .Wezcie pomozcie bo ile mozna szukac i wymieniac jezdzic po mechanikach bez skutku i jezdzic autem tyle czasu ktore nie ma mocy i pali jak smok przy mocniejszym wciskaniu gazu bo czuc ze go zalewa zamiast rwac do przodu . Z GORY dziekuje za pomoc I ZA KONTAKT . POZDRAWIAM
Od jakiegoś czasu pali się pomarańczowa lampka silnika na desce rozdzielczej. Po podłączeniu do komputera, jest błąd o niepoprawnej mieszance. Co może być przyczyną? Wymiana świec zapłonowych nie pomogła. Po restarcie komputera błąd znika i pojawia się znowu po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów. Tydzień temu mechanik zmienił skład mieszanki w komputerze i póki co kontrolka się nie pali. Ale to chyba nie jest rozwiązanie bez szukania przyczyny? Dodatkowo niedawno Toyota zaczęła szarpać. Mimo że gaz trzyma się cały czas na tej samej wysokości, nie jedzie płynnie. Podobnie jest przy zmianie biegów. Czasem ten problem występuję, a czasem jedzie płynnie. Co może być przyczyną? Czy te problemy są ze sobą jakoś powiązane?
Witam, posiadam toyotę auris I 2009r w momencie ruszania zapala mi się check VSC i pali się kontrolka poślizgu bocznego. Co może być tego przyczyną? ,bardzo proszę o poradę
Witam Dlugo zwlekalem z wymiana sondy lambda w mojej toyocie az wkoncu dorwalem w dobrej cenie ,tylko wsadzilem nowa sonde check engine zniknal spalanie w oczach zmalalo o, polowenoni najwazniejsze samochod jakby dostał nowe zycie.Wlasnie mija drugi tydzien jazdy na nowej sondzie i samochod znowu dostał muła i spalanie znowu wzroslo ..co jest grane, check sie nie swieci bo raczej malo prawdopodobne ze sonda padla .Prosze o pomoc
Problem dosc skomplikowany jest problem z biegiem jałowym w samochodzie marki toyota motor 2.4 komputer wyplul jakis bład dotyczacy biegu jałowego.Objawy sa takie ze trzesie buda na wolnych obrotach najbardziej jak zlapie temperature obroty nie sa specjalnie niskie bo jakies 600-650 .drugi objaw to taki ze dojrzdzam do swiatel czy do progu zwalniajacego jak sie delikatnie tocze bez uzycia gazu obroty swiruja odbijaja sie od dołu jak piłeczka pojedynczym skokiem do 1100rpm po czym opadaja i jiz stoja w miejscu .jest to uciazliwe bo zawsze trzeba czekac az opadna calkowicie bez ruchu zanim dodam gazu bo jak dodam w trakcie to zrywa auto jak ze sprzegła z tym ze to automat.Stało sie to dokladnie pare lat temu po zdemontowaniu i wyczyszczeniu prEpustnicy .Po odpaleniu silnika cos pierdykło bo silnik wskoczył na max obroty i nie chcial zejsc wiec zaszla potrzeba odlaczenia akumulatora i wszystko wrocilo do normy lecz pojawily sie objawy wymienione wyzej .Samochod byl na diagnostyce i mechanicy w roznuch serwosach nie widza punktu zaczepienia Jeden zasugerowal wymiane przepustnicy bo to ona odpowiada za obroty biegu jalowego jest wpelni bezonslugowa elektryczna ktora steruje potencjometr pedału gazu.ale po wymianie przepustnicy jest to samo .Dodatkowo samochod nie ma przyspieszenia a raczej raz ma raz nie ma tak jak z pogoda raz jest czuly na dotkniecie a innym razem trzeba cisnac,przyspiesza nierownomiernie z wciskaniem gazu czesto przyspiesza przy ujnowabiu gazu oraz wyrazne lepsze osiagi przy stopniowo delikatnym dodawaniu gazu
Brak ładowania akumulatora, bezpieczniki dobre. Co może być uszkodzone?
