Zobacz 1044 pytania kierowców oraz 1848 porad mechaników na temat typowych usterek i serwisowania samochodów marki Peugeot : 1007, 106, 107, 2008, 206, 207, 208, 3008, 306, 307, 308, 4007, 405, 406, 407, 5008, 508, 607, 807, Bipper, Boxer, Expert, Partner lub zadaj własne pytanie.
Witam. Potrzebuję pomocy. Pacjent to peugeot partner 2014 rok 1.6 hdi 75 koni wersja Van. Mianowicie problem jest taki że stanąłem na stacji zatankowałem diesla wróciłem odpaliłem auto i ruszyłem i po chwilę zapaliła się kontrolka trójkąt z wykrzyknikiem auto straciło moc nie chce przyspieszać wkręca się do max 3,5 tyś obr. próbowałem sposobem żeby rozłączyć aku na ponad 10 min ale i tak nic nie dało. Przebieg auta obecnie to 274 tys km wszystko robione na czas filtry oleje i inne wymiany gdyż jeżdżę owym modelem w branży pilotażu ponad gabarytowego także KM robimy sporo. Proszę o pomoc kogoś kto bardziej zna te auta.
Wiatrak / wiatraki nie załączają się po włączeniu klimatyzacji, ani po rozgrzaniu silnika. Wymieniony został termostat ale niestety problem wciąż występuje. Silnik się grzeje do maksimum po czym wymusza zatrzymanie poprzez zrzucanie biegów, aż do najniższego (skrzynia automatyczna).
Witam. Mam problem, mianowicie po zakupie przejechałem autem do domu 250 km bez żadnego problemu, do wymiany podobno była pompa ABS (pod nadkolem przy zderzaku przednim) auto oddałem do znajomego który miał go bez problemu ogarnąć, z tego co powiedział była tam już wymieniana wtyczka, ponieważ wszystkie przewody,które w nią wchodzą były połączone i zaizolowane. Po wymianie pompy ABS i połączeniu tych przewodów od początku AUTO NIE ODPALA. Moje pytanie brzmi, czy ta pompa lub złe jej podłączenie może mieć wpływ na to że NIE ODPALA?
Po załączeniu stacyjki pojawia się komunikat Auto-Locking,który po uruchomieniu silnika zanika.
Peugeot 508 1.6 e-hdi 115 km, błąd p0299 zbyt niskie ciśnienie doładowania. Turbo zregenerowane sprawdzane kilkukrotnie, zawory sterujące wymienione, podciśnienie przy gruszce 0.8 bara a mimo to gruszka nie chce zejść do samego końca, brakuje kilka mm. Na przyrządzie do sprawdzania gruszki wystarczy 0.6 bara ładnie schodzi do samego końca i trzyma. Gdzie może być problem? Złe sterowanie? Problem z sterownikiem? Auto na start jest ospałe potem trochę mocy przybywa i dalej tak od 3.5 tys obrotów już tej mocy brakuje.
Brak napięcia w kostce kompresora klimatyzacji. Kompresor nie pracuje
Dzień dobry. Mam taki problem. Czasami kiedy zwalniam albo stoję na swiatlach, to wszystkie zegary opadają na dół, i zaraz idą do góry, ale auto nie gasnie. Co to może być za przyczyną?
Siemanko mam problem z peugeot 407 1.6 HDI 110KM pokazywał paliwa na 100kM , wlaczyl sie tryb awaryjny i zaczał dymić na biało I jak go zgasiłem nie dało się go odpalić po czym wlałem paliwa I odpalił po tym Nieraz odpali nie raz W ogóle nie chce zapalić I kopci na biało normalnie mleko I nieraz zmiesza się z czarnym I zapala się kontrolka z przekreślonym kluczykiem , był zmieniony filtr paliwa , odpowietrzenie wtryski A teraz w ogóle na kluczyk w stacyjce nie reaguje , I dodam że podłączony był pod kompa nic nie pokazało i drugi raz podłączyłem go pod komputer specjalny pod Francuzy i też 0 błędów,co to może być bo sam już nie wiem . Pozdrawiam
Dzien dobry Mam problem z samochodem a dokładnie ze zwrotnica kola prawego przedniego. Czy zwrotnica z 2005 roku pasuje do modelu z 2004?
Zapaliła mi się kontrola stop - wskaźnik oleju silnika co to jest
Witam, mechanik zamontował w moim Peugeocie 407sw radio 2din ,stację multimedialna z androidem jednak po tym montażu przestały działać automatyczne włączanie świateł oraz automatyczne zamykanie auta. W nowym radiu są te funkcje ale nie idzie ich włączyć. Co zrobić ?
