Zobacz 187 pytań kierowców oraz 341 porad mechaników na temat typowych usterek i serwisowania samochodów marki Suzuki : Baleno, Grand Vitara, Ignis, Swift, SX4, Vitara, Wagon lub zadaj własne pytanie.
Dzień dobry, mam problem w Suzuki Grand Vitara 4x4, automat z 2008 roku (import z USA), pękł mi spód akumulatora, po wymianie na nowy samochód na zimno jedzie, natomiast kiedy silnik się rozgrzeje wyłącza się przy próbie wrzucenia biegu D, lub R, na wolnych obrotach nic się nie dzieje, dopiero kiedy próbuję załączyć bieg. Co to oznacza? Pozdrawiam, Grzegorz Jasiniak
Witam, gdy włączam światła mijania świecą też światła stopu. Co się mogło stać?
Posiadam auto suzuki swift 2008 rok 1.5 benzyna niestety nie ma w nim klimy czy można zamontować w nim klimę?
Witam posiadam Suzuki Grand Vitare 2.0 automat problem jest taki przy skręconych kołach na maxa w lewo lub w prawo auto hamuje i od czasu do czasu coś strzeli gdzieś z tyłu taki głuchy dźwięk dzieje się to na asfalcie i na piasku, blokad żadnych nie mam włączonych jest wszystko ustawione na jazdę na szosę.
Dziś w czasie jazdy spadek mocy, samochód zachowywał się jakby nie miał siły, żadne kontrolki się nie zapaliły.(wcześniej czasami kontrolka cząstek stałych oraz czasami taki zygzak, ale same gasły) Po wyłączeniu samochodu włączył się wiatrak, wskaźnik pokazywał maksymalną temperaturę, ale ani silnik ani płyn chłodniczy nie były jakoś specjalnie gorące. Po ok 3godz. Nie można zapalić samochodu, wskazówka nadal na najwyższej temperaturze, wiatrak się włącza. Po odłaczeniu akumulatora wskazówka szaleje ale w końcu idzie do samej góry i włącza się wiatrak, silnik nie daje się zapalić. Co to może być za usterka? Dziękuję za odpowiedź
Huczący most przy rozłączonym napędzie 4x4, nie słychać tego na wstecznym. Co to może być?
Na gazie chodzi dobrze, na benzynie brak mocy, musze wciskac gaz do konca, wymienilem pompe paliwa z filtrem nic sie nie zmienilo. Prosze o porade.
Mam w aucie skrzynię AMT. Ostatnio przy szybkiej jeździe poza miastem pojawił się problem. Auto rozpędza się do 80 km/h a potem zaczyna wydawać dziwny dźwięk: głuche dudnienie, łomot helikoptera - tak to można opisać. Po jakimś czasie auto przestało reagować na wciskanie gazu i nie przyspiesza już więcej. Osiąga ok. 90-100 km/h i więcej nic.
Jest problem takiego typu jeżdżę autem. Na co dzień i codziennie jest ten sam problem jadąc i chcąc zmienić bieg na niższy lub na wyższy poziom wciśnięciu sprzęgła nie da się się zmienić biegu wiedz gasze silnik zapalam odnowa i wszystko jest w porzadku i do chwili kiedy się nie stanie, co moze być? Pomocy
Kierownica jakby nie ma luzu, pracuje dość ciężko, w porównaniu z samochodem audi a3 samochód suzuki prowadzi się dość niepewnie. Może wspomaganie nie działa lub coś zatarte w maglownicy? Proszę o radę
Witam. Jaka może być przyczyna wibracji karoserii samochodu ,podczas przełączania [najbardziej odczuwalne] z 1 biegu na 2 bieg nie wprowadzając silnika na zbyt duże obroty, jeżeli silnik zostanie wprowadzony na wyższe obroty wibracji nie będzie .Czy przyczyna może leżeć po stronie sprzęgła ,[brak dwumasy] , przegubów wewnętrznych, poduszek silnika, czy chodzi o technikę jazdy? Pozdrawiam.
Witam kupiłem Suzuki SX4 S-Cross z 2015r. Samochód był po małej stłuczce. Po przejechaniu ok. 400m w liczniku na komputerze zapala się fotoradar zderzeniowy którego nie idzie skasować. Co z tym zrobić? Czy można to naprawić lub wyłączyć? Proszę o odpowiedż. pozdrawiam.
Witam. Czy w Suzuki Wagon automatyczna skrzynia biegów można wymienić na manualną?
