Zobacz 1226 pytań kierowców oraz 2432 porady mechaników na temat typowych usterek i serwisowania samochodów marki Ford : C-MAX, Cougar, Escape, Escort, Fiesta, Focus, Fusion, Galaxy, Ka, Kuga, Maverick, Mondeo, S-Max, Tourneo Connect, Transit, Windstar lub zadaj własne pytanie.
Witam, W samochodzie Ford Focus C-max 1.6 tdci 110bhp 2004r. (przebieg 120 000 km)wydmuchalo uszczelke pod wtryskiem paliwa czwartego cylindra. Podkladke miedziana wymienilem. Po uplywie okolo dwoch miesiecy podczas przyspieszania zaczelo byc slychac syczenie (fukanie) i czarny dym z tlumika. Myslalem ze slabo dokrecilem wtrysk, ale spryskalem go na okolo woda z plynem do naczyn, okazalo sie szczelne. Natomiast syczenie wydaje sie byc coraz glosniejsze. Sprawdzilem przewody gumowe ukladu dolotowego, wydaja sie ze sa cale. Natomiast gdy przykladam reke do pokrywy zaworow, to podczas dodawania 'gazu' czuje dmuchanie w obszarze miedzy pokrywa zaworow i turbina. Dodam tez ze to syczenie wydaje sie byc glosniejsze podczas jazdy i pojawia sie juz przy ok. 1200 przy szybkim przyspieszaniu,(na postoju 2500-3000) jest tez wyczuwalny lekki spadek mocy. Czy ktos z panstwa mogl by poradzic co powinienem sprawdzic. Sprawa jest pilna, w Sobote mam umowiony przeglad, a wtym stanie na stowe nie przejdzie. Prosze o porade Pozdrawiam
Po zakończeniu jazdy i wyłączeniu silnika, po upływie 5-7 minut po przekręceniu kluczyka nie świecą kontrolki, nie mozna uruchomić silnika (tak jakby całe zasilanie było odłączone. Czasami kontrolki krótko migną. Po odczekani kolejnych kilku minut, po przekręceniu kluczyka kontrolki zapalają się, można uruchomić silnik. Czasami tuż po uruchomieniu kontrolki i silnik gasną. Ponowna próba po krótkim czasie - silnik uruchamia się i już wszystko działa prawidłowo. Dodatkowo zaobserwowałem, że w chłodne dni (poniżej 10st. C) problem bardzo rzadko występuje.
Witam. Posiadam Mondeo 1,8 Tdci bez DPF. Przebieg 317.000 km. Ostatnio zauważyłem, że turbina załącza sią dopiero od ok. 2500 obrotów/min. Jeszcze kilka tysięcy kilometrów temu rozoczynała prace od ok. 2000 obrotów. Turbina pracuje normalnie , nic nie gwiżdze i piszczy. Brak dymienia na czarno. Czy nieszczelny tłumik końcowy może być przyczyną. Kolega twierdzi , że to zabrudzony zawór EGR. Co robić ?
witam zauwazylem podczas odpalania mojego forda mondeo mk4 1.8 tdci dziwna sprawe. kiedy odpalam go po calej nocy to odpala w miare normalni, jadac do pracy obroty nie faluja, nie szarpie nie gasnie,ogolnie wszystko ok. Lecz po postoju ok.8h mam problem z odpaleniem. czasem musze krecic 3/4razy niczym zaskoczy. kiedy juz zaskoczy po zgaszeniu odpala bez problemu. Filtr, swiece wymienilem. Prosze o pomoc i z gory dziekuje.
podczas hamowania przed swiatlami i wcisniecia sprzegla, silnik gasnie. Jak wrzuce szybko na luz i wtedy hamuje tocząc sie to silnik pracuje normalnie. Wcisniecie sprzegla wylacza silnik. Co to moze znaczyc?
witam, mam problem ze sprzeglem w tranzicie m7. Polega to na tym ze zlecilem wymiane uszkodzonego silnika, na drugi silnik po kapitalce do mojego vana i nagle przestalo dzialac sprzeglo. Warsztat oczywiscie odpowiedzial ze to nie ich wina, w koncu wymienili mi wysprzeglik na nowy, ktory tez nie zadzialal. Pare razy go odpowietrzali i tez nic, na koncu mechanik powiedzial mi, ze van za dlugo stal i to dlatego. Pozniej drugi mechanik wymienil lozysko dociskowe i tez nic. Sprzeglo dziala na tyle, ze wciskam go prawie do polowy, a potem ten pedal musze wyjac butem do normalnej pozycji. Nie odbija, silnik jest ten sam, ten sam rocznik, prosze o opinie. Arek
Nie kręci rozrusznik, błąd serwisowy "brak komunikacji".
Witam. Zakupiłem ostatnio Forda mondeo mk4 z 2007r silnik 1.8 tdci przebieg 235tys km Problem polega na tym, ze niewiadomo czy był wymieniany rozrząd i jaki jest tam rozrząd. Pasek + łańcuch? Czy dwa paski? Nr vin WF0GXXGBBG7M52607 Z góry dziękuję za pomoc
Czy przy przebiegu 315.000 km ( 1,8 TDCI Ford) jeżeli silnik ma kilka wycieków, warto uszczelniać, czy po prostu wymienić. Mechanik zasugerował przy uszczelnianiu wymienić pasek rozrządu ( choć ma tylko 135.000 przebiegu i 5 lat ) Producent zaleca interwały 180.000 km.