Pojawia się błąd P1345. Wymieniony rozrząd, bęben VVTi (odblokowany przy montażu) oraz zawór. Na zimnym silniku po podaniu napięcia na zawór silnik gaśnie. Jak osiagnie tęmperaturę to zaczyna głośno pracować w granicach 3000 obrotów i po ręcznym załączeniu zaworu VVTi nie gaśnie ( (Nie przechodzi testu) Czy przyczyną może to być niskie ciśnienie z pompy olejowej po rozgrzaniu silnika ? P.S. Filtr pod zaworem czysty, olej zmieniony. Przebieg 115000km.
Toyota Corolla 1.4 1999r, felgi 14 są założone opony 165/65 r14 czy można założyć 175/65 r14?
Czy przy uszkodzonej sondzie lambda lepiej jest ja odłaczyc i jezdzic z odlaczona do czasu wymiany na nowa czy zostawic podlaczona jak, jest lepiej ???
Przy zatrzymaniu drga pedal hamulca jakby sie wlaczal abs, kontrolka sie nie swieci, na komputerze nie wykrywa sie zaden problem, slychac przy tym dziwne odglosy z przodu auta.
Siemano taki problem jest z autem toytota amerykanska silnik ten sam co w camry 2.4 i previa i nie moge sie problemu pozbyc, telepie autem jak sie auto rozgrzeje, obroty spadaja do 500 i czuc ze auto jest słabe, dodatkowo przy zatrzymywaniu obroty opadaja i podskakuja i tylko raz .Bylem na diagnostyce i sparawdzeniu auta pod kazdym katem i wywaliło bład biegu jałowego, dodatkowo mam padnieta sonde ale watpie by ona miala wplyw na takiw zachowania obrotow .Bo jak byla sprawna to bylo to samo .Mechanik zalecil wymiane przepustnicy bo jest w pelni elektryczna w zwiazku z tym problemem biegu jalowego no i dupa, wsadzilem inna przepustnice i to samo. Jak odlacze akumulator chodzi ok przez pierwsze pare km tylko sie zagrzeje wszystko wraca i obroty spadaja nizej i telepie .Pomocy bo to juz cyrk zeby pol auta wymieniac i jedzic po mechanikach bez skutku. Sprawdzone nawet zawory jak fabryka dala wszystkie. katalizatory czysciutkie ,cisnienie paliwa w normie ,dolot szczelny wszystko czysciutkie. Silnik pracuje rowno pali na dotyk.
Witam i uprzejmie pytam czy moje podejrzenia są słuszne. Mam Toyotę Yaris 2017r benzyna 1,2 przebieg 200 000 km. wszystkie wymiany na czas auto zagazowane przy przebiegu 12 000 km instalacja z lubryfikatorem zawsze pełny zbiorniczek. Od tygodnia czasu podczas uruchamiania ( bez kłopotu) słychać było na zimnym silniku metaliczne dzwonienie z lewej strony silnika tak jak nieraz lubi zawór dzwonić. A w tej chwili nawet na ciepłym silniku podczas puszczenia nogi z gazu ten dźwięk się pojawia jak spadają obroty. Podejrzewam luz na którymś z zaworów lub łańcuszek rozrządu mimo że jest on podobno dożywotni. Proszę o poradę. Pozdrawiam Jaroslaw.
Witam, problem polega na tym., ze dosyc czesta choc nie zawsze podczas zmiany biegu z 2 na 3 cos "haczy" , czyli jakby na chwile blokuje wejscie na 3 bieg. Zauważyłem ze rzadziej to sie dzieje jezeli obroty na 2 biegu sa w okolicach 3 tysięcy. Jeżeli natomiast obroty sa w granicach 2-2,5, tysiaca wtedy najczęściej dochodzi do chwilowego blokowania sie wejscia na 3 bieg. Takie "haczenie" wystepuje tylko i wyłącznie przy zmianie z 2 na 3 bieg. Inne kombinacje wchodzą bez zadnych przeszkod. W czym jest problem?