Witam wymieniono klocki i tarcze hamulcowe, wymieniono płyn, odpowietrzono układ, wymieniono pompę hamulcową, brak wycieków, a hamulec nadal schodzi do podłogi - bardzo proszę o podpowiedź gdzie szukać przyczyny
Podczas jazdy wskaznik temperatury potrafi podniesc sie do maksymalnego poziomu, po czym po wlaczeniu nawiewu na maksymalne obroty i temperature, powoli zaczyna spadac. Nie katuje auta, jezdze do 100-120km/h. Kiedy auto stoi na podjezdzie przed domem, sprawdzam stan plynu w chlodnicy iwszystko jest jak nalezy. Pierwsze co mi przychodzi do glowy to termostat do wymiany, macie jakies inne pomysly? Dzieki!
Witam Niedawno miałem wymieniany wtrysk paliwa w aucie (w grudniu 2017), wymieniłem go na regenerowany wtryskiwacz firmy bosh (oryginalna część była taka sama, po prostu dostałem zregenerowany oryginał). Problem który aktualnie się pojawia objawia się gdy jade jednostajną predkością najcześciej jakieś 90km/h w góre, najcześciej w wietrzne dni - wówczas zdarza się tak że po jakimś czasie jazdy z taką prędkością, czasami (zdarzyło się to 5-6 razy od grudnia) auto jakby "dławi się". Proces wyglada tak ze najpierw obserwuje jakby cieższą prace silnik, czasem delikatne dławienie, ale auto jedzie. Tak długo aż nie zdejme nogi z gazu lub nie spróbuje hamować silnikiem - wówczas obroty lecą do zera, silnik gaśnie. Praktycznie zawsze moge go odpalić w locie - ale potem znowu jak zaczynam np. hamowac silnikiem, nagle auto sie dlawi i gasnie silnik. Jak stane, odczekam - auto odpala i jade dalej. Czasem auto wariuje 10-15minut, a potem jak uda sie utrzymac w miare jednostajny nacisk na pedal gazu i rowno jechac - to objawy znikaja, tak dlugo az znowu nie sprobuje bardziej dynamicznie operowac gazem. Jak stoje i po prostu gazuje auto - nic się nie dzieje złego. Moge przegazowac go tak jak chce i ile chce, auto zawsze wraca do okolic 1000 obrotow i pracuje normalnie. Sprawdzalem to przegazowywanie za kazdym razem jak pojawialo sie dlawienie i zawsze bez problemu moglem to robic. Kwestia taka: czy wstrykiwacz paliwa mogl byc zle zregenerowany i te objawy sa jego wina, czy takie objawy to cos innego ? Przy pierwszym problemie z wtryskiwaczem bylo duzo gorzej. Auto przy przyspieszaniu przestawalo reagowac na gaz i samo gaslo, przy przegazowywaniu - rowniez gaslo. Teraz jest tak ze moge jechac bardzo dlugo spokojnie, delikatnie operujac gazem - nawet 2-3 tygodnie bez zadnych objawow, az znowu objaw sie pojawi gdy jednak jest potrzeba pojechac bardziej dynamicznie lub jednak chcemy jechac 100-100km/h (a czasem chcemy prawda?;)). Wiem ze problem nie musi być trywialny i może być kilka potencjalnych źródeł. Jestem ciekaw opini.
Walczę od kilku miesięcy z takim problemem: Podczas przyspieszania na wyższych biegach, w zakresie obrotów ok. 1600-2000 rpm pojawiają się wibracje w układzie napędowym, które przenoszą się do kabiny. Zostało zrobione: - regeneracja i wyważenie wałów napędowych, - wymiana wszystkich poduszek (silnik, skrzynia biegów, reduktor), - regeneracja pompy oraz wtryskiwaczy. Nic to nie dało. Chodzi mi teraz po głowie, żeby spróbować wymienić sprzęgło. Mają Państwo może jakieś doświadczenia z podobnymi przypadkami? Dziękuję, Paweł
Witam. Auto dużo paliło i mechanik odłączył mi przedni wał łączący reduktor z przednią osią, po odłączeniu wału reduktor zaślepiała część która nie pozwalała wyciekać olejowi smarującemu. Reduktor i część ta mi wypadła podczas jazdy, nie wiem jak się ona nazywa i nie mogę jej kupić, do tej częsci przykręcany był wał. Prosze o pomoc.
Witam. Zapaliła mi się i nie gaśnie podczas jazdy kontrolka " zygzak" w Suzuki Grand Vitara. Co to oznacza?
Witam. Hamulec łapie dopiero przy samej podłodze. Czy to normalne w tym modelu ?
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.