Świeci się podświetlenie przycisku AC ale klimatyzacja nie działa, sprężarka nie chce się załączyć. Klima jest nabita. Sprężarkę uruchomić można poprzez zwarcie styków w czujniku wysokiego ciśnienia, ale jest to zbyt duże obciążenie dla silnika.
Witam jestem posiadaczem forda fiesty, chcialbym sie dowiedziec czy mozna wyciagnac stacyjke bez klucza. Albo dostac sie do numeru stacyjki bez demontazu wkladki ?
Mondeo mk3 2.0 pb szarpie kiedy przyspieszam jeżeli robie to gwałtownie, ale gdy delitatnie wszystko jest ok. Po szarpnięciach zapala sie żółta kontrolka z wizerunkiem silnika Śiwece nowe motocraft, kable NGK nowe. Mechanik znalazł przyczynę, tak bynajmniej myśli. Brakowało jednej śruby w kolektorze ssącym i być może łapał lewe powietrze . Do tego uszkodzony czujnik temperatury gdzieś przy kolektorze. Rozebrany cały kolektor, wymieniony czujnik temp., filtr paliwa, wszystko uszczelnione. jest lepiej , ale minimalna czkawka jeszcze występuje. kazał mi pojezdzić i zaobserwować i przyjechac za kilka dni. Pojezdziłem trochę i wyskoczył check engine na stałe. Szarpał bardzo mocno więc to co wymienił mechanik nie było przyczyną. Kurde 400pln w błoto. W menu serwisowym odczytałem taki błąd E199 Błąd komunikacji CAN o temperaturze preparatu chłodzącego silnik. Dzisiaj rano odpalam auto i jest ok, nic nie szarpie. Przejechałem 15km i nic, ale błąd się pali. Zauwazyłem tez poprzednio ze po pierwszym uruchomieniu silnika i przejechaniu kilku kilometrów jest ok, ale jak go zgaszę na pół godziny czy godzinę i wtedy odpalę to zaczyna szarpać. Wtedy im mocniej się rozgrzewa tym mocniej szarpie. 16 sierpnia 2017. Kolejna wizyta u mechanika. Podłączył komputer i pomimo ze świeci się kontrolka check engine. Mówię mu, no jak skoro jest bąd, może ma Pan coś źle w programie diagnostycznym ustawione. No i tak jak myślałem, źle wpisał dane auta. Po poprawnym wpisaniu wyskoczył błąd zapłonu 4 cylindra. Kable nowe, świece nowe czyli obstawiam cewkę bo co innego? Jak myslicie kupowac od razu nową cewkę czy szukać od kogos na podmianę, co będzie cięzko?
Ford Focus MK1 zapalają się i po jakimś czasie gasną kontrolki ABS i hamulec ręczny...hamulce działaja bez zarzutu...Kostki czujników ABS były przeczyszczone w ostatnim czasie...złącze pompy ABS sprawdzone,jak również przeczyszczone masy przy karoserii...Bardzo proszę o ewentualną pomoc co jest przyczyną (2 dni kontrolki się palą,3 dni nie) Dziękuję
Witam. Na biegu jałowym przy rozkręcaniu silnika do obrotów powyżej 4000 zaczyna kopcić czarnym dymem. Co może być przyczyną, czy to normalnie dla diesla czy musze sie udac z tym do fachowca?
Ford C- max, zablokowała się kierownica, kluczyk się nie przekręca w stacyjce, co można zrobić?
Centralny zamek nie zamyka tylnych drzwi. Bezpieczniki ok. Słychać działające siłowniki. Czasem udaje się zamknąć ale rzadko. Kable w drzwiach sprawdzone pod kątem przetarcia. Odpinałem akumulator. Próbowałem przeprogramować strefy przy pomocy pilota ale nic nie pomaga. Czy ktoś ma jakiś pomysł?
Witam mam auto ford c-max 2006r 1.6 tdci problem polega na tym ze świecą następujące kontroli hamulca ręcznego i gwiazdka czerwona czyli ślisko ponadto brak temperatury na wyświetlaczu nie działa klima, brak centralnego oraz kierunkowskazy mrygaja na zewnątrz a nie w środku przy włączeniu. Elektryk stwierdził że trzeba zmienić tablicę (licznik). proszę o pomoc
Rozrusznik kręci, ale silnik nie odpala. Pali się check engine. Komputer podaje błąd P0689. Czy mozna coś z tego wywnioskować? Pozdrawiam
Witam, jak często trzeba zmieniać przewody wysokiego napięcia przy silniku zasilanym LPG? Czy ten okres zależy od konkretnego silnika czy można przyjąć dla wszystkich marek? pozdrawiam
Bieg 1 2 3 do odciecia. Bieg 4 5 6 powyżej 2500obrotów przy gwałtownym dodaniu gazu włącza się tryb awaryjny. Co może być przyczyną?
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.