Pedał sprzęgła ciężko chodzi, i piszczy podczas wciskania, samochód jeździ normalnie, biegi można zmieniać. Co to może być za usterka?
Witam! Podczas jazdy gaśnie silnik nagle, nie wyświetla awarii. Wystarczy przekręcić kluczyk i zapala. Ostatni przypadek po przejechaniu ok. 150 km z góry na piątym biegu. Boję się wyprzedzać!
Witam. Uszkodzona skrzynia biegów w toyota Avensis. Regenerować czy kupić używaną?
Panowie prosze o konkrety bez porad typu prosze podlaczyc pod komputer bo oczywiste ze byl podlaczany .A wiec samochod sprawdzony u mechanika pod katem luzów zaworowych, cisnienie paliwa, stan katalizatorów oraz diagnostyka komputerowa. Katalizatory czyściutkie, cisnienie paliwa w normie, zawory jak z fabryki, komputer wypluł zgon sondy pierwszej przed katalizatorem, stoi w miejscu i bład biegu jałowego, mechanik zalecil wymiane przepustnicy, jest w pelni elektryczna wymienilem przepustnice i zadnej roznicy choc mechanik mówił ze trzeba ja zaadoptowac, ja nie slyszalem by w toyocie trzeba bylo robic adaptacje .A problem jest, Samochod nie ma mocy, jedzie ale słabo, dajesz duzo gazu - muł, popuszczasz - zaczyna rwać jak i przy puszczaniu gazu zaczyna przyspieszac. Jak wciskam gaz powoli to jedzie lepiej i mozna sie rozpedzic .Nastepnie tylko silnik złapie temperature obroty spadaja do 500 i telepie .Odłacze akumulator odpale silnik chodzi super i trzyma obroty, tylko sie zagrzeje i złapie parametry, zaczyna telepac i schodza obroty biegu jałowego. Sondy jeszcze nie wymieniłem bo nie moge dostac, pali dużo ale czy faktycznie jest odpowiedzialna za takie cyrki i tak duży spadek mocy ????prosze pomoc
Objawy brak mocy w dolnym zakresie obrotów ,podczas dodawania gazu bardzo słabo przyspiesza a gdy popuszczam pedal gazu zaczyna rwac do przodu i szybciej zmienia biegi .Cos jakby zalewało silnik. Bład sondy lambda przed katalizatorem szerokopasmowa 4 pinowa stoi w miejscu ,cisnienie palowa w normie, filtry nowe swiece takze .Czy to faktycznie sonda daje takie objawy bo mam mieszane odczucia? Faktycznie duzo pali tak jakby zalewalo silnik a przy puszczaniu zaczyna przyspieszac i w moment gubi paliwo w oczach .Czy sonda moze dawac takie objawy i wplywac na tak drastyczny spadek mocy tak jakby ze 170 koni mial zaledwie 100? Ciezko rozpedzic bez manipulacji pedalem gazu .dodac odjac dodac odjac i z wyczuciem.
Witam mam problem, kupiłem Rawkę z 2012 benzynę 2.0 przebieg 93tyś i zauważyłem ,że przy zmianie biegów z jedynki na dwójkę lewarek stawia opór? Nie jest to dla mnie normalnie ,gdyż jeżdżę na co dzień avensis i biegi wchodzą jak masło. Może mi ktoś doradzić co powinienem zrobić?
Witam, 4 dni temu po włączeniu silnika (na postoju) zaczęły się stuki z przedniej części samochodu (wydaje mi się, że w okolicy prawego koła). Zgasiłam auto, zapaliłam i stuki ucichły. Przez dwa dni był spokój, aż do dzisiaj kiedy zaczął stukać po przejechaniu 20 km. Stuki słychać tylko przy niskich prędkościach (do 30km/h) i ich częstotliwość nie jest zależna od szybkości jazdy. Czy ktoś domyśla się co to może być? Pozdrawiam
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.