Zobacz 159 pytań kierowców oraz 320 porad mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Opel Zafira lub zadaj własne pytanie.
Witam mam problem z oplem zafira 1,9 120km. Od dwóch dni przestał działać stop i światło pozycyjne w lewej tylnej lampie. Reszta świateł jest ok. Wychodzi na to bo sprawdzałem że tylko ta jedna żarówka jak by nie dostawała napięcia a jest jedno włóknowa .Żarówka jest sprawna .Oglądałem styki nic nie jest zaśniedziałe ani skorodowane , przesmarowałem styki i wszystkie kostki i nic, proszę o pomoc.
Witam. zafira c 2017r.1.4 benz.58tys.przebiegu zapala się check błąd 110100 auto jeździ normalnie bez żadnych objawów
Czuć paliwo błąd 443. zawór evap. wymieniony ale bez efektów.
Witam. posiadam opla Zafirę a 1999 r 2.0 diesel. Mam pytanie podczas zmiany biegów zawieszają się obroty na 2-3sekundy później spadają normalnie. Czemu tak się dzieje?
Błąd 443 zawór oparów paliwa .Zawór sprawdzony dobry jaka może być przyczyna
Zafira a 1.8 125KM rok 2002 Błąd 443 zawór odpowietrzania paliwa wymieniłem 2 zawory sprawdziłem filtr węglowy wszystko ok błąd po wylądowaniu zapala się dalej Proszę o pomoc
Opel Zafira b 1.8, 2007 140 km Dzień dobry. Bardzo proszę o pomoc, nie wiem co dalej robić. Po odebraniu samochodu z warsztatu, gdzie przeprowadzono mi profilaktyczne czynności po sprowadzeniu auta, czyli wymiana rozrządu,pompa wody, filtrów, oleju, rolki napinacza, uszczelkę pokrywy zaworów, świec żarowych i płynu chłodniczego, po 2-3 dniach postoju rozładowuje mi akumulator. Mechanicy nie wykazali zainteresowania, kazali wymienić akumulator. Okazało się, że nowy po kilku dniach też rozładowany. Postanowiłem sam się za to zabrać na tyle na ile potrafię, a za bardzo nie potrafię ;-) Podstawowe pomiary multimetrem zrobiłem wielokrotnie. Akumulator i alternator sprawne na pewno, wręcz książkowe wyniki. Po podłączeniu szeregowym i sprawdzeniu czy coś nie kradnie prądu na postoju, zauważyłem pobór cykliczny co 15 minut, ok 0,60 A , czyli zdecydowanie za dużo. Utrzymuje się kilkadziesiąt sekund po czy stopniowo spada do zera. Wziąłem się więc za bezpieczniki. No i po odłączeniu bezpiecznika nr. 36 w przedziale silnika pobór cykliczny co 15 minut ustał. W opisie jest to bezpiecznik odpowiadający za wyświetlacz, system infotainment i interfejs telefonu komórkowego. I tutaj moje pomysły się kończą. Co powinienem zrobić dalej. Jak to naprawić. Dla ciekawostki powiem, że jak w domu naładowałem akumulator prostownikiem i podłączyłem do samochodu, to jak stał kilka dni bez odpalenia to go nie rozładowało. Ale jak uruchomiłem samochód, żeby go przeparkować to po dwóch dniach miałem już prawie rozładowany. I jeszcze jedno pytanie: czy jest możliwe żeby jakieś zwierzę przegryzło jakąś wiązkę elektryczną pod maską, odpowiadającą za tę usterkę? Bo mniej więcej w tym czasie kiedy aku zaczął się rozładowywać jakieś zwierzę buszowało mi pod maską i zostawiło trochę bałaganu. Ale nie wiem nawet gdzie szukać ewentualnych nadgryzień. Dodam jeszcze, że wymieniłem powyższy bezpiecznik i wciąż jest pobór. I żeby eliminować kolejne rzeczy odłączyłem też radio, ale wciąż był pobór, tyle, że o połowę mniejszy, jakieś 0,32 A czyli 320mA. Pobór zanika tylko po wyjęciu bezpiecznika nr. 36. Będę wdzięczny za jakąkolwiek podpowiedz i pomysł. Pozdrawiam.
posiadam Zafire 1.6 i wyskakuje bład P0500 . prosze o pomoc co mam robić
Witam od tygodnia męczę się z problemem jakim jest paląca kontrolka akumulatora, mianowicie rano gdy odpalam auto kontrolka nie gaśnie, po zgaszeniu auta i ponownym uruchomieniu silnika kontrolka gaśnie, był wymieniony regulator napięcia .sprawdzałem woltomierzem napięcie gdy kontrolka nie gaśnie i pokazuje że alternator podaje prą, bo pokazuje 14.14/40 więc co może być przyczyną zwarcie na jakimś kablu czy zły regulator napięcia?
