Zobacz 944 pytania kierowców oraz 1660 porad mechaników na temat typowych usterek i serwisowania samochodów marki Audi : 80, A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7, TT lub zadaj własne pytanie.
Zapala się kontrolka od paliwa pomimo ze paliwo jest zatankowane. W czym problem?
Witam, ostatnio bylem na przegladzie Audi tt 8n 2005r I stwierdzili ze turbina puszcza olej, spadku mocy nie odczuwam. 2 lata temu podczas wymiany zauwazylem ze ubylo olelu oklo 0.6l na 10tys,oraz po takiej szybszej jezdzie auto jak postalo I po odpaleniu kopcilo na bialo-niebieskawo ale nie byla to para poniewaz czuc bylo przepalony olej,stalo sie tak pare razy,ale podczas spokojnej jazdy dymienia nie zauwazam. Bylem u mechanika I faktycznie turbina jest mokra, stwierdzil ze tragedii nie widzi I mozna jeszcze z tym jezdzic. Bardzo prosze o odpowiedz czy to bardzo grozne I czy musze juz ten problem naprawic,boje sie tak jezdzic zeby nie uszkodzic silnika. Dziekuje.
Po odpaleniu auta radio się nie włącza dopiero po jakimś czasie sie odpala a za chwilę się wyłącza. I tak cały czas. Dodam też że nie działa przycisk podglasniania na kierownicy ani żadne pokrętło do zmiany radia czy navi.. Nic..
Próbuje zmienic obroty biegu jałowego w audi a4 b7 1.6 alz 102km 2007 r. Używam vag lub vcds i bez podaniu kodu silnika "security access" zmiany zapisuja sie tylko do nastepnego uruchomienia. Mozna wiedziec jaki jest ten kod? Nie dziala zaden ktory znalazlem w google.
Mam pewien problem. Od pewnego czasu bieg 3 nie wskakuje. Natomiast bieg 4 wyskakuje. moje pytanie czy jest mozliwosc zakleszczenia tych dwoch biegów ?
Ratunku Awaria! Witam serdecznie. 20000 km temu zmieniony kompletny rozrząd 10000 km temu maglownica a około mesiąc temu wymieniłem sprzęgło w Audi A3 8L 2001r Nie było konieczności ale już się "kończyło" dodatkowo miałem problem z wrzucaniem 1 biegu a mechanik stwierdził że wymiana sprzęgła może temu zaradzić. Nie pomogło... Wczoraj jednak w czasie spokojnej jazdy w korku zatrzymałem się wrzuciłem luz i czekałem aby ruszyć wtedy pojawił się problem ani 1 2 3 4 nie chciały wejść weszła 5 ale nie dało rady ruszyć. Zgasiłem silnik i wrzuciłem 1 poczułem smród palonego sprzęgła odjechałem kawałek próbowałem zmieniać biegi ale za każdym razem było to niemożliwe na odpalonym silniku. Kolejny raz odpalając na jedynce zjechałem na pobocze i już nie mogłem nic zrobić skrzynia zamarła na 1 biegu ani luzu ani nic innego. Po przyjechaniu lawety siłą zdjąłem jedynkę żeby się swobodnie wtoczył. Co to może być i gdzie szukać problemu czy to skrzynia czy sprzęgło a może silnik? Nie widzi mi się kolejny raz płacić kilku tysięcy za wydłubywanie silnika i szukanie nie wiadomo czego. Dodam że pomoc drogowa poradziła sprawdzić poziom płynów wszystko jak należy chłodniczy, hamulcowy, wspomagania jednak okazało się ze po ostatniej dolewce oleju 10w40 gdy komputer pokazał zbyt niski poziom okazało się ze od kilku dni jeździłem na przepełnionym olejem silnikiem niewiele ponad max. Nadmieniam że jeżdżę dynamicznie i biegi zmieniam na dość wysokich obrotach ale dopiero gdy wiem że silnik jest naprawdę dobre rozgrzany nigdy nie przekraczam 3 tys obrotów na zimnym motorze. Pomocy gdzie szukać usterki.
Witam. Z prawej strony z przodu przy kole słychać "bulgotanie" (tak jakby wody w krainie nie było a ktoś odkręcil korek) dodam że na dworze cały dzień dzisiaj pada a wcześniej tego nie zauważyłem czy mogą to być zatkane odpływy czy coś w tym stylu?
Na biegu jałowym podwyższają się obroty z 900 do 1000. jaki może to być problem?
Problem z kompresja. Olej jest wyrzucany do góry silnika. Autko traci moc. Co to może byc?