Posiadam peugeota 407 z automatyczna skrzynia biegów. Miesiąc temu wymiana oleju, dzisiaj jadąc z nad morza przy prędkości okolo 140 zapaliła się kontrolka TREND, zwolniłem, zatrzymałem samochód. Po około pół godziny odpaliłem, kontrolka zgasła, rozpoczełem dalszą jazdę do celu podróży z szybkością około 90 km/h. Mam pytanie co jest przyczyną zapalenia kontrolki, czy to może być coś poważnego? Bardzo proszę o poradę.
Witam w moim 4007 2.4 16v grzeje się woda po wymianie termostatu problem zniknął ale po 2 tyg znowu wrócił, mój mechanik mówi że to może być głowica bo słychać bulgotanie i są twarde węże a znajomy mi mówił że też miał taki problem w swoim peugeocie tylko innego modelu i okazało się że pod filtrem powietrza miał jakąś chłodniczkę czy coś takiego i tam miał coś zapchane po wyczyszczeniu problem mu zniknął
Radio wraz z wyświetlaczem nie może się uruchomić pokazuje caly czas logo peugeota nawet podczas jazdy wyświetlacz gasnie i próbuje się uruchomić lecz bezskutecznie
Peugeot 208 1.2 Vti 82 KM podczas jazdy zapala się czek engine z komunikatem awaria silnika. Po podłączeniu do kompa pokazuje błąd niewydolność katalizatora. Wymieniłem katalizator i obie sondy i błąd znowu wyskoczył. Podkreślam że auto nie traci na mocy, nie przechodzi w żaden tryb awaryjny.
Posiadam do wymiany przekaźnik pompy paliwa. Chcę podstawić ale nie wiem gdzie go mogę zlokalizować. Szukałem na portalach internetowych i nie mogłem znaleźć fotki gdzie się znajduje jest tylko pokazany jak wygląda i jest opis że jak pompa paliwa nie działa to może nie dostawać napięcia przez przekaźnik. Proszę o pomoc i wskazanie lokalizacji najlepiej chciałbym prosić o zdjęcie gdzie się znajduje.
Witam. Peugeot 407 1.8 benzyna 2005r. Terkotanie w skrzyni biegów w trakcie jazdy, na luzie. Po dodaniu gazu terkotanie znika. Mechanik wymienił układ różnicowy i łożysko stożkowe na wałku sprzęgłowym. Dalej to samo się dzieje
Peugot 407 coupe, 2,0 hdi, 2011, zablokowana klapa bagażnika- od zakupu nie działała funkcja otwierania klapy bagażnika z pilota, działał przycisk w klapie. Następnie przestał działać przycisk, lecz klapa zaczęła się otwierać przy odblokowywaniu zamka centralnego pilotem oraz przy otwieraniu drzwi klamką podczas wysiadania. Teraz nic nie działa. Wiązka od wtyczek zamka i przycisku w klapie do wtyczki na lewym nadkolu przedzwoniona, jest ok, przewód masy również. Bezpieczniki całe. Gdzie szukać przyczyny?
Witam, Pojawia się błąd P0014. Samochód ma strasznego muła. i tak czasami problem z rozruchem. I tak jak dobrze odpali jedzie ładnie za chwile zaczyna buczeć i brak mocy. dolot szczelny co to może być? pozdrawiam
Witam mam pewne podejrzenia co do mojego mechanika, otóż sytuacja wygląda następująco pewnego dnia zepsuła mi się turbosprężarka w samochodzie peugeot 307 1.6HDI 109km oddałem do mechanika po odebraniu auta zrobiłem 10km wywaliło śrubę od turbo i poszczerbiło wszystkie łopatki w wirniku, mechanik stwierdził że, to wada fabryczna i że, odda na gwarancje i założymy następną.. no okej odbieram samochod następny raz po przejechaniu około 400km pękła na pół ośka wirnika, mechanik stwierdził ze możliwe ze mam zapchany dpf i przez to rozwala mi turbine, ale w moim aucie nie ma dpf, no jak nie dpf to katalizator a katalizator wycięty, więc oddałem auto żeby stwierdzić kolejną przyczynę awarii i mechanik powiedział ze, to przez zapchane sitko od smarowania turbiny, wymienił niby wszystko elegancko, po odebraniu auta od razu zauważyłem jakby auto miało dużo słabsza reakcje na pedał gazu, przy 2k rpm pedał gazu do końca a on nie bardzo ma chęci do jazdy. Mam pewne podejrzenia że mehanik zeby nie byc bardzo stratny całkiem rozmontował tą turbine i stwierdził ze wszystko jest cacy...
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.