Opel zafira A , klimatyzacja przestała chłodzić, chłodziła normalnie i w pewnym momencie zaczeło lecieć ciepłe powietrze
W trakcie jazdy wyskakuje błąd z kluczykiem i turbina przestaje działać po chwili znowu pracuje. Zawór podciśnienia turbiny został wymieniony, oring i Intercooler również.
samochód odpala normalnie, bez problemu, jednak po ok. 1-2 minutach wyłącza się wspomaganie kierownicy oraz co ok. pół minuty prędkościomierz i obrotomierz równocześnie spadają do 0 wraz z zapaleniem się kontrolki ładowania oraz abs, cała anomalnia występuje mniej niż sekundę i po chwili zegary wracają do normy, jednak wspomaganie kierownicy ciągle nie wraca. Znajomy mechanik podłączył pod komputer i nie wykazało żadnego błędu, sprawdzony został poziom płynu do wspomagania i jest w normie. Co może być przyczyną takiego zachowania?
problem z przełączeniem z biegu trzeciego na drugi nie wchodzi
Problem dotyczy autka - Zafira a 1.8 16v 125 km, lpg BRC rok pr. 2001. We wtorek auto normalnie działało. Następnego dnia rano już nie odpaliło, Po kilku próbach (próbował załapać) auto stało do następnego dnia, wtedy to udało się odpalić awaryjnie na gazie i normalnie jechać. Dwa razy i teraz już nawet na gazie nie gada, ale po odłączeniu wtyczki z czujnika temperatury silnika odpalił w trybie awaryjnym na benzynie kilka razy. Obecnie nie odpali ani na benzynie, ani na gazie w żadnym trybie. Jedynie udało się uruchomić silnik po wstrzyknięci paliwa bezpośrednio do przepustnicy. Pracował całkowicie 100%, reagował na pedał gazu w pełnym zakresie obrotów, dopóki dostawał paliwo ze strzykawki. Wymieniono - w kolejności: pompę i filtr paliwa, czujnik temp. silnika i przepływomierz. Ciśnienie sprężania w cylindrach jest prawidłowe - sprawdzono. I jeszcze- ciśnienie paliwa na listwie - 1- 1.3 bara ( ???).Po podpięciu starej pompy przed filtrem paliwa- ciśnienie takie samo. Nie mogę się doszukać info, jakie być powinno. Nie udało się natomiast zlokalizować regulatora ciśnienia pompy paliwa. Nie ma go na listwie, ani między listwą, a bakiem. Nie zwróciłem uwagi wymieniając pompę - może tam ??? Błagam o pomoc !!!!!!!!
Opel zafira b 1,9 cdti 100km w czasie jazdy zapaliła się kontrolka z kluczykiem i check engine samochód stanął dęba i zgasł. po ok 10 min zapalił ponownie ,ale po przejechaniu ok 5 km ponownie zgasł i więcej nie odpalił, Wypedałowałem komunikacty: ecn 000156 i 000175, Co to może być?
Mam pytanie i prośbę o pomoc od około 3 lat walczę z gaszeniem samochodu. Posiadam Zafire b 1.6 benzynę. Podczas jazdy czasami po prostu gaśnie jakby traci moc. Muszę ją wtedy ponownie odpalić z kluczyka czasem załapie a czasem znowu zgaśnie. Dodam że jak zgaśnie słychać dźwięk jakby odkurzacza. Wymieniłem EGR, rozrząd, świece, aparat zapłonowy z góry dziękuję Adrian
Witam gasł mi silnik z niewiadomych przyczyn,zapaliłem go ponownie odpalił i zgasł znowu i i od tego momentu nie chce odpalić ,prysnąłem mu Plakiem, zagadał i chwilę chodził nagle z tyłu silnika słyszałem dziwne jak by jakiegoś węża rozpychalo a może to coś z dopływem paliwa, auto wcześniej zachowywało się normalnie nie było żadnych objawów dławienia czy coś w tym stylu, śmigała Zafira normalnie ale dzisiaj jednak dała sobie na wstrzymanie
co może być przyczyną że auto na instalacji prins nie chce się przełączyć na gaz???
Wieczorem zgasiłem auto.Następnego dnia rano samochód nie odpalił. Po podłączeniu do komputera nie można go odczytać. Wszystkie kontrolki świecą normalnie. Po zwarciu na krótko rozrusznik kręci z kluczyka nie.
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.