Witam. Czy złote opiłki w misce oleju mogą być z uszkodzonej turbiny, chodzi mi o łożyskowanie( turbina rozsypana). Pozdrawiam
Próbuje zmienic obory biegu jałowego w audi a4 b7 1.6 alz 102km 2006r. Używam vag lub vcds i bez podaniu kodu silnika "security access" zmiany zapisuja sie tylko do nastepnego uruchomienia. Mozna wiedziec jaki jest ten kod? Nie dziala zaden ktory znalazlem w google.
Cześć Mam problem z odpaleniem silnika po wymianie filtra paliwa w audi a3 1.4 T ,pompke słychac jak podaje paliwo ale auto odpali po kilkunastu razach przekręcania kluczykiem i dodawaniu gazu samochód zapali i pracuje normalnie i jeżdzi. Po zgaszeniu i ponownym uruchomieniu problem powtarza się.
Kilka dni temu moje b7 weszlo w tryb awaryjny.Objawy:ikona dpf,mrugajaca lampka swiec zarowych.Auto pomimo duzej mocy porusza sie jak dostawczak.Czasem jak postoi dluzej badz przez noc,nazajutrz z rana gdy odpalam auto wszystko jest ok, auto smiga jak rakieta ale po czasie znow wraca do poprzedniego stanu. Prosze o jakies wskazowki badz jakis trop w kierunku dojscia przyczyny, Dziekuje
Problem w skrzyni automatycznej fdh audi a3 Polega na tym, że auto ma problem z przełozeniem na 3 bieg oraz 4 nie przekłada gdy ciepły. Na zimnym ok. Zapala się check engine. Dodatkowo przy włączeniu tempomatu skrzynia "szuka biegów" i check gaśnie. W Po podłączeniu do komputera pojawia się błąd 18032, który prawdopodobnie sygnalizuje błędy w sterowniku skrzyni. Moje pytania: czy zacząć od wymiany oleju i sprawdzić czy usterka nadal pozostanie? Jeśli nie to czy jest elektromechanik, który zna inna przyczynę odpowiadającą za ten stan? Pozdrawiam : Damian
Problem z czujnikami cofania. Otóż wrzucę wsteczny światła wsteczne się zapalają, słychać długie piszczenie potem przestaje piszczeć i na tym koniec w ogóle nie wykrywa przeszkody. Co może być przyczyną? Dziękuję i pozdrawiam.
Witam, mam audi A4, diesel poj. 1 9 Ostatnio po zmianie biegu z 2 na 3 zaczął się dławić, szarpać, mimo że prędkość 60 km/h. Po zredukowaniu na 2, kilkukrotnym przegazowaniu znowu "załapał". Wymieniono już filtr paliwa i przewód paliwowy? Co może być przyczyną?
Witam Audi a6c6 allroad 2007 r problem z pneumatyka. Zawsze jezdze na poziomie automatycznym ale za kazdym razem zawieszenie inaczej teaguje na ta sama droge do pracy te same dziury i podobna predkosc. Raz jest twardy jak taczka a raz miekki i jest uczucie podwojnego odbijania samochodu. Co moze byc przyczyna? Czy adaptacja zawieszenia pomoze?
Audi a4 b6 kombi 2.5tdi quattro 180km automat 2002r.Mam problem z wibrujacym autem.Wibracje karoserii zaczynają się powyżej 135 km/h a powyżej 180 km/h maleją. Przy hamowaniu się nasila.Wymienilem kompletne zawieszenie łącznie z amortyzorami tarcze przeguby wewnętrzne i zewnętrzne skrzynia po regeneracji lecz problem nadal został. Nie mam pojęcia co to może być przyczyną?Pomóżcie
Problem dotyczy wzrostu spalania, śmierdzących spalin i widocznego białego (przezroczystego) dymu, ponadto osiągi auta są nieco zaniżone. Silnik jest po kompletnym remoncie - rozbiórka i złożenie, nowe świece, wymieniona pompa paliwa. W komputerze był powracający błąd 16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold P0420 - 35-00 - -). Nie ma ubytków oleju ani płynu chłodzącego. Została wymieniona druga sonda lambda i check engine nie wyskoczył ale objawy opisane we wstępie dalej występują. Czy możliwy jest problem z katalizatorem lub układem wydechowym (szczelność była sprawdzona)?
Witam posiadam auto Audi a4 1 8 turbo benzyna problem jest taki że auto kręci ale nie chce odpalić. Podpinając go pod komputer nie chcę odczytać prędkości silnika. W czym problem?
Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach.
Zadanie pytania oraz odpowiedź
mechanika jest darmowa.